na uzamknutie napínacej kladky pri demontáži a montáži rozvodového remeňa
pre 4-val. dieselové motory od 2004 s upraveným agregovaným motorom
použiť ako VAG T10265
STAHLMAXX 21008
aretačný tŕň pre kľukový hriadeľ pre naftové a benzínové motory V6 a V8 potrebný pri výmene vodného čerpadla, rozvodového remeňa, napínacej kladky, vodiacej kladky, ako aj pri opravách hláv valcov, opravách motora atď. pre motory s
na uvoľnenie napínacej kladky plochého remeňa pri demontáži / montáži rebrovaného klinového remeňa pre motory Ford 2.0 / 2.2 TDdi / TDCi; Ford Mondeo od 2000 – 2007 FORD MONDEO III (B5Y) (10.2000 - 03.2007) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (90
umožňuje vtiahnuť alebo zrolovať prakticky všetky rôzne veľkosti potrubia - veľkosti očiek (vnútorný priemer). cca 9, 10, 11, 12 a 15 mm hrúbka materiálu: cca 2 mm STAHLMAXX 117013
na uvoľnenie a zaistenie napínača remeňa na motoroch Mini W11B16A na jednoduchú výmenu klinového rebrovaného remeňa POZNÁMKA: ak sa má demontovať olejová vaňa, je potrebné spustiť aj kompresor klimatizácie, remeň musí byť tiež
upevnenie pre napínač reťaze - na uzamknutie napínača reťaze u VAG vhodné pre Audi A7 (2011), Q7 (2007 >), 6-val. TDI Common Rail 3.0 l 4V AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI quattro (245 PS, 180 kW) AUDI A4 B8 (8K2)
na upevnenie vačkového hriadeľa na nastavenie časovania TDC na vozidlách Volvo pre kódy motora D82PHEV, D87PHEV, D4204T5, D4204T6, D4204T14, D5204T, D5204T2, D5204T3, D5204T4, D5204T5, D5204T6, D5204T7, D5244T, D5244T2, D5244T3, D5244T4,
na upevnenie hnacieho ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na 6-valcových 4-ventilových motoroch VAG 3,6 l bez mechanického vákuového čerpadla vhodné pre vozidlá VW Passat (357) (3C2) (3C5) od 2006 VW PASSAT B6 (3C2) (03.2005 -
na výmenu rozvodového remeňa / špeciálna sada náradia pre motory so čerpadlo-tryska TDI 1.2 - 1.9 litra, 3-val. a 4-val. nástroj bezpečne upnutý v bloku motora, čo umožňuje jeho presné upevnenie v nastavenej polohe vhodné pre kódy
na nastavenie a upevnenie olejového čerpadla a vyvažovacieho hriadeľa potrebné pri práci na nastavení ventilov alebo reťazovom module olejového čerpadla na motoroch N20, N26 (poznámka! existujú rôzne nástroje na uzamknutie zotrvačníka v
na uzamknutie dvoch ozubených kolies vačkového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa / demontáži hlavy valcov vhodné pre vozidlá: Audi A2 1,4, 2000 - 2005 AUDI A2 (8Z0) (02.2000 - 08.2005) 1.4 (75 PS, 55 kW) Volkswagen Lupo 1,4 /
na uzamknutie vyvažovacieho hriadeľa pri inštalácii modulu vyvažovacieho hriadeľa vhodné pre vozidlá a motor Volkswagen Golf V / Golf Plus / Golf VI / Jetta od 2006: 4-val.-Diesel (2.0 l motor, 4-ventil) Passat od 1997 4-val.-Diesel (1.9
na aretáciu olejom riadených, variabilných vačkových hriadeľov vhodné pre kódy motora: B4164T, HXDA, M8MA, M8MB, M8MC, M8MD, M8ME B2KA, BNMA, HXDA, HXDB, HXJA, HXJB, HXJE, IQDA, IQDB, IQDC, IQJA, IQJC, IQJE, JTJA, JTJB, MUDA, MUDD, PNBA,
extra plochá montážna páka pre napínacie rameno klinového rebrovaného remeňa na motoroch Mercedes M270 kľúč má na konci krátky T-profil T55 - napínač remeňa je ťažko dostupný iným nástrojom vhodný okrem iného pre napínací valec s
rozšírenie pre pridržiavač STAHLMAXX 16048 pre motory 1.2, 1.4, 1.6 FSI, GTI, TFSI, TSI a vďaka tomu je možné ho použiť pre mnoho ďalších motorov zo skupiny VAG závit M12 x 1,5 okrem iného vhodné pre kódy motora AWY, AXU, AZQ, BAG, BBM,
zaisťovací kolík na rozšírenie nástroja STAHLMAXX 106575 (ako T10134) na montáž tesnenia kľukového hriadeľa na generáciu motora Volkswagen 1.5 L, 4V, EA211 EVO a Ford 1.5 L Ecoboost zmena vyžaduje LEN výmenu čapu adaptéra pri týchto