vťahovacie puzdro sa používa na zatlačenie tesnenia hriadeľa na motoroch EA897 a EA825 do jeho správneho sedla
odporúča sa použiť vodiace puzdro pre inštaláciu bez poškodenia
v spojení s vodiacou objímkou STAHLMAXX 121581 ( ako
pomocou vodiaceho puzdra (na použitie ako T40320/4) sa tesniaci krúžok hriadeľa roztiahne vo vnútorných rozmeroch a nasunie sa na kľukový hriadeľ, tým sa zabráni prehnutiu tesniaceho okraja a následnému úniku na 8-valcových motoroch
vnútorný rozmer tesniaceho krúžku hriadeľa sa roztiahne pomocou vodiaceho puzdra a nasunie sa na kľukový hriadeľ, potom sa tesniaci krúžok hriadeľa vtlačí pomocou príslušného prítlačného kusu pre tesniaci krúžok použitý na prevodovej
na zalisovanie tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa na generácii 1 8-valcových 4.0 l motoroch TDI common rail EA898 od VAG v spojení s vodiacim puzdrom STAHLMAXX 121581 (ako T40320/2) sa zatlačí do presnej polohy, pre montáž bez poškodenia
na montáž tesniaceho krúžku predného kľukového hriadeľa generácie II. motorov VAG a Porsche 2.9 a 3.0 l TDI EA825, EA897 a 8-valcových motorov TDI EA898 generácie I. POZNÁMKA: tesniace krúžky vyrobené z PTFE musia byť pred montážou
špeciálny nástroj na zalisovanie tesnenia hriadeľa na strane kľukového hriadeľa, zotrvačníka tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako T10122/1), expandované a nasunuté
na lisovanie tesniaceho krúžku hriadeľa z PTFE na kľukový hriadeľ, predná strana pre vozidlá Ford a VAG radiálne tesnenia hriadeľa sa inštaluje s tesniacou manžetou z PTFE na sucho a bez pridania oleja alebo maziva vhodné pre nasledujúce
protidržiak pre remenicu kľukového hriadeľa, pre motory s rozvodovou reťazou pre mnoho vozidiel VAG s motormi 1.8 TSI / 2.0 TSI, FSI, TFSI vhodné pre kódy motora AXX, BJJ, BMD, BPY, BWA, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB,
na zalisovanie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky na 6-valcových motoroch skupiny VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (na použitie ako T10122/1) roztiahnutý a
tesnenie predného kľukového hriadeľa možno jednoducho namontovať pomocou tohto adaptačného krúžku a montážneho puzdra zo sady na tesniaci krúžok kľukového hriadeľa STAHLMAXX 117411 (ako BMW 110371, 110372, 119235, 119231) POZNÁMKA: ide
umožňuje namontovať tesnenie kľukového hriadeľa z PTFE bez toho, aby došlo k poškodeniu najprv sa pomocou montážneho kužeľa ručne nasunie tesniaci krúžok na kľukový hriadeľ, adaptér sa potom naskrutkuje a zatlačí pomocou stredového vedenia
na centrovanie alebo polohovanie tesnení hriadeľa hriadeľové tesnenie z PTFE je vopred namontované pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (ako T10122/1) a expandované a nasunuté na toto vodiace puzdro tesnenie kľukového hriadeľa sa
na uchytenie tlmiča vibrácií na generáciách motorov EA837 a EA839 POZNÁMKA: aby sa predišlo poškodeniu, profil kľukového hriadeľa by sa nemal uvoľňovať rázovým uťahovákom ani nekontrolovateľne uťahova vhodné pre motory / kódy motora motory
prítlačný kus na zalisovanie tesnenia hriadeľa prevodovky na 6-valcových motoroch a 8-valcových motoroch VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako
špeciálny nástroj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa na motoroch Mercedes Benz OM642 do predného krytu rozvodovej reťaze centrovacie puzdro / lisovací nástroj je potrebný, pretože tesniaci krúžok hriadeľa musí byť presne a
na nasunutie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky kľukového hriadeľa (strana zotrvačníka) na vodiacu objímku STAHLMAXX 117751 (ako T10122/2) pre rôzne motory VAG tým sa roztiahne PTFE tesnenie hriadeľa na rozmery kľukového