Kľúč je vhodný na umiestnenie vačkového hriadeľa v BMW a MINI s benzínovými motormi B38 / B46 / B48.
Kľúč je namontovaný v kryte variabilného fázového variátora, kde je potrebný pri výmene oleja, demontáži vačkového hriadeľa a hlavy valcov v benzínových motoroch.
Aplikácia:
BMW: Séria 1 (14-18), séria 2 (15-18), séria 3 (14-18), séria 4 (15-18), i8 (12-18)
MINI:
Motory:
B38 (1,2 MINI)
B38 (1,5)
B46 (2.0)
B48 (2.0)
blokovací nástroj vačkového hriadeľa na nastavenie vačkového hriadeľa na vloženie na koniec vačkového hriadeľa napr. pre kódy: DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B; ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ
na zadržanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutky vačkového hriadeľa umožňuje otáčanie vačkového hriadeľa nastaviteľná a uzamykateľná šírka otvoru od 100 - 150 mm hrubá hmotnosť 330 g BGS 8674
Kľúč pre systémy variabilného časovania vačkového hriadeľa vo vozidlách Ford, BMW a Mini, veľkosť 22 mm, štvorcové vedenie 1/2" - BGS technic 70930Používa sa na montáž a demontáž jednotky VANOS (variabilné časovanie vačkového hriadeľa) vo vozidlách BMW a modulu VCT (variabilné časovanie vačkového hriadeľa/ladenie) vo vozidlách Ford. Kódy motorov:BMW a Mini 1,2, 1,5 a 2,0 L benzín:---
na nastavenie nastavovacej jednotky vačkového hriadeľa na označenie správnej polohy na zarovnanie vačkového hriadeľa vhodné pre motory Mercedes-Benz: M152, M157, M276.8 a M278.9 na použitie v spojení so sadou náradia BGS
Mazivá vačkového a kľukového hriadeľa (tzv.) Používa sa pri montáži a demontáži vačkového hriadeľa, skúšaní a nastavovaní rozvodov a pri iných servisných prácach na motore. Motory: 2,5 R5 TDI a 5,0 V10 TDI Kódy motorov: AYH, AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD a BPE Ve vozidlách Volkswagen:- Trasporter/Caravelle T5 (od roku 2004)- Touareg (od roku 2003)- Phaeton (od roku 2003) Súbor obsahuje: OEM T10194: Prípravok na blokovanie vačkového hriadeľa typu 2 (na testovanie a nastavenie
Nástroj na blokovanie a nastavenie vačkového hriadeľa pre benzínové motory BMW radu M62 V8 so systémom variabilného časovania ventilov VANOS.Špeciálne nástroje na úpravu časovania zapojenia. Kódy motorov:- M62B35- M62B44- M62TUB44 Súbor obsahuje: 1x OEM 11 6 452: Prípravok vačkového hriadeľa, pre valce 5-8
Kľúč na demontáž vačkového hriadeľa, 1/2", 27 mm, otočný, pre motory M651 Mercedes-Benz - ASTA A-P1794.Špeciálny kľúč určený na lepší prístup k upevňovacím skrutkám vačkového hriadeľa motorov Mercedes-Benz M651.Tieto motory majú vačkové reťaze namontované na ťažko prístupnej strane motora, ku ktorým je ťažký prístup štandardným kľúčom.
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) zážihových motorov Ford EcoBoost objemu 2,0 litra, v plastovom kufri – SATRA S-XFE20 Určené na zablokovanie rozvodov pri ich výmene a nastavovaní časovania. Pre motory 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT s remeňovým rozvodom.Vo vozidlách Ford: Galaxy (2010-); Mondeo (2010-); S-Max (2010-); Focus (2011-)Kódy motorov: TNWA – TNWB – TPWA – TNBA – TPBA – MGDA – XQDASúprava obsahuje: - prípravok na nastavenie polohy vačkového hriadeľa – „vačky“ (do 05/2011) - prípravok na nastave
na kontrolu a nastavenie časovania vačkového hriadeľa pri výmene rozvodového remeňa vhodné pre: Alfa Romeo 147 1,6 105 HP rozsah doručenia: aretačný prípravok vačkového hriadeľa - sanie a výfuk, použiť ako OEM
Prípravok na nastavovanie vačky JONNESWAY AI050145Nástroj slúži na nastavenie variabilného časovania výfukových ventilov.Pre úchyt 3/8"Použitie: motory Volkswagen a Audi 3.0L V6 5v (2000-2004)
na zaistenie vačkového hriadeľa pri kontrole a nastavenie časovania ovládania ventilov vhodné pre motory 1,2 / 1,4 TSi / TFSi s aktívnym riadením valca ACT alebo COD kódy motorov: CPTA, CZEA napr. nainštalované v nasledujúcich
Špeciálna hlavica na nastavovanie nastavenie vačkových hriadeľov motorov BMW, Mini a Ford - ASTA A-CVS16 16hranný profil Rozmer: 22 mm Určené pre nastavenie centrálneho nastavovača polohy vačkového hriadeľa (tzv. Vačky) v motoroch so systémom premenlivého časovania VANOS (variable NOckenwellenSteuerung) a VCT (Variable Camshaft Timing). Kľúč má poistnú drážku a dva bočné otvory.
Prípravky na demontáž a výmenu hnacej reťaze vačkového hriadeľa Range Rover 4.4 V8 – ASTASúprava na nastavenie rozvodu reťazou poháňaného vznetového motora Range Rover 4.4L V8 TDV8 či demontáž a výmenu hnacej reťaze vačkového hriadeľa.Súprava obsahuje:- 2x bloky nastavenia vačkových hriadeľov + skrutky- blokovacia doska zotrvačníka- otočný čap vačkového hriadeľa- poistný čap kľukového hriadeľaPre motory:- 448DT
Káblový zväzok motora VVV/AUDI - SATRA S-VAG1820UPG.Zámok rozvodov určený na nastavenie polohy vačkového a kľukového hriadeľa štvorvalcových benzínových motorov 1.8/2.0 TSI/TFSI s označením EA888 (2006-2013).Súbor obsahuje: krúžok na demontáž/inštaláciu spodného krytu rozvodovej reťaze- čapy vačkového hriadeľa
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo