na zaistenie ozubeného kolesa na vysokotlakovom čerpadle
napr. pre motor s kódom CRCA
vhodné pre vozidlá a motory Audi A7 od 2011 a Q7 od 2007 6-val. TDI Common Rail 3.0 l 4V
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI
na demontáž kolesa vysokotlakového čerpadla na 1.6 / 2.0 l a 6-valcových motoroch TDI Common Rail použiť ako OEM T40064 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) STAHLMAXX 113753A
na upevnenie kolesa vysokotlakového čerpadla pri výmene ozubeného remeňa vhodné pre vozidlá napr. Audi A4 od 2008 a Audi A5 od 2008 AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016) 3.0 TDI quattro (240 PS, 176 kW) AUDI A4 Allroad B8 (8KH)
na demontáž vysokotlakového palivového čerpadla na motoroch TDi s objemom 1.4, 1.6 a 2.0 l vhodné pre tieto vozidlá: Audi: A3 (od 2013) Seat: Alhambra (od 2011), Ibiza (2008), Leon (2013), Ateca Škoda: Rapid (od 2012), Octavia (od 2013),
na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového vstrekovacieho čerpadla na vozidlách Hyundai a Kia pre motory HYUNDAI / KIA 2.0 / 2.2 CRDI s rozvodovou reťazou a kódy motorov D4HA / D4HB HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) (03.2006 - 05.2013) 2.0
na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na vozidlách Opel, Citroen a Peugeot DV6 vhodné pre mnoho motorov 1.6 HDI / 1.6 BlueHDI / 1.6 D pre kódy motora B16DTL, B16DT, B16DTH / DV6C, DV6FD, DV6FE, DV6DTED, DV6ETED4, DV6DTEDM,
pri výmene alebo demontáži rozvodovej reťaze je potrebné demontovať vysokotlakové čerpadlo vrátane ozubeného kolesa - bez tohto špeciálneho nástroja nie je možná profesionálna prác odporúča sa tiež použiť nástroj na zaistenie zotrvačníka
na demontáž a inštaláciu vysokotlakového čerpadla - na demontáž vysokotlakového čerpadla alebo na demontáž reťazového kolesa vysokotlakového čerpadla je nevyhnutný pre profesionálne vykonávanie prác na vstrekovacom čerpadle Common Rail
na držanie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla a na nastavenie čerpadla pri opätovnej inštalácii pre takmer všetky motory YD25DDTI a YD22DDTI od Nissanu je možné jednoducho vymeniť vysokotlakové čerpadlo bez demontáže motora
špeciálny nástroj na demontáž a montáž naftového vysokotlakového čerpadla na dieselové motory Opel / General Motors GM pomocou tohto náradia je možné vykonať opravu podľa špecifikácií výrobcu pri výmene vysokotlakového čerpadla nie
špeciálny nástroj na demontáž ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla na vozidlách Hyundai a Kia pre vozidlá Hyundai H1, H350, Porter, Starex HYUNDAI H-1 / STAREX Bus (A1) (06.1997 - 12.2007) 2.5 CRDi (110 PS, 81 kW) HYUNDAI H-1 /
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri opravách motora, pri výmene rozvodového remeňa a pri nastavovaní rozvodu aj na uchytenie kolesa vysokotlakového čerpadla vhodné napr. pre motory VAG 1.6 TDI a 2.0 TDI Common Rail použiť ako VAG
pomocou tohto špeciálneho nástroja je možné vymeniť vstrekovacie čerpadlo na motoroch radu Toyota 1GD a 2GD bez aretácie peciálny profil zabraňuje prestaveniu ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri uvoľnení centrálnej
na odstránenie ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla pri demontáži vysokotlakového čerpadla drží ozubené koleso a rozvodový reťaz na svojom mieste vhodné pre motory BMW N47, N47S, N57, N57S vstavaný v nasledujúcich
hydraulický glycerínový manometer pre dodatočnú montáž hydraulických púmp, ako napr. STAHLMAXX 106831 ľahko čitateľná, farebná stupnica s veľkými číslicami pripojenie: 3/8 NPT rozsah zobrazenia: 0 - 1000 bar (15000 psi) STAHLMAXX 115251
slúži na uzamknutie ozubeného kolesa vysokotlakového naftového čerpadla v nastavenej polohe potrebné pri výmene rozvodového remeňa vysokotlakového čerpadla na použitie ako OEM 310-212, 310212 vhodné pre nasledujúce vozidlá s 3,0