na zalisovanie tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa na generácii 1 8-valcových 4.0 l motoroch TDI common rail EA898 od VAG
v spojení s vodiacim puzdrom STAHLMAXX 121581 (ako T40320/2) sa zatlačí do presnej polohy, pre montáž bez poškodenia
pomocou vodiaceho puzdra (na použitie ako T40320/4) sa tesniaci krúžok hriadeľa roztiahne vo vnútorných rozmeroch a nasunie sa na kľukový hriadeľ, tým sa zabráni prehnutiu tesniaceho okraja a následnému úniku na 8-valcových motoroch
vťahovacie puzdro sa používa na zatlačenie tesnenia hriadeľa na motoroch EA897 a EA825 do jeho správneho sedla odporúča sa použiť vodiace puzdro pre inštaláciu bez poškodenia v spojení s vodiacou objímkou STAHLMAXX 121581 ( ako
vnútorný rozmer tesniaceho krúžku hriadeľa sa roztiahne pomocou vodiaceho puzdra a nasunie sa na kľukový hriadeľ, potom sa tesniaci krúžok hriadeľa vtlačí pomocou príslušného prítlačného kusu pre tesniaci krúžok použitý na prevodovej
prítlačný kus na zalisovanie tesnenia hriadeľa prevodovky na 6-valcových motoroch a 8-valcových motoroch VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako
špeciálny nástroj na zalisovanie tesnenia hriadeľa na strane kľukového hriadeľa, zotrvačníka tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (používa sa ako T10122/1), expandované a nasunuté
na montáž tesniaceho krúžku predného kľukového hriadeľa generácie II. motorov VAG a Porsche 2.9 a 3.0 l TDI EA825, EA897 a 8-valcových motorov TDI EA898 generácie I. POZNÁMKA: tesniace krúžky vyrobené z PTFE musia byť pred montážou
špeciálny nástroj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa na motoroch Mercedes Benz OM642 do predného krytu rozvodovej reťaze centrovacie puzdro / lisovací nástroj je potrebný, pretože tesniaci krúžok hriadeľa musí byť presne a
na zalisovanie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky na 6-valcových motoroch skupiny VAG tesniaci krúžok hriadeľa z PTFE sa vopred namontuje pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (na použitie ako T10122/1) roztiahnutý a
tesnenie predného kľukového hriadeľa možno jednoducho namontovať pomocou tohto adaptačného krúžku a montážneho puzdra zo sady na tesniaci krúžok kľukového hriadeľa STAHLMAXX 117411 (ako BMW 110371, 110372, 119235, 119231) POZNÁMKA: ide
umožňuje namontovať tesnenie kľukového hriadeľa z PTFE bez toho, aby došlo k poškodeniu najprv sa pomocou montážneho kužeľa ručne nasunie tesniaci krúžok na kľukový hriadeľ, adaptér sa potom naskrutkuje a zatlačí pomocou stredového vedenia
na nasunutie tesniaceho krúžku hriadeľa na strane prevodovky kľukového hriadeľa (strana zotrvačníka) na vodiacu objímku STAHLMAXX 117751 (ako T10122/2) pre rôzne motory VAG tým sa roztiahne PTFE tesnenie hriadeľa na rozmery kľukového
montážny nástroj pre tesniaci krúžok kľukového hriadeľa na strane prevodovky, použiť ako Ford OEM 3031176, 303-1176 vhodné pre motory (4HH(DW12RUC), 4HH(P22DTE), 4HJ(DW12RUD), 4HJ(P22DTE), 4HK, 4HK(DW12ME5), 4HK(DW12MTED4),
na centrovanie alebo polohovanie tesnení hriadeľa hriadeľové tesnenie z PTFE je vopred namontované pomocou montážnej pomôcky STAHLMAXX 117750 (ako T10122/1) a expandované a nasunuté na toto vodiace puzdro tesnenie kľukového hriadeľa sa
na demontáž / montáž tesniaceho krúžku predného kľukového hriadeľa na BMW, s kódmi motora N20 a N26 (N20B16A, N20B20A, N20B20B, N20B20C, N20B20D, N26B20A) POZNÁMKA: pre motory S55 je potrebné iné náradie pre vozidlá BMW 1 (F20) (07.2011
tesniaci krúžok hriadeľa na strane prevodovky je možné demontovať pomocou tohto adaptéra a nástroja STAHLMAXX 101180 (ako BMW 119180) je možné ho nainštalovať bez problémov POZOR! ide o radiálnu hriadeľovú upchávku z PTFE a tesniacich