na montáž radiálneho tesniaceho krúžku hnacieho hriadeľa na vstupe diferenciálu zadnej nápravy
v prípade netesností alebo opravárenských prác na vstupe kardanového hriadeľa zadnej nápravy BMW 215L a 215LW je potrebné vždy vymeniť tesnenie
pre hnacie hriadele / kĺbové hriadele aj pre zásuvný pohon vstupného hriadeľa diferenciálu / kardanového hriadeľa na modeloch Jaguar XJ40 / XJ81 POZNÁMKA: vzdialenosť medzi nábojom kolesa a maticou hnacieho hriadeľa je príliš malá a preto
na centrovanie alebo polohovanie tesnení hriadeľa hriadeľové tesnenie z PTFE je vopred namontované pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (ako T10122/1) a expandované a nasunuté na toto vodiace puzdro tesnenie kľukového hriadeľa sa
tesnenie hriadeľa na strane prevodovky je možné demontovať pomocou tohto adaptéra a pomocou STAHLMAXX 101180 (ako BMW 119180) je možné ho nainštalovať UPOZORNENIE! ide o radiálne tesnenie hriadeľa z PTFE, zákaz dotyku na tesniacich
pre správnu montáž držiaka nastavovača vačkového hriadeľa na ozubené koleso, ako aj na montáž tesniaceho krúžku hriadeľa pomocou prítlačného kusu STAHLMAXX 122983 (ako T10582) pri každej demontáži držiaka sa odporúča vymeniť radiálne
na nasunutie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky kľukového hriadeľa (strana zotrvačníka) na vodiacu objímku STAHLMAXX 117751 (ako T10122/2) pre rôzne motory VAG tým sa roztiahne PTFE tesnenie hriadeľa na rozmery kľukového
špeciálny nástroj na zalisovanie tesnenia hriadeľa na strane kľukového hriadeľa, zotrvačníka tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako T10122/1), expandované a nasunuté
umožňuje opravy na vstupnom kardanovom hriadeli zadnej nápravy BMW radu 168, 175, 188 a 215 podľa špecifikácií špecifických pre výrobcu BMW používa sa aj na výmenu tesnenia vstupného hriadeľa na diferenciáli a výstupného hriadeľa na
na zalisovanie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky na 6-valcových motoroch skupiny VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (na použitie ako T10122/1) roztiahnutý a
na vytlačenie a vytiahnutie výstupného hriadeľa alebo hnacieho hriadeľa z príruby pohonu ozubeného kolesa prevodu zadnej nápravy vzhľadom na dizajn nie je možné urobiť vytiahnutie odborne a bez poškodenia s použitím iných nástrojov či
pre 3- a 4-valcové motory radu EA211 EVO s objemom 1.0 l a 1.5 l pre vozidlá VAG a Ford na montáž radiálneho tesnenia hriadeľa do správnej montážnej polohy pri každej demontáži držiaka sa odporúča vymeniť radiálne tesnenie hriadeľa pre
tesnenie predného kľukového hriadeľa možno jednoducho namontovať pomocou tohto adaptačného krúžku a montážneho puzdra zo sady na tesniaci krúžok kľukového hriadeľa STAHLMAXX 117411 (ako BMW 110371, 110372, 119235, 119231) POZNÁMKA: ide
na montáž a demontáž vnútorných a vonkajších tesnení hriadeľa (radiálnych tesniacich krúžkoch) hnacieho hriadeľa / vstupného hriadeľa v 6- a 7-stupňových priamo radených prevodovkách v prevodovke a zvonci prevodovky na strane spojky sú 2
prítlačný kus na zalisovanie tesnenia hriadeľa prevodovky na 6-valcových motoroch a 8-valcových motoroch VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako
na výmenu tesnenia vstupného hriadeľa na diferenciáli a výstupného hriadeľa na rozvodovej skrini, na rôznych modeloch BMW ALPINA B3 (F30) (03.2013 - 08.2018) BITURBO (409 PS, 301 kW) ALPINA B3 (F30) (03.2013 - 08.2018) BITURBO Allrad
zaisťovací kolík na rozšírenie nástroja STAHLMAXX 106575 (ako T10134) na montáž tesnenia kľukového hriadeľa na generáciu motora Volkswagen 1.5 L, 4V, EA211 EVO a Ford 1.5 L Ecoboost zmena vyžaduje LEN výmenu čapu adaptéra pri týchto