možno rýchlo a jednoducho vykonať manuálne testovanie systémov SCR a skontrolovať vierohodnosť senzorov
systémový tlak sa výhodne meria priamo na vstrekovači dávkovacieho modulu alebo priamo na čerpadle v sérii
upozornenie - pohyb
umožňuje kontrolovať hydraulický tlak v systéme posilňovača riadenia s pribalenými 13 adaptérmi sa hodí takmer pre všetkých výrobcov tlakomer je odolný voči hydraulickým a minerálnym olejom navrhnutý pre maximálny tlak 140 barov a teplotu
aby bolo možné pohodlne a čitateľne používať tester tlaku oleja na niektorých vozidlách, môže byť potrebné namontovať dodatočné predĺženie tlakovej hadice STAHLMAXX 118468
na kontrolu nízkotlakového okruhu vstrekovacích systémov nafty s týmto radom tlakomerov a hadíc s adaptérom možno spoľahlivo zistiť tlak pred vysokotlakovým čerpadlom na väčšine dieselových motorov odchýlky, ktoré sa vyskytujú na
na diagnostiku porúch: vstupné a výstupné ventily piest / piestny krúžok / obežná plocha valca hlava valcov / tesnenie hlavy valcov inštrukcie pred testovaním sa nechá motor zahriať na prevádzkovú teplotu odstránia sa zapaľovacie
AdBlue® je 32,5% vodný roztok močoviny vyrobený z technicky čistej močoviny a demineralizovanej vody. je to bezfarebná, číra kvapalina slabo zapáchajúca po amoniaku. Roztok je bez toxických vlastností, na ľudský organizmus nepôsobí agresívne. Nemá horľave vlastnosi, nie je zatriedený ako nebezpečný na prepravu. Je známy pod označením AUS 32 ( anglická skratka pre Aqueous Urea Solution - vodný roztok močoviny ).
na kontrolu hydraulického brzdového tlaku priamo na valci kolesa / brzdovom strmeni / hlavnom brzdovom valci diagnostika tlakových rozdielov v dvoch brzdových okruhoch na nájdenie upchatého brzdového vedenia alebo zaseknutých valcov
hydraulický glycerínový manometer pre dodatočnú montáž hydraulických púmp, ako napr. STAHLMAXX 106831 ľahko čitateľná, farebná stupnica s veľkými číslicami pripojenie: 3/8 NPT rozsah zobrazenia: 0 - 1000 bar (15000 psi) STAHLMAXX 115251
Elektronické zníženie spotreby AdBlue systému SCR pre vozidlá Volvo a Renault Euro6 Ponúkame úpravu v riadiacej jednotke pre zníženie spotreby močoviny AdBlue o 60 až 70%. Nejedná sa o deaktiváciu (vypnutie)! Systém SCR ostáva funkčný,
testovacie zariadenie dieselových vstrekovačov pre bezproblémové a každodenné použitie v autodielni rozsah merania do 600 bar vrátane adaptéra M12 + M14 adaptérové vedenie dlhé cca 21 cm tlakomer s gumeným ochranným uzáverom,
s duálnou funkciou na vytváranie vákua alebo tlaku na odvzdušnenie paliva a kontrolu rôznych funkcií podtlaku / tlaku, ako napríklad pri turbe pre všetky bežné vozidlá / komponenty vďaka pribalenému príslušenstvu pomocou adaptérov je možné
Elektronické vypnutie / deaktivovanie systému SCR / AdBlue (Urea) Riadiaca jednotka: Bosch EDC17C84 Pre vozidlá s motorom 1.6 dCi (70 - 107 kw) použité vo vozidlách: Renault Trafic , Opel Vivaro , Fiat Talento , Nissan NV300 /
plochý prítlačný kus, pre univerzálnu demontáž a montáž ložísk, puzdier, tesniacich krúžkov a pod. vonkajší priemer: 50 mm výška: 12 mm stredový otvor: 21 mm frézovanie na centrovanie: 35 mm - na vycentrovanie a uloženie axiálnych
plochý prítlačný kus, pre univerzálnu demontáž a montáž ložísk, puzdier, tesniacich krúžkov a pod. vonkajší priemer: 56 mm výška: 12 mm stredový otvor: 21 mm frézovanie na centrovanie: 35 mm - na vycentrovanie a uloženie axiálnych
plochý prítlačný kus, pre univerzálnu demontáž a montáž ložísk, puzdier, tesniacich krúžkov a pod. vonkajší priemer: 52 mm výška: 12 mm stredový otvor: 21 mm frézovanie na centrovanie: 35 mm - na vycentrovanie a uloženie axiálnych
plochý prítlačný kus, pre univerzálnu demontáž a montáž ložísk, puzdier, tesniacich krúžkov a pod. vonkajší priemer: 48 mm výška: 12 mm stredový otvor: 21 mm frézovanie na centrovanie: 35 mm - na vycentrovanie a uloženie axiálnych