na presné vycentrovanie kotúča spojky pri montáži spojky a prevodovky
POZNÁMKA: ak centrovanie nie je presné, prevodovku nie je možné nainštalovať
obsah
1x dierovací tŕň
8x strediace puzdrá:
15,5 x 14,2 x 26,6 mm
16,7 x 15,4
na centrovanie kotúčov spojky na vozidlách s vodiacimi ložiskami a bez nich pre osobné automobily, terénne vozidlá a dodávky s pohonom predných, zadných a všetkých kolies Uľahčuje neskoršiu montáž prevodovky, šetrí čas a námahu pri
na centrovanie spojky SAC Ø 15 / 32,5 mm pre vozidlá BMW rad 3 / 5 E90, E91, E92, E93, E60, E61 a modely F s dieselovými motormi 2.0 a 3.0 a ozubenie spojkového kotúča Ø 32,5 mm a vodiace ložisko Ø 15 mm pre
na centrovanie dvojitej spojky BMW M5 a M6 s označením prevodovky GS7S47BG SMG pre dvojitú spojku inštalovanú v BMW E60 M5 2006-10 / BMW E63 M6 2006-10 s motorom S85 použiť už pri demontáži ako BMW 212300 / 0495136 vhodné pre tieto
na centrovanie kotúča spojky na BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N12, N16 a 6-stupňovou prevodovkou (pre Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N14 a 6-stupňovou prevodovkou GS6-55BG je potrebné
na centrovanie kotúča spojky na BMW / Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N14 a 6-stupňovou prevodovkou (pre Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 s kódom motora N12, N16 a 6-stupňovou prevodovkou GS6-55BG je potrebné
pre rýchlu, profesionálnu demontáž / montáž SAC a takmer všetkých štandardných spojoky bez tejto sady je správna inštalácia spojky SAC takmer nemožná s možnosťou univerzálneho centrovania spojky resetovanie nastavovacieho krúžku je
možno jednoducho a presne vyrovnať kotúč spojky so zotrvačníkom / kľukovým hriadeľom spätná montáž prevodovky je jednoduchšia vďaka centrovaciemu tŕňu, tým sa zabráni zadretiu alebo nárazu kotúča spojky v dôsledku nedostatočného
strediaci tŕň pre správne vyrovnanie kotúča spojky so zotrvačníkom špeciálne pre systém spojky manuálna prevodovka 6-stupňová GS6-53BG nainštalovaný v Mini R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 Cooper S, verzia spojky SAT235 použiť
na vyrovnávanie kotúča spojky pre predpäté spojky SAC na 6-stupňových prevodovkách GA6F21FT centrovací tŕň umožňuje správnu, vycentrovanú inštaláciu kotúča spojky na rôznych modeloch Mini s nainštalovanými motormi série B ak je
magnetická adaptérová doska na centrovanie ťažných a tlačných puzdier - integrované magnety uľahčujú vycentrovanie prítlačných puzdie umožňuje použiť ťažné a tlačné objímky s priemerom 82 mm alebo viac s hydraulikou vhodné pre 18,2 t
adaptéry na demontáž vstrekovača s pripojovacím závitom M18 x 1,5 na použitie s kĺznem (posuvným) kladivom STAHLMAXX 100540, 116181 obsah STAHLMAXX 102858 1x demontážna hlavica s vnútorným závitom M14 x 1,5 pre Bosch / Delphi, napr.
pre všetky lepené čelné sklá a väčšinu zadných a bočných skiel obsah 1x STAHLMAXX 29012 ťahacie rukoväte na odstránenie čelného skla 1x STAHLMAXX 29013 štvorhranný drôt, na odvíjacej rolke, dlhý 50 m 1x STAHLMAXX 29015 T-rukoväť na
pre všetky lepené čelné sklá a väčšinu zadných a bočných skiel obsah 1x STAHLMAXX 29012 ťahacie rukoväte na odstránenie čelného skla 1x STAHLMAXX 29013 štvorhranný drôt, na odvíjacej rolke, dlhý 50 m 1x STAHLMAXX 29015 T-rukoväť na
na montáž a demontáž vnútorných a vonkajších tesnení hriadeľa (radiálnych tesniacich krúžkoch) hnacieho hriadeľa / vstupného hriadeľa v 6- a 7-stupňových priamo radených prevodovkách v prevodovke a zvonci prevodovky na strane spojky sú 2
strediaci tŕň spojky SAC pre prevodovky GS6-53DG s motorom M57T2, GS6-53BZ s N54 ako aj GA6HP-26Z a GS6x52DZ s motorom N57 montáž pre vozidlá BMW 135i (2008–2010) 335i (2007–2010), 335i xDrive (2009–2013), 335xi (2007–2008) 535i