top cena
na odstraňovanie obzvlášť zaseknutých dieselových vstrekovačov pomocou pneumatického kladiva
naftové vstrekovače sú odstránené z hlavy valcov pneumaticky generovaným nárazovým efektom
usadeniny z karbonizácie a hrdze sa
na odstraňovanie obzvlášť zaseknutých dieselových vstrekovačov pomocou pneumatického kladiva vstrekovače nafty sú odstránené z hlavy valcov pneumaticky generovaným nárazovým efektom usadeniny z karbonizácie a hrdze sa rozbijú a vstrekovač
Nástroj na demontáž utesnených dieselových vstrekovačov, pneumatický, sada 24 dielov vnbspplastovom kufríku - BGS technic 74512Používa sa na rýchle a pohodlné odstránenie zaseknutých, zapečených, zhrdzavených a inak ťažko odstrániteľných dieselových "vstrekovačov". Vstrekovače sa odstraňujú pomocou pneumaticky vytvoreného nárazového efektu.Jednoduché použitie: sťahovák sa pripevní na vstrekovač pomocou príslušného adaptéra. Technické špecifikácie: Frekvencia úderov: 300 / 900 za minútu
pneumaticky ovládané rázové kladivo umožňuje jednoduché a efektívne odstránenie vstrekovačov alebo vstrekovacích trysiek, ktoré sú pevne držané vo vedení alebo sedle kvôli karbonizácii a korózii nízka celková výška a kĺbový adaptér
na montáž a demontáž naftových vstrekovačov rôzne adaptéry sú vhodné pre väčšinu dieselových vstrekovačov obsahuje 3x klzné kladivo 1,6 kg, 160 mm; 2,7 kg, 460 mm; 5,1 kg, 600 mm sťahovák s roztvorením vidlice: 13,7
na odstránenie CDI vstrekovačov na motoroch Mercedes-Benz CDI 611, 612, 613 a iných vozidlách posuvné kladivo môže byť namontované na troch rôznych miestach injektora pomocou priložených adaptérov obsah skrutka pre posuvné kladivo, M16 x
na demontáž vstrekovačov na motoroch 1.2 l, 1.6 l a 2.0 l Common Rail vhodné pre modely vozidiel: Audi: A1 (8X), A3 (8P/8V), A4 (B8/B9), A5 (8T/F), A6 (C7), Q2, Q3 (8P/8V), Q5 (8R/FY), TT (8J) Seat: Alhambra, Altea (5P), Arona, Ateca,
špeciálne navrhnuté spoločnosťou WELZH ako kombinácia vibrácií a pneumatickej sily, aby sa umožnilo ľahké odstránenie zadretých vstrekovačov dodáva sa s univerzálnou sadou adaptérov, ktoré pokrývajú vstrekovače Bosch, Delphi, Denso,
umožňuje jednoduché odstránenie vstrekovačov a je potrebný na inštaláciu tesnení vstrekovačov paliva napr. u nasledujúcich motorov: BMW N54 (6-valec), N63 (V8) MINI N14 (4-valec), N18 (4-valec) obsah posuvné kladivo s
pneumatický vyťahovák trysiek v patentovanom ochrannom kryte univerzálne vhodné pre dieselové vstrekovače BOSCH a DELPHI s vnútorným závitom M17 x 1 a vonkajším závitom M14 x 1,5, napr. PSA, Fiat, Mercedes, VAG Volkswagen / Audi, Renault,
na extrakciu čerpacích dýz Bosch a Delphi a tradičných vstrekovačov nákladných vozidiel vhodné pre modely nákladných vozidiel Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Man, Renault a Iveco obsah posuvná kladivo s rukoväťou posuvné
na demontáž vstrekovačov na nákladných autách vhodné pre systémy čerpadlo-tryska (napr. Delphi) a konvenčné vstrekovače materiál: uhlíková oceľ povrchová úprava 1: pozinkovaná povrchová úprava 2: fosfátovaná pre modely vozidiel
na demontáž vstrekovačov Common Rail a jednotiek čerpacích trysiek VAG obzvlášť vhodné pre spálené / zaseknuté vstrekovače obsah: posuvné kladivo zverák pre vstrekovače Common Rail ťažný hák pre jednotky trysiek čerpadla
extra krátky, iba 225 mm vhodné napr. pre Bosch vstrekovače zabudované v BMW, Mercedes-Benz CDI motoroch OM 611, 612, 613 atď. celková dĺžka: 350 mm obsah: 13 mm otvor vyťahovacej čeluste s vnútorným závitom M12 x 1,75 napínacia
extra krátka: 225 mm celková dĺžka 350 mm vhodné pre napr. vstrekovače Bosch zabudované v motoroch BMW, Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613 atď. obsah čeľusť pre ťahanie injektora, 13 mm otvor čeluste s vnútorným závitom M12 x
na demontáž zaseknutých vstrekovacích trysiek / vstrekovačov na generácii naftového motora EcoBlue 2.0 l náradie umožňuje odstránenie bez demontáže alebo zničenia vstrekovačov ak je potrebné vymeniť chybnú trysku alebo dosiahnuť maximálne