univerzálne použiteľné
nastaviteľné v 2 krokoch
môžu byť použité v osobných a dodávkových automobiloch
ťažká verzia
na použitie s vnútorným šesťhranom 17 mm
roztvorenie vidlice 21 mm
upínacia šírka min. 50 mm
upínacia šírka
Sťahovák guľových kĺbov MECHANIC BALL JOINT, 21 mm, nastaviteľné čeľuste 30-50 mm - SIXTOL SX1169.Univerzálny sťahovák guľových kĺbov je nevyhnutným nástrojom pre mechanikov, strojníkov a iných odborníkov, ktorí sa podieľajú na údržbe, opravách a montáži strojov a zariadení, kde je potrebné manipulovať s guľovými kĺbmi rôznych veľkostí. Skrutkovač je prispôsobený na prácu so skrutkami s priemerom do 21 mm, ponúka dve úrovne nastavenia vzdialenosti čeľustí: do 30 a do 50 mm a vďaka jeho malým rozmerom sa d
univerzálne použiteľné pre všetky typy vozidiel na demontáž ložísk na oddelenie guľovej zátky pri demontáži guľových čapov roztvorenie vidlice 20 mm upínacia šírka max. 50 mm hrubá hmotnosť 794 g BGS 1804
kované rozsah upnutia v 2 polohách nastaviteľný: do 30 a 55 mm na vyťahovanie guľových čapov na tiahlach a stabilizátoroch rozovretia vidlica 20 - 22 mm zušľachtenie povrchu - chrómovaný, lesklý hrubá hmotnosť 1260 g BGS 1795
univerzálne použiteľné ťažká povrchová úprava s frézovanými čeľusťami vreteno s guľovou špičkou na odstránenie guľových čapov na automobiloch, SUV a dodávkach vhodné na prevádzku s rázovými uťahovákmi na použitie s vnútorným
šírka sťahovania: 22 mm výška sťahovania: 47 mm celková šírka: 70 mm vreteno M16 x 1,5 / šesťhran 17 mm / dĺžka 78 mm hrubá hmotnosť 550 g BGS 1796
poskytuje vyšší separačný tlak, najmä v podmienkach stiesneného priestoru upínacia šírka max. 56 mm šírka vidlice 23 mm hrubá hmotnosť 1900 g BGS 8528
umožňuje demontáž guľových kĺbov v rôznych veľkostiach na vytiahnutie guľových kĺbov z priečnych trojuholníkových ramien a umožňuje operátorovi vybrať správnu veľkosť vidlice bez toho, aby musel do vozidla brať celý sťahovák vhodné pre
na demontáž a inštaláciu spodných guľových kĺbov na priečnom trojuholníkovom ramene vhodné pre modely Mercedes Benz W124, W129, W201 pozostávajúci z prítlačného rámu, demontážneho a montážneho prítlačného kusu a redukčného
obsah vyťahovák guľových kĺbov, 2 kroky na oddeľovanie guľových kĺbov od riadenia a odpruženia dvojstupňový extraktor na použitie vo väčšine automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel posunutá páka poskytuje maximálny vyťahovací
na odstránenie napr. nosné guľové kĺby (zavesenia), kĺby tiahla atď. tento nástroj je vyrobený zo špeciálnej chróm molybdénovej ocele / S45C pre max. krútiaci moment nastaviteľný rozsah tlaku až do 70 mm celková hmotnosť 2220
Sťahovák guľových kĺbov (5ks čeľustí) Univerzálny sťahovák guľových čapov s vymeniteľnými čeľusťamiPäť veľkostí výmenných čeľustí zaručuje použitie pre väčšinu typov automobilovvyrobenéz kvalitného materiáluMaximálna výška 125 mmkalené čeľusteObsah sady:5ks zameniteľných čeľustí rozteč 20, 22, 24, 27 a 30 mm.sťahovák
na oddelenie guľových čapov od častí nápravy možno použiť s mechanickým a hydraulickým vretenom vyrobené z ocele SCM 440, deliace vidlice 30, 34 a 40 mm max. šírka upínania: (hydraulické): 95 mm max. upínacia šírka: (mechanická):
sťahovák guľového kĺbu s drážkou na uchopenie, použiteľný v 2 rozpätiach, kovaný, tvrdený a matne pochrómovaný napr. na odstránenie čapov guľových kĺbov - na spojovacie tyče, nosné / podperné kĺby a stabilizátory na prednej náprave drážka
Sada 8 nástrčných hlavíc na guľové kĺby - ASTA A-8IPN.Súprava oddeľovačov určená na oddelenie kĺbov závesov a kĺbov od priečnych ramien a vzpier pomocou úderového kladiva.Oddeľovače možno použiť aj na demontáž skrutiek kolies vozidiel Mercedes-Benz, BMW, Honda, Toyota, Lexus, Subaru a mnohých ďalších.Vyrobené z vysoko kvalitnej chróm-molybdénovej ocele. Uložený v praktickom puzdreSúprava obsahuje:- separátor M10x1,5- Separator M12x1,25- separator M12x1,5- Separator M14x1,5- Oddeľovač M
pre nákladné automobily kované univerzálne použiteľné dĺžka 270 mm upínacia hĺbka 10 - 40 mm hĺbka hákovej pätky 29 mm dĺžka háku 54 mm dĺžka vretena 75 mm veľkosť kľúča ovládacia šesťhran 16 mm hrúbka hákovej pätky pri