na utesnenie vstrekovača pred testom straty tlaku na motore
chráni vstrekovač pred kontamináciou a adhéziou pri odstránení palivového potrubia
vhodné pre:
Opel, Mazda, Ford, Mercedes-Benz a ďalšie
pre vstrekovače od: Siemens,
opravy vstrekovacích systémov by sa mali vždy vykonávať s maximálnou čistotou, vždy sa odporúča ihneď po otvorení uzavrieť spoje vhodnými tesniacimi uzávermi sada obsahuje 3 veľkosti závitových zátok, ktoré možno použiť na väčšinu vozidiel
na uzatváranie nasledujúcich veľkostí otvorov: 10x zátky Ø 10,0 mm 10x zátky Ø 13,4 mm 10x zátky Ø 13,5 mm 8x zátky Ø 19,4 mm 10x zátky Ø 19,5 mm 10x zátky Ø 22,2 mm v
umožňuje profesionálne uzavrieť veľké množstvo trysiek a otvorov v súlade so smernicami o opravách a predpismi o čistote spoľahlivo zabraňuje vniknutiu nečistôt a cudzích častíc do takmer každej opravy, ktorá vyžaduje demontáž alebo
na utesnenie napr, vstrekovače na vstrekovacích systémoch Common-Rail Diesel (CDI) materiál: meď T2 obsah 10 podložky medené pre vstrekovače, vonkajší Ø 13,8 mm x vnútorný Ø 7,3 mm, hrúbka: 1,4 mm 10 podložky medené pre
na utesnenie palivových potrubí pri inšpekčných a servisných prácach vhodné pre naftové a benzínové vedenie s rýchlospojkami push-pull obsahuje 2 kusy z každej veľkosti zátkový konektor 5/16 zátkový konektor 3/8 zátkový
pre vstrekovače BMW Gen.2 - na demontáž, inštaláciu a kompresiu tesnenia spaľovacej komory vstrekovača paliva na motoroch BMW B3x, B4x, B5x generácie 2 (pre generíciu 1 je vhodná napr. sada STAHLMAXX 120737) staré demontážne kliešte zo
frézovací nástavec s priemerom 20 mm na čistenie a čelné frézovanie tesniaceho sedla vstrekovača vhodné pre všetky bežné naftové motory na opravu / rovinné frézovanie tesniaceho sedla na vstrekovači je absolútne nevyhnutné odstrániť
vyťahovacie adaptéry na použitie s kĺznym (posuvným) kladivom so závitom M8 x 1,25 napr. STAHLMAXX 116739 teflónové tesniace krúžky musia byť inštalované absolútne bez oleja a maziva obsah 1x vyťahovacia čeľusť pre vstrekovače FSI,
extra krátky, iba 225 mm vhodné napr. pre Bosch vstrekovače zabudované v BMW, Mercedes-Benz CDI motoroch OM 611, 612, 613 atď. celková dĺžka: 350 mm obsah: 13 mm otvor vyťahovacej čeluste s vnútorným závitom M12 x 1,75 napínacia
na prepracovanie sedla injektora pri vyberaní vstrekovačov obsah 19 mm vonkajší 6-hranný pohon 15 x 19 mm výstružník sa hodí k rôznym značkám a modelom 17 x 17 mm výstružník pasuje pre BMW, PSA, Renault 17 x 19 mm výstružník
špeciálny frézovací nástavec so spodným priemerom hriadeľa 15,5 mm - prístup nie je možný s bežnými frézami na čistenie hriadeľa vstrekovača a sedla tesnenia fréza vyčistí hriadeľ aj sedlo tesnenia a súčasne uzavrie otvor valca na
extra krátka: 225 mm celková dĺžka 350 mm vhodné pre napr. vstrekovače Bosch zabudované v motoroch BMW, Mercedes-Benz CDI OM 611, 612, 613 atď. obsah čeľusť pre ťahanie injektora, 13 mm otvor čeluste s vnútorným závitom M12 x
na odstránenie elektrickej jednotky vstrekovačov hlboké hlavice so širokou drážkou pasuje na najbežnejšie vstrekovače v moderných vozidlách veľkosti: 25 - 27 - 29 a 30 mm profil výstupu šesťhran veľkosť profilu pohonu, metricky
na čistenie tesniacich sedadiel na hlave valca alebo na injektore fréza vyrobená z HSS ocele obsah 1 univerzálna fréza 15 x 19 mm pre univerzálne použitie 1 fréza 17 x 17 mm pre BMW, PSA, Renault, Ford, Delphi a Bosch
na čistenie tesniacich plôch na vstrekovačoch a v hlavách valcov vhodné pre rôzne dieselové motory common-rail od rôznych výrobcov BMW, Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault obsah fréza (rovná) 14 x 14