na protipridržanie nastavovača vstupného vačkového hriadeľa s univerzálnym držiakom STAHLMAXX 50002 alebo 118907
generácia EA-211-EVO, 3-valcové motory od VAG 1.0 l a 4-valcové motory 1.5 l, majú zmenený vzor otvorov na nastavovači
na montáž tesnenia vačkového hriadeľa na 2.5 l motory používa sa v spojení so sadou na zaistenie vačkového hriadeľa a zotrvačníka pre Renault, Volvo, Ford 1.8 L, 2.0 L, 2.5 L a sadou na pridržiavanie vačkového hriadeľa na vôľu ventilov,
na uvoľnenie centrálnej skrutky na kľukovom hriadeli pre vozidlá: Ford: Galaxy, Kuga, Mondeo, S-MAX - 2,4 und 2,5L Duratec (VI5) Benzin, ab Bj. 2004 Volvo: C30, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V50, V70, XC70, XC90 použiť ako 3031179,
na protipridržanie vačkového hriadeľa, nastavovača vačkového hriadeľa na motoroch EA211 od Volkswagen, Audi, Seat a Škoda motory 3-val. 1.0 l, 1.2 l, 1.4 l alebo 1.6 l poháňané rozvodovým remeňom vyžadujú vzhľadom na konštrukciu
kolík na nastavenie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla pre mnoho motorov od Ford, Fiat, Mazda, Nissan, PSA a Volvo použiť ako 303732, 21260, 2000023100, 2000026900, 49JE02018, KV11106030, 0194A, 0198B2,
na uvoľnenie a utiahnutie vodiaceho puzdra vstupného hriadeľa, hnacieho hriadeľa na 5-stupňových prevodovkách MT75, inštalovaných na dodávkových vozidlách Ford pri netesnostiach v skrini prevodovky alebo na tesnení hriadeľa, pri
adaptér ATF 101 na prevodový olej so závitom 1/8 x 27 NPT pre Ford Explorer, Mustang, Thunderbird atď. na použitie s pumpou STAHLMAXX 105535 alebo plniacimi zariadeniami 115734, 115940, 115941, 115942 STAHLMAXX 115765
adaptér sa používa na držanie, otáčanie a nastavovanie nastavovača vačkového hriadeľa možno použiť iba v jednej polohe - zárez na nástroji sa musí zhodovať so zárezom na nastavovači vhodné pre EA825, EA839 2,9 l, 3,0 l a 4,0 l TFSI
adaptér expanznej nádrže chladiacej kvapaliny pre Ford Galaxy 2.0 TDCi pretože je expanzná nádrž nainštalovaná tesne, je potrebný adaptér s uhlovým pripojením STAHLMAXX 115735
vstrekovacie trysky / vstrekovače benzínových motorov s priamym vstrekovaním v motoroch Ford EcoBoost po určitom počte kilometrov už nie je možné demontovať bez špeciálneho náradia alebo špeciálnych vyťahovákov tieto vstrekovače sú
na blokovanie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla POZNÁMKA v motoroch Ford 1.5 L EcoBlue chýba v prevodovke otvor pre fixačný tŕň, je potrebný nástroj na uzamknutie zotrvačníka (STAHLMAXX 50017, ako 21168,
rozširuje náradie STAHLMAXX 118863 na pridržanie tlmiča vibrácií T40298 na použitie na motory 4.0 l TDI V8 EA898 generácie I (bez STAHLMAXX 118863 nie je možné adaptér použiť) POZNÁMKA adaptér STAHLMAXX 120730 (ako T40341) pre sériu
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri opravách motora, pri výmene rozvodového remeňa a pri nastavovaní rozvodu aj na uchytenie kolesa vysokotlakového čerpadla vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG
adaptér na jednoduché a čisté plnenie oleja do motorov Volvo, Ford, Opel, Mazda a mnoho ďalších bez adaptéra a súvisiaceho lievika STAHLMAXX 106226 je možné motorový olej naplniť len pomaly a prípadne so znečistením vhodné pre
na demontáž / inštaláciu tesnení hriadeľa na prevodovkách Ford Powershift na výmenu tesnení vstupného hriadeľa, ako aj na vloženie tesnení hnacieho hriadeľa bez poškodenia pre prevodovky radu DPS6 / 6DCT250 pre vozidlá Fiesta od 2011
rozširuje náradie STAHLMAXX 118863 na pridržanie tlmiča vibrácií T40298 na použitie na EA897 generácie I POZNÁMKA adaptér STAHLMAXX 120730 (ako T40341) pre sériu motorov EA879 generácie I adaptér STAHLMAXX 121988 (ako T40359) pre sériu