šírka sťahovania: 22 mm
výška sťahovania: 47 mm
celková šírka: 70 mm
vreteno M16 x 1,5 / šesťhran 17 mm / dĺžka 78 mm
hrubá hmotnosť 550 g
BGS 1796
Sťahovák guľových kĺbov MECHANIC BALL JOINT, 21 mm, nastaviteľné čeľuste 30-50 mm - SIXTOL SX1169.Univerzálny sťahovák guľových kĺbov je nevyhnutným nástrojom pre mechanikov, strojníkov a iných odborníkov, ktorí sa podieľajú na údržbe, opravách a montáži strojov a zariadení, kde je potrebné manipulovať s guľovými kĺbmi rôznych veľkostí. Skrutkovač je prispôsobený na prácu so skrutkami s priemerom do 21 mm, ponúka dve úrovne nastavenia vzdialenosti čeľustí: do 30 a do 50 mm a vďaka jeho malým rozmerom sa d
kované rozsah upnutia v 2 polohách nastaviteľný: do 30 a 55 mm na vyťahovanie guľových čapov na tiahlach a stabilizátoroch rozovretia vidlica 20 - 22 mm zušľachtenie povrchu - chrómovaný, lesklý hrubá hmotnosť 1260 g BGS 1795
univerzálne použiteľné pre všetky typy vozidiel na demontáž ložísk na oddelenie guľovej zátky pri demontáži guľových čapov roztvorenie vidlice 20 mm upínacia šírka max. 50 mm hrubá hmotnosť 794 g BGS 1804
univerzálne použiteľné ťažká povrchová úprava s frézovanými čeľusťami vreteno s guľovou špičkou na odstránenie guľových čapov na automobiloch, SUV a dodávkach vhodné na prevádzku s rázovými uťahovákmi na použitie s vnútorným
poskytuje vyšší separačný tlak, najmä v podmienkach stiesneného priestoru upínacia šírka max. 56 mm šírka vidlice 23 mm hrubá hmotnosť 1900 g BGS 8528
univerzálne použiteľné nastaviteľné v 2 krokoch môžu byť použité v osobných a dodávkových automobiloch ťažká verzia na použitie s vnútorným šesťhranom 17 mm roztvorenie vidlice 21 mm upínacia šírka min. 50 mm upínacia šírka
umožňuje demontáž guľových kĺbov v rôznych veľkostiach na vytiahnutie guľových kĺbov z priečnych trojuholníkových ramien a umožňuje operátorovi vybrať správnu veľkosť vidlice bez toho, aby musel do vozidla brať celý sťahovák vhodné pre
na demontáž a inštaláciu spodných guľových kĺbov na priečnom trojuholníkovom ramene vhodné pre modely Mercedes Benz W124, W129, W201 pozostávajúci z prítlačného rámu, demontážneho a montážneho prítlačného kusu a redukčného
obsah vyťahovák guľových kĺbov, 2 kroky na oddeľovanie guľových kĺbov od riadenia a odpruženia dvojstupňový extraktor na použitie vo väčšine automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel posunutá páka poskytuje maximálny vyťahovací
na odstránenie napr. nosné guľové kĺby (zavesenia), kĺby tiahla atď. tento nástroj je vyrobený zo špeciálnej chróm molybdénovej ocele / S45C pre max. krútiaci moment nastaviteľný rozsah tlaku až do 70 mm celková hmotnosť 2220
Sťahovák guľových kĺbov (5ks čeľustí) Univerzálny sťahovák guľových čapov s vymeniteľnými čeľusťamiPäť veľkostí výmenných čeľustí zaručuje použitie pre väčšinu typov automobilovvyrobenéz kvalitného materiáluMaximálna výška 125 mmkalené čeľusteObsah sady:5ks zameniteľných čeľustí rozteč 20, 22, 24, 27 a 30 mm.sťahovák
na oddelenie guľových čapov od častí nápravy možno použiť s mechanickým a hydraulickým vretenom vyrobené z ocele SCM 440, deliace vidlice 30, 34 a 40 mm max. šírka upínania: (hydraulické): 95 mm max. upínacia šírka: (mechanická):
sťahovák guľového kĺbu s drážkou na uchopenie, použiteľný v 2 rozpätiach, kovaný, tvrdený a matne pochrómovaný napr. na odstránenie čapov guľových kĺbov - na spojovacie tyče, nosné / podperné kĺby a stabilizátory na prednej náprave drážka
Sada 8 nástrčných hlavíc na guľové kĺby - ASTA A-8IPN.Súprava oddeľovačov určená na oddelenie kĺbov závesov a kĺbov od priečnych ramien a vzpier pomocou úderového kladiva.Oddeľovače možno použiť aj na demontáž skrutiek kolies vozidiel Mercedes-Benz, BMW, Honda, Toyota, Lexus, Subaru a mnohých ďalších.Vyrobené z vysoko kvalitnej chróm-molybdénovej ocele. Uložený v praktickom puzdreSúprava obsahuje:- separátor M10x1,5- Separator M12x1,25- separator M12x1,5- Separator M14x1,5- Oddeľovač M
pre nákladné automobily kované univerzálne použiteľné dĺžka 270 mm upínacia hĺbka 10 - 40 mm hĺbka hákovej pätky 29 mm dĺžka háku 54 mm dĺžka vretena 75 mm veľkosť kľúča ovládacia šesťhran 16 mm hrúbka hákovej pätky pri