na odpojenie napínača reťaze od pohonu olejového čerpadla
v spojení s náradím T10118 vhodné aj na montáž napínača reťaze olejového čerpadla
vhodné pre vozidlá
Audi A3 od 2012
Audi A4 od 2008
Audi A5 Cabriolet od 2009
Audi A5 Coupe od
na uchytenie reťazového kolesa na module olejového čerpadla a je potrebný predovšetkým pri opravách kľukového mechanizmu protidržiak je pripevnený ku kľukovej skrini, zapája reťazové koleso pomocou 2 kolíkov, aby sa uvoľnila centrálna
na nastavenie a upevnenie olejového čerpadla a vyvažovacieho hriadeľa potrebné pri práci na nastavení ventilov alebo reťazovom module olejového čerpadla na motoroch N20, N26 (poznámka! existujú rôzne nástroje na uzamknutie zotrvačníka v
na zisťovanie roztiahnutia a opotrebovania rozvodovej reťaze na motoroch 1,2 L TSI radu CBZA, CBZB, CBZC, CYVD od VAG drnčivé zvuky pri štartovaní za studena môžu byť spôsobené predĺžením rozvodovej reťaze táto diagnostická metóda pomocou
upevnenie pre napínač reťaze - na uzamknutie napínača reťaze u VAG vhodné pre Audi A7 (2011), Q7 (2007 >), 6-val. TDI Common Rail 3.0 l 4V AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI quattro (245 PS, 180 kW) AUDI A4 B8 (8K2)
strediaci nástroj pre rozvodovú skriňu / čelný kryt / skriňu olejového čerpadla POZÁMKA: skriňa olejového čerpadla alebo predný kryt musia byť pomocou tohto centrovacieho nástroja správne umiestnené, bez centrovania sa zvyčajne vyskytujú
na držanie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla a na nastavenie čerpadla pri opätovnej inštalácii pre takmer všetky motory YD25DDTI a YD22DDTI od Nissanu je možné jednoducho vymeniť vysokotlakové čerpadlo bez demontáže motora
na demontáž a montáž napínača reťaze pri práci na rozvodovej reťazi, nastavovaní rozvodov, kľukového pohonu, hlavy valcov a pod. vhodné pre kódy motora VAG 2.0 FSI: AWA, AXW, AXX, BLR, BLX, BLY, BMB, BPY, BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD použiť
na demontáž vysokotlakového palivového čerpadla na motoroch TDi s objemom 1.4, 1.6 a 2.0 l vhodné pre tieto vozidlá: Audi: A3 (od 2013) Seat: Alhambra (od 2011), Ibiza (2008), Leon (2013), Ateca Škoda: Rapid (od 2012), Octavia (od 2013),
pri výmene alebo demontáži rozvodovej reťaze je potrebné demontovať vysokotlakové čerpadlo vrátane ozubeného kolesa - bez tohto špeciálneho nástroja nie je možná profesionálna prác odporúča sa tiež použiť nástroj na zaistenie zotrvačníka
na napnutie reťazového kolesa pri opravách motora a pri výmene rozvodovej reťaze vhodné pre vozidlá: Audi A6 od 2005 Audi A8 od 2003 vhodné pre motory 6- a 8-val. TDI-Common-Rail pre motory s kódom ASB, ASE, BMC, BMK, BNG, BPP, BSG,
špeciálny nástroj na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na vozidlách Hyundai a Kia pre vozidlá Hyundai H1, H350, Porter, Starex HYUNDAI H-1 / STAREX Bus (A1) (06.1997 - 12.2007) 2.5 CRDi (110 PS, 81 kW) HYUNDAI H-1 /
na uzamknutie napínacej kladky pri demontáži a montáži rozvodového remeňa pre 4-val. dieselové motory od 2004 s upraveným agregovaným motorom použiť ako VAG T10265 STAHLMAXX 21008
pomocou tohto špeciálneho nástroja je možné vymeniť vstrekovacie čerpadlo na motoroch radu Toyota 1GD a 2GD bez aretácie peciálny profil zabraňuje prestaveniu ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri uvoľnení centrálnej
špeciálny nástroj na demontáž a montáž naftového vysokotlakového čerpadla na dieselové motory Opel / General Motors GM pomocou tohto náradia je možné vykonať opravu podľa špecifikácií výrobcu pri výmene vysokotlakového čerpadla nie
na upevnenie remeňa alebo napínača reťaze vhodné pre rôzne vozidlá VAG, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Chrysler, Fiat, Citroen, Peugeot, PSA a Alfa Romeo priemer: 1,5 mm vhodné napr. pre kódy motora VAG 2.0 l FSI AWA, AXW, AXX, BLR, BLX,