Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 3,0 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 2,3 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre dieselové motory Iveco a Mitsubishi Fuso Euro 5.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje presné usadenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Pre úžitkové vozidlá Iveco a Mitsubishi so vznetovými motormi spĺňajúcimi normu Euro 5. Kódy plomb OEM:-
Nástroj na odstránenie tesnenia predného kľukového hriadeľa, pre vznetové motory Iveco 3,0 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 3,0 l.
Nástroj na demontáž predného tesnenia kľukového hriadeľa, pre dieselové motory Iveco 2,3 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 2,3 l.
na inštaláciu tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa a zarovnanie krytu skrine reťaze napr. u FIAT 2,2 JTD 4HV PSA Puma 22DT 4HV 100PS; Puma 22DT 4HV 120PS vhodné pre: 2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2L TDCi a TDDi Duratorq diesel motory, vo
obsahuje prípravky pre prácu na: zaistenie zotrvačníka a kľukového hriadeľa nastavenie kľukového hriadeľa nastavenie vačkového hriadeľa blokovanie hriadeľa vstrekovacieho čerpadla stiahnutie remenice kľukového
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
konštrukcia s dvojitým prevodom na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebný napr. nastavenie rozvodu motora špeciálne pre Iveco Euro Cargo / Cargo Eurotech / Heavyon / Off Road / Bus vhodné pre tieto
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
pre rotáciu kľukového hriadeľa pri nastavovaní motora alebo vykonávaní ďalších opráv prípravok sa umiestni do puzdra zotrvačníka a zapadne do ozubeného kolesa vhodné pre model Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro
Arektifikačné prípravky pre dieselové motory Ford, Fiat, Iveco a koncern PSA (Citroën a Peugeot), sada vnbspplastovom puzdre - BGS technic 8413Používa sa na kontrolu a nastavenie časovania rozvodov počas servisných prác na energetických jednotkách. Kódy motorov: PSA: Puma 22DT 4HV 100PS - Puma 22DT 4HV 120PS - F30DT Súbor obsahuje: 1x OEM 2000018700: Držiak hnacieho kolesa kľukového hriadeľa (alt. OEM číslo 303-1587)
Nástroj na otáčanie kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre nákladné vozidlá Iveco, pohon vonkajší 6 okraj 2 mm, v penovej podložke - BGS technic 9686Špeciálny prípravok používaný na otáčanie kľukového hriadeľa pri nastavovaní časovania rozvodov a iných servisných prácach na pohonných jednotkách. Pripevňuje sa k ozubenému zvonu a zapadá donbspkrúžku pastorka štartéra. Kódy motorov: nbsp; Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro Tech, Eurostar ako OEM 99360321
Aretačné prípravky na rozvody dieselových - naftových motorov v dodávkových a úžitkových automobiloch, sada 5 dielov - ASTA A-F23JTD Komplet obsahuje aj čap na aretáciu kľukového hriadeľa (tzv. Kľuky) pre motory vyrobené v rokoch 2006-2008. Vstrekovacie (vysokotlakové) čerpadlo nevyžaduje pri práci zablokovania.Pre značky a modely: - Fiat Ducato - Iveco Daily - Citroën Jumper III (Relay) - Peugeot Boxer IIIMotory a kódy: - 2.3 JTD Multijet 120 (02-06): F1AE0481C; F1AE0481D; F1AE0481N - 2.3 JTD Multijet 12
JMP nástroj pre montáž kľukového hriadeľa Pre zasunutie kľukového hriadeľa do polovice polovice skrine motora. Vr. Adaptéry závitov M10 a M12. pokial nepasuje adapter je mozno tahat kluku za original maticu bez adaptera.
Mazivá vačkového a kľukového hriadeľa (tzv.) Používa sa pri montáži a demontáži vačkového hriadeľa, skúšaní a nastavovaní rozvodov a pri iných servisných prácach na motore. Motory: 2,5 R5 TDI a 5,0 V10 TDI Kódy motorov: AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD a BPE Ve vozidlách Volkswagen:- Trasporter/Caravelle T5 (od roku 2004)- Touareg (od roku 2003)- Phaeton (od roku 2003) Súbor obsahuje: OEM T10194: Prípravok na blokovanie vačkového hriadeľa typu 2 (na testovanie a nastavenie