na demontáž vysokotlakového palivového čerpadla na motoroch TDi s objemom 1.4, 1.6 a 2.0 l
vhodné pre tieto vozidlá:
Audi: A3 (od 2013)
Seat: Alhambra (od 2011), Ibiza (2008), Leon (2013), Ateca
Škoda: Rapid (od 2012), Octavia (od 2013),
na držanie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla a na nastavenie čerpadla pri opätovnej inštalácii pre takmer všetky motory YD25DDTI a YD22DDTI od Nissanu je možné jednoducho vymeniť vysokotlakové čerpadlo bez demontáže motora
na demontáž kolesa vysokotlakového čerpadla na 1.6 / 2.0 l a 6-valcových motoroch TDI Common Rail použiť ako OEM T40064 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) STAHLMAXX 113753A
špeciálny nástroj na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na vozidlách Hyundai a Kia pre vozidlá Hyundai H1, H350, Porter, Starex HYUNDAI H-1 / STAREX Bus (A1) (06.1997 - 12.2007) 2.5 CRDi (110 PS, 81 kW) HYUNDAI H-1 /
na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového vstrekovacieho čerpadla na vozidlách Hyundai a Kia pre motory HYUNDAI / KIA 2.0 / 2.2 CRDI s rozvodovou reťazou a kódy motorov D4HA / D4HB HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) (03.2006 - 05.2013) 2.0
pomocou tohto špeciálneho nástroja je možné vymeniť vstrekovacie čerpadlo na motoroch radu Toyota 1GD a 2GD bez aretácie peciálny profil zabraňuje prestaveniu ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri uvoľnení centrálnej
špeciálny nástroj na demontáž a montáž naftového vysokotlakového čerpadla na dieselové motory Opel / General Motors GM pomocou tohto náradia je možné vykonať opravu podľa špecifikácií výrobcu pri výmene vysokotlakového čerpadla nie
na demontáž a inštaláciu vysokotlakového čerpadla - na demontáž vysokotlakového čerpadla alebo na demontáž reťazového kolesa vysokotlakového čerpadla je nevyhnutný pre profesionálne vykonávanie prác na vstrekovacom čerpadle Common Rail
pri výmene alebo demontáži rozvodovej reťaze je potrebné demontovať vysokotlakové čerpadlo vrátane ozubeného kolesa - bez tohto špeciálneho nástroja nie je možná profesionálna prác odporúča sa tiež použiť nástroj na zaistenie zotrvačníka
na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na vozidlách Opel, Citroen a Peugeot DV6 vhodné pre mnoho motorov 1.6 HDI / 1.6 BlueHDI / 1.6 D pre kódy motora B16DTL, B16DT, B16DTH / DV6C, DV6FD, DV6FE, DV6DTED, DV6ETED4, DV6DTEDM,
na bezpečnú demontáž kolesa vysokotlakového palivového čerpadla umožňuje vytlačenie vysokotlakového palivového čerpadla z remenice s vloženým remeňom pre motory a kódy motorov naftový motor Kia / Hyundai 1.6 (AdBlue ®) s kódom motora
na upevnenie kolesa vysokotlakového čerpadla pri výmene ozubeného remeňa vhodné pre vozidlá napr. Audi A4 od 2008 a Audi A5 od 2008 AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI quattro (240 PS, 176 kW) AUDI A4 Allroad B8 (8KH)
na zaistenie ozubeného kolesa na vysokotlakovom čerpadle napr. pre motor s kódom CRCA vhodné pre vozidlá a motory Audi A7 od 2011 a Q7 od 2007 6-val. TDI Common Rail 3.0 l 4V AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI
slúži na uzamknutie ozubeného kolesa vysokotlakového naftového čerpadla v nastavenej polohe potrebné pri výmene rozvodového remeňa vysokotlakového čerpadla na použitie ako OEM 310-212, 310212 vhodné pre nasledujúce vozidlá s 3,0
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri opravách motora, pri výmene rozvodového remeňa a pri nastavovaní rozvodu aj na uchytenie kolesa vysokotlakového čerpadla vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG
zámok pastorka čerpadla / sťahovák ozubeného kolesa na demontáž vstrekovacieho čerpadla na rôznych motoroch BMW nástroj na demontáž vysokotlakového ozubeného kolesa naftového čerpadla v najnovšej verzii - na uľahčenie demontáže