Aplikácia: Benzínové motory: 1,4 turbo ako aj 1,4 a 1,6 s priamym vstrekovaním Dieselové motory 1.9 a 2.0SDI, 2.0TDI CR SEAT: Arosa 1.4, Ibiza 1.4, Cordoba 1.4, Leon1.4 / 1.6, Toledo 1.4 / 1.6 a Inca 1.4 16v ŠKODA: Fabia 1.4, Fabia II 1.6, Octavia 1.4 a Roomster 1.4 16v VW: Lupo 1.4 / 1.6, Polo 1.4 / 1.6, PoloClassic 1.4, Golf / Bora 1.4 / 1.6, Beetle 1.4, Caddy 1.4 16v
na demontáž kladiek kľukového hriadeľa bez poškodenia vhodné pre mnoho vozidiel ako Volkswagen T4, Audi A3 atď. používa sa ako 3-ramenný sťahovák pre upevnenie 3-/6-otvorov pomocou kruhového závitu 48 - 114 mm 2-ramenný sťahovák pre
na odstránenie kolesa rozvodového remeňa kľukového hriadeľa, napr. pri výmene tesnenia kľukového hriadeľa alebo pri oprave motora tesnenie kľukového hriadeľa je vložené do spodného krytu pohonu olejového čerpadla pred montážou by sa mal
Remeník na demontáž remenice na kľukovom hriadeli (tzv. Umožňuje odstrániť remenicu z kľukového hriadeľa bez potreby spájkovania, rezania závitov atď. Pre vozidlá VAG:- Audi- Sedadlo Hanba- Volkswagen
ideálne sa hodí na demontáž a montáž vyvažovacích hriadeľov a prírub kľukového hriadeľa všestranný, vr. 9 adaptérov obsah 1 sťahovacia doska, držiak 20 mm 12 skrutiek, každá po 3 ks: 3/8 NC16 x 57 mm - 3/8 NC24 x 57 mm - M6 x
Modely: VW Transporter T5, Touareg od roku 2003. Motory: AXD, AX, BAC, BLJ, BLK, BPD, BPC, BPE Set obsahuje: Nástroj na polohovanie kľukového hriadeľa (VW OEM T10225) Sťahovák ozubených kolies (VW OEM T10221A) Odstraňovač čerpadla (VW OEM T10222A) Nástroj potrebný na výmenu rozvodového kolesa.
na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa vhodné aj na montáž tesnenia predného kľukového hriadeľa a držanie kľukového hriadeľa na mieste sa používa na demontáž a montáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a na
na otáčanie kľukového hriadeľa naftového motora a pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa pri povoľovaní alebo uťahovaní strednej skrutky remenice (na bezpečné držanie remenice kľukového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní upevňovacej
Nástroj na odstránenie tesnenia predného kľukového hriadeľa, pre vznetové motory Iveco 3,0 l.Používa sa pri výmene simeringu na "kľuke" z prednej strany (t. j. od remenice). Umožňuje jednoduchú a rýchlu demontáž.Pre dieselové pohonné jednotky v úžitkových vozidlách Iveco s objemom 3,0 l.
Čap vyradenia kľukového hriadeľa (tzv. Crank), pre benzínové motory Audi V6 s objemom 3,0 l s 5 ventilmi na valec.Zámkový čap sa používa na zaistenie kľukového hriadeľa v hornej polohe kľukového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa alebo na odstránenie skrutky kľukového hriadeľa. Možno priskrutkovať ručne alebo pomocou 10 mm kľúča alebo šesťhrannej objímky. Pre vozidlá Audi s benzínovým motorom 3.0 V6 30V:- Audi A4 (2001-2008)- Audi A6 (2001-2008)- Audi A8 (2001-2008) Kódy motorov:-
Sťahovák vyvažovacieho hriadeľa VAG 1.8/2.0l Sťahovák je prispôsobený na demontáž vyvažovacieho hriadeľa v 4-valcových motoroch zo skupiny VAG 1,8 / 2,0L. Možnosť použitia klzného kladiva so závitom M8 x 1,25 mm Aplikácia: VW: Golf (04>), Passat (06>), Passat CC (09>), Tiguan (08>), Eos (06>).SEAT: Alhambra (11>), Exeo (09>), Leon (06>), Toledo (05>), Altea (05>), Altea XL (07>), Altea Freetrack (07>).Audi: A3 (04>), A4 (08>), A5 (08>), TT (07>). OEM: T10
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 2,3 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
Nástroj na výmenu tesnenia zadného kľukového hriadeľa (na strane prevodovky), pre vznetové motory Fiat a Iveco 3,0 l.Používa sa na výmenu zadného simeringu na "rukoväti". Umožňuje správne umiestnenie aj v priestoroch s obmedzeným priestorom.Špecifikované pre dieselové motory v talianskych úžitkových vozidlách Fiat a Iveco.
na aretáciu kľukového hriadeľa na zaistenie zotrvačníka (kľukového hriadeľa) pri uvoľnení skrutiek zotrvačníka, uvoľnenie skrutiek remenice kľukového hriadeľa alebo pri iných prácach, kde je potrebné zaistenie kľukového
Náhradné hlavné ložisko a tesnenie kľukového hriadeľa. Kvalitná alternatíva k drahým ložiskám a tesneniam OEM. Vhodné pre motorky HONDA CR 125 '90-'97
na výmenu zadného / prevodového bočného tesnenia kľukového hriadeľa na motoroch B37, B57, N47, N57, 1WW od BMW (tesnenie hriadeľa by sa malo vymeniť po výmene rozvodovej reťaze) vhodné pre kódy motora B37, B57, N47, N57, 1WW B37C15A,