tradičné nastavovacie zariadenie sa často používalo na nájdenie TDC na starších vozidlách VAG - s odstránenou prevodovkou - pretože poloha nastavenia sa často nachádzala na zotrvačníku a v otvore v hornej skrini prevodovky
toto
na vyrovnanie ozubenia vymedzenia vôle ozubených kolies na motoroch VAG generácie EA825, EA839 2.9 l, 3.0 l a 4.0 l aby sa zablokovala kompenzácia vôle na ozubenom kolese, tento nastavovací kolík musí byť zasunutý do ozubeného kolesa až
rozširuje náradie STAHLMAXX 118863 na pridržanie tlmiča vibrácií T40298 na použitie na motory 4.0 l TDI V8 EA898 generácie I (bez STAHLMAXX 118863 nie je možné adaptér použiť) POZNÁMKA adaptér STAHLMAXX 120730 (ako T40341) pre sériu
rozširuje náradie STAHLMAXX 118863 na pridržanie tlmiča vibrácií T40298 na použitie na EA879 generácie I POZNÁMKA adaptér STAHLMAXX 120731 (ako T40384) pre sériu motorov EA897 generácie I adaptér STAHLMAXX 121988 (ako T40359) pre sériu
rozširuje náradie STAHLMAXX 118863 na pridržanie tlmiča vibrácií T40298 na použitie na EA897 generácie I POZNÁMKA adaptér STAHLMAXX 120730 (ako T40341) pre sériu motorov EA879 generácie I adaptér STAHLMAXX 121988 (ako T40359) pre sériu
na nastavenie ventilov pre nasledujúce vozidlá s dieselovými a benzínovými motormi Astra-F (1992-1997) - Astra-G (1998-2003) - Astra-H (2004-2009) Calibra (1989-1997) Corsa-B (1993-2000) - Corsa-C (2001-2006) - Corsa-C Combo
nástroj prevodovky / diferenciálu na nastavenie vôle medzi doskou a kužeľovým prevodom, ako aj predpätie kuželíkového ložiska diferenciálu na Volkswagen Beetle, T3 a mnoho ďalších pre W Beetle, Bulli (vrátane T3) a Transporter s
na profesionálne zalisovanie alebo výmenu tesniacich krúžkov predného hriadeľa na vačkovom hriadeli alebo priečnom trojuholníkovom hriadeli v mnohých motoroch Volkswagen, Audi, Seat, Škoda 1.6 l / 1.8 l (neplné motory) a 1,8T AUDI A3
na výmenu ložiska na spojovacom / predlohovom hriadeli pri niektorých modeloch Porsche guličkové ložisko podlieha zvýšenému opotrebovaniu a môže zanášať triesky do olejového okruhu a v prípade totálnej poruchy môže určite viesť k
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť vertikálne o 30 / 40° a horizontálne posúvať +/- 3 cm montážne koľajnice a prídržné dosky pre individuálne
na držanie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla a na nastavenie čerpadla pri opätovnej inštalácii pre takmer všetky motory YD25DDTI a YD22DDTI od Nissanu je možné jednoducho vymeniť vysokotlakové čerpadlo bez demontáže motora
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm, ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť horizontálne aj vertikálne montážne uholníky pre individuálne polohovanie vrátane dlhej reťaze na
kompaktný dymový detektor netesností od Stahlmaxx, ktorý je vybavený najdôležitejšími funkciami, ponúka jednu z najužitočnejších možností na lokalizáciu netesností vo vozidle oblasti použitia sú tak rozmanité ako chyby a symptómy
závitový adaptér pre napr. prírubu na náboje STAHLMAXX 23047 a hydraulický valec STAHLMAXX 102754 vonkajší závit 1,1/2 x 16 UNS vnútorný závit 2,1/4 x 14 UNS STAHLMAXX 113872
na aretáciu rozvodu, výmenu rozvodovej reťaze a obnovu „medzihriadeľového ložiska“, známeho aj ako ložiská IMS alebo predlohového / spojovacieho ložiska hriadeľa umožňuje demontáž neporušených, ale aj poškodených alebo roztrhnutých
na použitie so STAHLMAXX 103115 – hydraulický sťahovák nábojov kolies, prítlak vretena 12 t STAHLMAXX 100540 – kladivo kĺzne, nárazové závažie 6,3 kg, 700 mm, M18 x 1,5 STAHLMAXX 23047 – adaptér na vyťahovanie náboja kolesa / hnacieho