konštrukcia s dvojitým prevodom na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebný napr. nastavenie rozvodu motora špeciálne pre Iveco Euro Cargo / Cargo Eurotech / Heavyon / Off Road / Bus vhodné pre tieto
na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa na kontrolu a nastavenie časovania motora vhodné pre nasledujúce modely úžitkových vozidiel: DAF 65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF75, CF85, F65, F75, F85, F95, XF95 počet zubov:
konštrukcia s trojitým prevodom na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebné napr. nastavenie rozvodu motora vhodné pre Mercedes-Benz Actros / Atego, MAN 5-, 6-, 8-valcové motory (D25 / 28 atď.) profil pohonu vnútorný
pre rotáciu kľukového hriadeľa pri nastavovaní motora alebo vykonávaní ďalších opráv prípravok sa umiestni do puzdra zotrvačníka a zapadne do ozubeného kolesa vhodné pre model Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro
na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebný na nastavenie časovania motora vhodné pre Volvo MP8, MP10, FH, D13A520 používa sa ako OEM 88800014 používa sa ako OEM1 88800014 Renault OEM2 88800014 Volvo veľkosť
na otáčanie kľukového hriadeľa a aretáciu zotrvačníka pri povoľovaní a doťahovaní skrutky remenice a zotrvačníka vhodné pre nasledujúce motory: 1.2 benzín, kód motora: B38A12A 1.5 Diesel, kód motora: B37C15A, B37D15A 1.5 benzín,
na ručné otáčanie kľukového hriadeľa je potrebný na nastavenie časovania motora a vstrekovacieho čerpadla pre motor Volvo 6 a 12 valcové motory D12, D16, FM 360 8x4 Renault DXI motory (1998-2008) použiť ako OEM Volvo 9996956 /
na aretáciu kľukového hriadeľa na zaistenie zotrvačníka (kľukového hriadeľa) pri uvoľnení skrutiek zotrvačníka, uvoľnenie skrutiek remenice kľukového hriadeľa alebo pri iných prácach, kde je potrebné zaistenie kľukového
konštrukcia s dvojitým prevodom na ručné otáčanie kľukového hriadeľa umožňuje presné nastavenie je potrebný na nastavenie časovania motora vhodné pre Mercedes-Benz 6-, 8- a 10-valcové motory MAN 12-valcové motory modelov 401,
na otáčanie zotrvačníka (kľukového hriadeľa) vhodné pre MAN-Motoren D20, D25, D26, D28 profil pohonu vnútorný štvorhran veľkosť profilu pohonu, metricky 12,5 mm veľkosť profilu pohonu, rozmer v palcoch 1/2 dĺžka 61 mm hrubá
na otáčanie kľukového hriadeľa naftového motora a pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa pri povoľovaní alebo uťahovaní strednej skrutky remenice (na bezpečné držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní upevňovacej
na montáž nosiča radiálneho tesniaceho krúžku na strane zotrvačníka (radiálny tesniaci krúžok kľukového hriadeľa), používaný ako OEM T50010 nosič radiálneho tesnenia na strane zotrvačníka spolu s radiálnym tesniacim krúžkom a snímačom
na pridržiavanie zotrvačníka pri uvoľňovaní a dotiahnutí remenice kľukového hriadeľa a samotného zotrvačníka vhodné pre BMW / MINI motory N40, N42, N43, N45(T), N46(T), N51, N52, N53, N54, N62, N73, M47TU, M54, M57T2(TU), S85,
na ručne ovládané otáčanie kľukového hriadeľa pri nastavovaní motora alebo pri iných opravách presne kalibrovať vhodné pre nasledujúce modely: 6- a 12-litrové motory pre nasledujúce kódy motora: D9A, D12, D16C použiť ako:
uľahčuje otáčanie kľukového hriadeľa napr. kontrola rozvodu motora vhodné pre Audi A6 2005>, Audi A8 2003> s 6- a 8-val. motory 2,4 L, 3,2 L FSI, 6 - a 8-val. TDI common rail používa sa ako OEM T40058 používa sa ako OEM1
na uzamknutie zotrvačníka a prednej remenice kľukového hriadeľa a oddelenie krytu reťaze pri výmene rozvodovej reťaze vhodné pre: Renault 1.4 / 1.6 / 2.0 / 2.5 / 3.5L benzínové motory s rozvodovým remeňom benzínové motory 1.4 L