vhodné pre tieto motory: 1.9/2.0 l TDI čerpadlo / tryska 1.9 l TDI 2.5 l V6-TDI 3.3 l V8-TDI 1.2 l 3-valcové a1.4/1.6 l benzínové motory obsah nastavovací doraz pre vačkový hriadeľ (napr. VW 1.9 l TDI) blokovací nástroj
na uzamknutie vyvažovacieho hriadeľa pri demontáži a montáži modulu vyvažovacieho hriadeľa vhodné pre nasledujúce modely vozidiel s nasledujúcimi motormi: Audi A3 1.6L (2009-), kódy motora: CAYB / CAYC Audi A3, A4, A6, Q5 2.0L
na kontrolu a nastavenie rozvodu motora na benzínových motoroch VAG 2.4, 2.8, 3.0L obsah 1 nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa, použiť ako OEM T40070 1 nástroj na pridržiavanie remenice kľukového hriadeľa, použiť ako OEM
na kontrolu a nastavenie motora vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: Audi A3 2.0L TDI (8V), kód motora CRUA, (2015) VW Beetle 2.0L TDI, kód motora CVCA (2015) VW Golf 2.0L TDI, kód motora CRUA (2015) VW Jetta 2.0L TDI
na kontrolu predĺženia reťaze na motoroch VAG 1.2 a 1.4L TFSi predchádza nákladným opravám preskočením reťaze vhodné pre: Audi: A1 (12-15), A1 Sportback (12-15), A3 (13-15), A3 (13-15), A3 Sportback (12-15) Seat: Ibiza (12-17),
určené pre Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5 Škoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II VW Golf V, VI and Plus, Eos, Polo VJetta V and
bez tvrdeného vretena pre aretačnú sadu BGS kat. č. 1066200 vnútorný závit M20 x 1,5 sťahovák náboja vačkového hriadeľa - je potrebný pri demontáži hornej hlavy valcov používa sa na odstránenie ozubených kolies Cam to Cam, aby
na zaistenie vačkového hriadeľa počas kontroly a na nastavenie časovania ovládania ventilov vhodný pre VW LT 2.8D (1996-2006) vhodné pre nasledujúce kódy motora AGK, ATA, AUH, BCQ použiť ako ako OEM 3445 používa sa ako OEM1 3445
je potrebný na výmenu rozvodového remeňa pre Audi a VW V8 3,3 L až 4,2 L 5-ventilové motory inštalované v: Audi A6, A8 motorový kód: AKB, AUX, AYS, ARS, ART, AWN, BBD, a BCY , FM 1998-2003 a VW Touareg a Phaeton nehrozí pretočeniu
je potrebný na výmenu ozubeného remeňa u Audi a VW s 2-ventilovými motormi V6, napr. Motor Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, AFC zabraňuje skresleniu vačkového hriadeľa pri montáži ozubeného remeňa s upevňovacím háčikom je zaručené
veľký rozsah použitia vďaka nastaviteľnému prevedeniu ako OEM 3391 a OEM 3243 štifty pre aretáciu kľukového hriadeľa ako OEM 3242 určené pre autá Audi a VW s motormi: AUDI A4 2.4 2.8 1997 - 2002 AUDI A6 2.4 1997 - 2002, A6 2.8
je potrebný na výmenu ozubeného remeňa u vozidiel Audi a VW s nasledujúcimi motormi: AUDI A4 2.4 2.8 1997 - 2002, A6 2.4 1997 - 2002, A6 2.8 1997 - 2002, A8 2.8 1997 - 2002, S4 2.7 Turbo 1997 - 2001 Volkswagen s ACK, ALG, APR, AQD
vhodné pre motory Audi A4 2001> a A6 1998> s 8 valcovým motorom určené pre nastavenie časovania alebo nastavenie vačkového hriadeľa použitie ako OEM T40046 celková hmotnosť 520 g sa používa ako OEM1 T40046 Audi OEM2
na nastavenie vačkových hriadeľov použiť ako OEM T40047 zaisťuje správne nastavenie vstupného snímacieho kolesa, nesprávne nastavenie môže spôsobiť zlý chod voľnobehu a oneskorenú odozvu určené pre vozidlá s 4,2L V8 motormi: AUDI A6
vhodné pre VW Phaeton, Touareg 2003 od roku 2003, Transporter od roku 2004 s 5 cyl. a 10-valcové dieselové motory môže byť použitý ako originálny nástroj VW T10193 alebo T10194 pre upevnenie vačkového hriadeľa na testovaní a