špeciálny nástroj na montáž pružných rebrovaných klinových remeňov na čerpadlo chladiacej kvapaliny
väčšina napínacích remeňov 3PK nemôže byť montovaná bežným alebo štandardným univerzálnym náradím
podľa výrobcu si demontáž vždy vyžaduje
na demontáž / montáž samonapínacích klinových rebrovaných remeňov nepostrádateľné, pretože neexistuje žiadne napínacie zariadenie na nasadenie a demontáž remeňa s integrovaným magnetom pre jednoduchú manipuláciu vhodné okrem iného
na montáž tesniaceho krúžku predného kľukového hriadeľa vhodné pre mnoho vozidiel BMW od 2010 v F20, F21, F30, F31, F80 BMW 1 (E87) (06.2004 - 01.2013) 116 i (136 PS, 100 kW) BMW 1 (F20) (07.2011 - 06.2019) 114 i (102 PS, 75 kW) BMW 1
umožňuje nedeštruktívnu montáž elastických remeňov / rebrovaných klinových remeňov flexibilné remeňové pohony nevyžadujú napínaciu kladku, ale vyžadujú na montáž tieto špeciálne nástroje sada obsahuje náradie na elastické remene pre
na montáž flexibilných rebrovaných klinových remeňov / elastických remeňov výrobcom nie je zabezpečená demontáž, rovnako podľa výrobcu nie je možné znovu použiť remeň pre vozidlá Citroen Jumper 2.2 HDi CITROËN C-CROSSER (VU_,
pre bezproblémovú montáž elastických rebrovaných klinových remeňov / elastických remeňov na vozidlách Subaru Forester S3 2.5 l, 4-val., EJ25 Turbo (od 2008) Forester SH 2.5 l, 4-val., EJ255 193 kw 16V DOHC (od 2011) Forester SH 2.5
extra plochá montážna páka pre napínacie rameno klinového rebrovaného remeňa na motoroch Mercedes M270 kľúč má na konci krátky T-profil T55 - napínač remeňa je ťažko dostupný iným nástrojom vhodný okrem iného pre napínací valec s
na uvoľnenie a zaistenie napínača remeňa na motoroch Mini W11B16A na jednoduchú výmenu klinového rebrovaného remeňa POZNÁMKA: ak sa má demontovať olejová vaňa, je potrebné spustiť aj kompresor klimatizácie, remeň musí byť tiež
na uvoľnenie a uzamknutie napínača remeňa (klimatizácie a alternátora) na motoroch Mini W10B14 a W10B16A pre jednoduchú výmenu klinového rebrovaného remeňa pre kódy motora W10, W10B14A, W10B16A pre vozidlá Mini Cooper / One R50,
na inštaláciu flexibilných rebrovaných klinových remeňov / elastických remeňov, nevyhnutná pre mnohé modely Ford s klimatizáciou a bez klimatizácie aj pre niektoré motory Mazda a Volvo s dvojitými remenicami kľukového hriadeľa remeň
na uvoľnenie napínacej kladky plochého remeňa pri demontáži / montáži rebrovaného klinového remeňa pre motory Ford 2.0 / 2.2 TDdi / TDCi; Ford Mondeo od 2000 – 2007 FORD MONDEO III (B5Y) (10.2000 - 03.2007) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (90
na blokovanie viskóznej spojky ventilátora na niektorých modeloch a motoroch Mercedes použiteľný aj na opravy rozvodovej reťaze, výmenu klinového remeňa, demontáž vodného chladiča / kondenzátora klimatizácie, vodného čerpadla a opravy
na uzamknutie napínacej kladky pri demontáži a montáži rozvodového remeňa pre 4-val. dieselové motory od 2004 s upraveným agregovaným motorom použiť ako VAG T10265 STAHLMAXX 21008
na upevnenie napínača klinového remeňa pre rôzne vozidlá VAG a Peugeot vhodné napr. pre kódy motora: VAG 2.0 FSI: AWA, AXW, AXX, BLR, BLX, BLY, BMB, BPY, BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD VAG 2.5 TDI: AKE použiť ako VAG T10060A, T40098,
na výmenu predného / čelného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa na motoroch B37, B47, B48, B57, B58, N47, N57, 1WW od BMW (tesnenie hriadeľa by sa malo vymeniť po výmene tlmiča vibrácií) POZNÁMKA: motor nesmie bežať bez klinového
umožňuje vtiahnuť alebo zrolovať prakticky všetky rôzne veľkosti potrubia - veľkosti očiek (vnútorný priemer). cca 9, 10, 11, 12 a 15 mm hrúbka materiálu: cca 2 mm STAHLMAXX 117013