možno použiť aj na vyťahovanie obežného kolesa
vhodné pre nasledujúce kódy motorov: F8M, F8Q, J8S, S8U, S9U
90 x 65 mm
používa sa ako OEM 303-651, 21-229
používa sa ako OEM1 303-651 | 21-229 Ford
hrubá hmotnosť 420 g
upínacie hĺbka 30
sťahovák s 2 ramenami umožňuje profesionálne a jednoduché odstránenie ozubeného kolesa čerpadla chladiacej kvapaliny na 5 valcových motorov 2,5 l TDI s čelným ozubeným kolesom na generácii motora 1,5 TSI EA211EVO je tiež potrebné odstrániť
na odstránenie kolesa vačkového hriadeľa vhodné pre modely Ducati: Hypermotard, Monster, Multistrada, Sportclassic, Sporttouring, Streetfighter, Superbike, Supersport MH900E, Diavel (Carbon) hrubá hmotnosť 440 g
pre Ford 1.8 TDDi / TDCi na vyrovnanie krytu skrine reťaze a na odstránenie reťazového kolesa vysokotlakového čerpadla napríklad pri prácach na reťazi vysokotlakového čerpadla sada je doplnkom k aretačnej sade BGS 108156 vhodné
na odstránenie kladiek a ozubených kolies vačkového hriadeľa šťahovacie ramená sú vzájomne prepojené nastavovacím kotúčom, čo umožňuje ich ľahké a presné nastavenie plynulý rozsah ramien: od 42 do 82 mm nastaviteľné hĺbka
na odstránenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa z kužeľa skľučovadla vačkového hriadeľa vhodné pre 4-valcové dieselové motory VAG 1,6 a 2,0 TDI s common rail použi ako VAG OEM T10052 EM1 T10052 Audi OEM2 T10052 Seat OEM3 T10052
umožňuje odstránenie vstrekovacieho čerpadla nafty Ford 2.2 & 3.2 TDCi Duratorq (Puma) bez narušenia časovania motora drží ozubené koleso čerpadla a rozvodovú reťaz na mieste demontáž rozvodovej reťaze nie je potrebná vhodné pre
kolík na nastavenie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla pre mnoho motorov od Ford, Fiat, Mazda, Nissan, PSA a Volvo použiť ako 303732, 21260, 2000023100, 2000026900, 49JE02018, KV11106030, 0194A, 0198B2,
na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm hrubá hmotnosť 330 g BGS 8674
na demontáž remenice vysokotlakového čerpadla na 1.6 / 2,0 l a 6-val. motory TDI common rail použiť ako OEM T40064 hrubá hmotnosť 520 g používa sa ako OEM1 T40064 Volkswagen BGS 9206
na demontáž ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri opravách motora vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG T10052 STAHLMAXX 112900A
na výmenu vačkového remeňa na motoroch Ford Focus 1.6 TI-VCT, kód motora HXDA (2003-2007) a 2,0 TDCI s kódmi motorov G6DA, G6DB, G6DC 2003-2007 obsah: nástroj na držanie reťazového kolesa vačkového hriadeľa použiť ako OEM
na blokovanie ozubených kolies vačkového hriadeľa pri výmene ozubeného pásu (zachováva polohu ozubeného kolesa počas výmeny rozvodového remeňa) vhodný pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (motory V), tiež vhodný na blokovanie
na odstránenie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri demontáži vysokotlakového čerpadla drží ozubené koleso a rozvodový reťaz na svojom mieste vhodné pre motory BMW N47, N47S, N57, N57S vstavaný v nasledujúcich
Mastidlo rozvodového kolesa vačkového hriadeľa, pre Ford 1.6 Duratec Ti-VCTŠpeciálny nástroj na aretáciu sacích a výfukových vačkových hriadeľov nad ich hnacími kolesami. Nástroj umožňuje ich súčasné zablokovanie vnbsppresnej polohe, napríklad pri zmene časovania. Pre benzínové (zážihové) motory Ford 1.6 Ti-VCT:-
sťahovák ložiska predného kolesa a vnútorného krúžku Ford Transit FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (04.2006 - 12.2014) 2.2 TDCi (110 PS, 81 kW) FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (04.2006 - 12.2014)