sťahovák s 2 ramenami umožňuje profesionálne a jednoduché odstránenie ozubeného kolesa čerpadla chladiacej kvapaliny na 5 valcových motorov 2,5 l TDI s čelným ozubeným kolesom
na generácii motora 1,5 TSI EA211EVO je tiež potrebné odstrániť
možno použiť aj na vyťahovanie obežného kolesa vhodné pre nasledujúce kódy motorov: F8M, F8Q, J8S, S8U, S9U 90 x 65 mm používa sa ako OEM 303-651, 21-229 používa sa ako OEM1 303-651 | 21-229 Ford hrubá hmotnosť 420 g upínacie hĺbka 30
na demontáž ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri opravách motora vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG T10052 STAHLMAXX 112900A
kolík na nastavenie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla pre mnoho motorov od Ford, Fiat, Mazda, Nissan, PSA a Volvo použiť ako 303732, 21260, 2000023100, 2000026900, 49JE02018, KV11106030, 0194A, 0198B2,
na montáž tesnenia vačkového hriadeľa na 2.5 l motory používa sa v spojení so sadou na zaistenie vačkového hriadeľa a zotrvačníka pre Renault, Volvo, Ford 1.8 L, 2.0 L, 2.5 L a sadou na pridržiavanie vačkového hriadeľa na vôľu ventilov,
profesionálna súprava sťahovákov pre takmer všetky kolesá vačkové hriadele v tvare lúčov, palivové čerpadlá a kolesá rozvodového remeňa je možné zostaviť špeciálne pre príslušný tvar hnacieho kolesa vďaka vymeniteľným ramenám sťahovacie
na odstránenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa z kužeľa skľučovadla vačkového hriadeľa vhodné pre 4-valcové dieselové motory VAG 1,6 a 2,0 TDI s common rail použi ako VAG OEM T10052 EM1 T10052 Audi OEM2 T10052 Seat OEM3 T10052
pre takmer všetky vačkové hriadele v tvare lúčov, palivové čerpadlá a kolesá rozvodového remeňa je možné zostaviť špeciálne pre príslušný tvar hnacieho kolesa vďaka vymeniteľným ramenám sťahovacie čeľuste sú držané veľmi ploché, takže aj
sťahovák ložiska predného kolesa a vnútorného krúžku Ford Transit FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (04.2006 - 12.2014) 2.2 TDCi (110 PS, 81 kW) FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (04.2006 - 12.2014)
na odstránenie kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon) hrubá hmotnosť 440 g
sťahováky kolesa vačkového hriadeľa pre Audi, Seat, Škoda, Volkswagen, atď. pre 5 a 6 lúčové kolesá pohon 6-hran 17 mm kované 4 špeciálne ramená vhodné pre motory: 4, 6 a 8 valcové motory TDI benzínové motory V6 a V8 (od roku 1998) pre
vyťahovací mostík umožňuje profesionálne odstránenie vodného čerpadla, ktoré je často veľmi zaseknuté na 2,5l 5-valcových motoroch TDI VAG s čelným ozubeným kolesom vykonáva po odstránení ozubeného kolesa (napr. použitím STAHLMAXX 121103,
na protipridržanie nastavovača vstupného vačkového hriadeľa s univerzálnym držiakom STAHLMAXX 50002 alebo 118907 generácia EA-211-EVO, 3-valcové motory od VAG 1.0 l a 4-valcové motory 1.5 l, majú zmenený vzor otvorov na nastavovači
na demontáž kolesa vysokotlakového čerpadla na 1.6 / 2.0 l a 6-valcových motoroch TDI Common Rail použiť ako OEM T40064 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) STAHLMAXX 113753A
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri opravách motora, pri výmene rozvodového remeňa a pri nastavovaní rozvodu aj na uchytenie kolesa vysokotlakového čerpadla vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG
na odstránenie kladiek a ozubených kolies vačkového hriadeľa šťahovacie ramená sú vzájomne prepojené nastavovacím kotúčom, čo umožňuje ich ľahké a presné nastavenie plynulý rozsah ramien: od 42 do 82 mm nastaviteľné hĺbka