Nástroj na odstránenie tesnenia predného kľukového hriadeľa, pre vznetové motory Iveco 3,0 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 3,0 l.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 3,0 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 2,3 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre dieselové motory Iveco a Mitsubishi Fuso Euro 5.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje presné usadenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Pre úžitkové vozidlá Iveco a Mitsubishi so vznetovými motormi spĺňajúcimi normu Euro 5. Kódy plomb OEM:-
Nástroj na demontáž predného tesnenia kľukového hriadeľa, pre dieselové motory Iveco 2,3 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 2,3 l.
konštrukcia s dvojitým prevodom na otáčanie zotrvačníka / kľukového hriadeľa je potrebný napr. nastavenie rozvodu motora špeciálne pre Iveco Euro Cargo / Cargo Eurotech / Heavyon / Off Road / Bus vhodné pre tieto
pre rotáciu kľukového hriadeľa pri nastavovaní motora alebo vykonávaní ďalších opráv prípravok sa umiestni do puzdra zotrvačníka a zapadne do ozubeného kolesa vhodné pre model Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro
Nástroj na otáčanie kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre nákladné vozidlá Iveco, pohon vonkajší 6 okraj 2 mm, v penovej podložke - BGS technic 9686Špeciálny prípravok používaný na otáčanie kľukového hriadeľa pri nastavovaní časovania rozvodov a iných servisných prácach na pohonných jednotkách. Pripevňuje sa k ozubenému zvonu a zapadá donbspkrúžku pastorka štartéra. Kódy motorov: nbsp; Euro Cargo, Cargo 150E27R PR, FPR, 320E27T, PT Euro Tech, Eurostar ako OEM 99360321
Nástroj na demontáž remenice kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre vznetové (naftové) motory Ford EcoBlue 2,0 l - BGS Technic 70924-1Špeciálny nástroj (sťahovák) na pohodlné, rýchle a bezpečné odstránenie "remenice na kľuke" s vnútorným závitom. Pre vozidlá Ford s motormi EcoBlue:
Nástroj na prevodovku kľukového hriadeľa, pre benzínové motory VAG 1,2 TSI a TFSI - BGS Technic 74386Používa sa na montáž a demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa (nazývaného kľukovka), inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa (gufera) a na pridržiavanie kľukového hriadeľa v danej polohe. pre motory: 1,2 l TSI/TFSI (rad EA111)Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Vo vozidlách:--
Remeník na demontáž remenice na kľukovom hriadeli (tzv. Umožňuje odstrániť remenicu z kľukového hriadeľa bez potreby spájkovania, rezania závitov atď. Pre vozidlá VAG:- Audi- Sedadlo Hanba- Volkswagen
Kľúč na otáčanie kľukového hriadeľa cez remenicu, pre dieselové motory BMW radu N47 a N57.Používa sa pri nastavovaní časovania zapojenia, výmene komponentov atď. Kódy motorov:- N47, N47S- N57, N57S ako OEM 116480
Sťahovák vstrekovačov, v úžitkových vozidlách Fiat a Iveco od roku 1999.Špeciálny nástroj používaný na demontáž tuhých, zapečených a inak ťažko demontovateľných "vstrekov" Pre dieselové motory:- 2,3 litra
ideálne sa hodí na demontáž a montáž vyvažovacích hriadeľov a prírub kľukového hriadeľa všestranný, vr. 9 adaptérov obsah 1 sťahovacia doska, držiak 20 mm 12 skrutiek, každá po 3 ks: 3/8 NC16 x 57 mm - 3/8 NC24 x 57 mm - M6 x
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
na otáčanie kľukového hriadeľa naftového motora a pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa pri povoľovaní alebo uťahovaní strednej skrutky remenice (na bezpečné držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní upevňovacej