na odstraňovanie homokinetických kĺbov z hnacieho hriadeľa
vhodné pre všetky bežné typy vozidiel do veľkosti závitu 32 mm na otočnom čape
nová verzia - vhodná aj pre všetky dodávky, SUV a vozidlá s vysokým výkonom, extra široká a vystužená
pre hnacie hriadele / kĺbové hriadele aj pre zásuvný pohon vstupného hriadeľa diferenciálu / kardanového hriadeľa na modeloch Jaguar XJ40 / XJ81 POZNÁMKA: vzdialenosť medzi nábojom kolesa a maticou hnacieho hriadeľa je príliš malá a preto
na demontáž hriadeľa nápravy pre kĺzne kladivá so závitom M18 x 1,5 napr. STAHLMAXX 100540 alebo STAHLMAXX 116181 použiť ako Ford 204-226, 204226 Opel DT51329A, DT-51329-A výhody vysoko kvalitný nástroj pre závit M18 x 1,5 ľahká
v mnohých modeloch VAG s jednorazovou maticou spoja hnacieho hriadeľa z plechu (so závitom M16 x 1,5) je problém s koróziou medzi nábojom kolesa a zubami hnacieho hriadeľa - je ťažké ho vyraziť alebo vylisovať, keďže to poškodí plechovú
páka na uchytenie náboja kolesa pri zdvihnutí vozidla a demontáži kolies, napr. pri uťahovaní upevňovacej / stredovej skrutky hnacieho hriadeľa / náboja kolesa páka sa dá predĺžiť pomocou 1/2 trháka a vďaka predĺženým otvorom v určitej
prítlačné vreteno na odlisovanie hnacích hriadeľov na vozidlách VAG pri výmene vonkajšieho hnacieho hriadeľa alebo čeľustí náprav nie pre duté hriadele M14 x 1,5 mm M16 x 1,5 mm použiť ako VAG 3207 STAHLMAXX 101165
umožňuje opravy na vstupnom kardanovom hriadeli zadnej nápravy BMW radu 168, 175, 188 a 215 podľa špecifikácií špecifických pre výrobcu BMW používa sa aj na výmenu tesnenia vstupného hriadeľa na diferenciáli a výstupného hriadeľa na
na uvoľnenie a utiahnutie vodiaceho puzdra vstupného hriadeľa, hnacieho hriadeľa na 5-stupňových prevodovkách MT75, inštalovaných na dodávkových vozidlách Ford pri netesnostiach v skrini prevodovky alebo na tesnení hriadeľa, pri
na montáž a demontáž vnútorných a vonkajších tesnení hriadeľa (radiálnych tesniacich krúžkoch) hnacieho hriadeľa / vstupného hriadeľa v 6- a 7-stupňových priamo radených prevodovkách v prevodovke a zvonci prevodovky na strane spojky sú 2
na výmenu tesnenia vstupného hriadeľa na diferenciáli a výstupného hriadeľa na rozvodovej skrini, na rôznych modeloch BMW ALPINA B3 (F30) (03.2013 - 08.2018) BITURBO (409 PS, 301 kW) ALPINA B3 (F30) (03.2013 - 08.2018) BITURBO Allrad
špeciálny nástroj na zalisovanie tesnenia hriadeľa na strane kľukového hriadeľa, zotrvačníka tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako T10122/1), expandované a nasunuté
vysokokvalitné a profesionálne riešenie pre zaseknuté náboje kolies a hnacie hriadele slúži ako rýchly a efektívny spôsob, ako oddeliť aj tie najodolnejšie spoje trapezoidné závitové vreteno namontované v prírube náboja kolesa má vysoko
nevyhnutné pre prácu na diferenciáloch zadnej a prednej nápravy na vozidlách Jaguar a Land Rover pre demontáž je potrebné otočiť prevodovku a hriadeľ diferenciálu v smere hodinových ručičiek a zároveň pridržať maticu pastorka špeciálnym
na vytiahnutie hnacích hriadeľov a demontáž nábojov kolies napr. v kombinácii s posuvným kladivom pre 4 alebo 5 otvorové náboje kolies s priemerom skrutiek 98 - 140 mm veľký priemer pre centrovanie 74 mm závit UN 1.1/2 x
na demontáž tesniacich krúžkov POZNÁMKA: hák musí byť v uhle 90° voči tesneniu hriadeľa – ak sú tesniace krúžky zaseknuté, je potrebné ich vypáčiť ich striedavo z opačných strán náhradný hák STAHLMAXX 116106 vhodné pri používaní
na zalisovanie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky na 6-valcových motoroch skupiny VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (na použitie ako T10122/1) roztiahnutý a