Sťahovák na demontáž vstrekovačov, tzv. Vstrekov, s reverzným - klzným kladivom ASTA A-695A Určené pre vstrekovače paliva v benzínových - zážihových motoroch typu FSi a TFSi a dieselových - vznetových motoroch TDI a SDI (ALH, 1Z) v automobiloch koncernu VAG: Audi, Seat, Škoda a Volkswagen. Prípravok sa pomocou príslušného adaptéra pripojí ku vstreku a za pomocou rázového kladiva sa vyklepe. Ako OEM T10133, T10163, T10055 Sada obsahuje: - sťahovák pre demontáž vstrekovačov FSI - úchyt pre sťahovák vstrekovačov FSI - reverzné - klzné kladivo - kužeľ pre uchytenie krúžkov spaľovacej komory - 3 redukčné objímky pre montáž tesnenie spaľovacej komory - čap pre montáž vstrekovačov FSI - sťahovák pre demontáž jednotiek vstrekovačov Kvalitné prevedenie: vyrobené z chróm-molybdénovej (Cr-Mo) ocele. Dodávané v plastovom kufríku.
Sťahovák na dieselové vstrekovače, tzv. Vstreky ASTA A-IPS Určené pre demontáž vstrekovačov z hlavy vznetových motorov Mercedes-Benz CDI (Common Rail Diesel Injection). Kódy motorov: OM 611, OM 612 a OM 613. Napr. vo vozidlách: Trieda C; Trieda E; Sprinter; vito; Vario Liek sa naskrutkuje (uchytí) na vstrek , ktorý je potom možné pomaly vytiahnuť. Dodávané v plastovej kazetke.
pre dieselové vstrekovače a iné automobilové aplikácie, kde je požadovaná pracovná dĺžka 6-hranu 72 mm VAG - Volkswagen, Audi, Seat, Skoda celková dĺžka 110 mm 1/2 pohon ASTA A-HEX11
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Zariadenie je prispôsobené na 3 cyl. Benzínové motory 1,2 l 12V Použitie: Škoda Fabia: 1.2L 12V, od 2003 VW Polo: 1.2L 12V, od 2002 Motory: AQZ, BME Ako OEM T10414
plastová vypúšťacia skrutka oleja by mala byť vymenená za novú pri každej výmene oleja pre vozudlá FORD Transit / Tourneo Connect 1.5 TDCi od 06/2015 1.6 TDCi od 09/2013 benzín 1.8, 2.0 TSI / TFSI diesel 1.5, 1.6, 2.0
Adaptér pre sťahovák na demontáž piezo vstrekovačov diesel, s dvojitým uchytením - tesa TS1005 Vstrekovač (tzv. Vstrek) je súčasne uchytený na čape skrutkového pripojenie vysokotlakového prívodu paliva a tela vstrekovače, takže je demontáž ľahšie (vykonáva sa vyklepaním pomocou reverzného - klzného kladiva). Určené pre vozidlá Fiat so vznetovými motormi 3,0 HPI s piezoelektrickými vstrekovačmi.
na testovanie tlaku oleja pre diesel a benzín množstvo adaptérov pre väčšinu populárnych automobilov, ľahkých nákladných vozidiel, traktorov a stacionárnych motorov ľahko čitateľný manometer s gumeným ochranným krytom stupnica 0 - 7
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Určené pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s reťazovým rozvodom. Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Napr. vo vozidlách Škoda Fabia, Volkswagen Polo a pod. Ako OEM T10414
UNI Katalyzátor 3 - cestný Benzín+Diesel 099-886 099-886 Univerzálny trojcestný katalyzátor. Tvar: Hranatý - Kocka Použitie: Autobomily s objemom motora do 3000cm3. Benzín + diesel Spĺňa euro normy. Európska smernica 96/96ES Balenie: 1Ks Váha: Kg Výrobca: BOSAL
UNI Katalyzátor 3 - cestný Benzín+Diesel 099-886 099-886 Univerzálny trojcestný katalyzátor. Tvar: Hranatý - Kocka Použitie: Autobomily s objemom motora do 3000cm3. Benzín + diesel Spĺňa euro normy. Európska smernica 96/96ES Balenie: 1Ks Váha: Kg Výrobca: BOSAL
Prípravok – sťahovák na vstrekovače dieselových motorov, pre hydraulickú sadu – TESAM TS297 Špeciálne náradie určené na demontáž „vstrekov“ systému Bosch a Siemens z motorov HDI, 2,0 CDTi a 2,0 dCi. Používa sa v spojení s hydraulickou pumpou a piestnicou. Napr. vo vozidlách koncernu PSA (Peugeot a Citroën), Opel, Renault atď. Set obsahuje základnú dosku, skrutkovicu (vreteno) a potrebné objímky a nástavce.
Prípravok na napnutie rozvodovej reťaze vo vozidlách Audi – ASTA A-CUP84 Určené pre prácu s nastavovačom (tzv. aktuátorom) vačkového hriadeľa, tzv. vačky. Pre zážihové (benzínové) motory s variabilným časovaním V8 4,0 litra TFSI s priamym vstrekom benzínu vo vozidlách Audi A6 2011, Audi A7 Sportback 2011, Audi A8 2010.
dodávané v robustnom kufríku s penovou vložkou karbónového vzhľadu, ktorá sa hodí do štandardných dielenských vozíkov (mudul 1/3) pre nasledujúce kódy motorov: 2.5 benzín TFSI: DAZA, DNWA 4.0 benzín TFSI: CEUC, CEUA, CGTA, CRDB,
Aretačné a nastavovacie prípravky na kľukový hriadeľ ASTA A-BCT Špeciálne nástroje pre aretáciu - blokovanie a otáčanie kľukové hriadele zážihových (benzínových) aj vznetových (dieselových) motorov vo vozidlách značiek BMW a Mini. Určené pre motory: 1,2 benzín: B38 A12A 1,5 diesel: B37 D15a, B37 C15A 1,5 benzín: B38 B15A, B38 A15A, B38 K15A 2,0 diesel: B47 D20A, B47 D20B, B47 C20A, B47 C20B 3,0 benzín: B58 B30AM Vo vozidlách: BMW radu 1, 2, 3, 5 (2014-2017) BMW radu 4, 7 (2015-2017) BMW X1, X3,
Univerzálny aretačné prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky ASTA A-713N Určené pre zážihové (benzínové) a vznetové (dieselové) motory s dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave motora, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použitie napr. Pri výmene rozvodového remeňa. Rozsah prípravku: 0 - 60 mm (možno ľubovoľne nastaviť) Vyrobené s ohľadom na dlhú životnosť - tŕne prípravku sú z tvrdenej ocele. Dodávané v plastovej kazete.
Aretačné prípravky na rozvody motorov ASTA A-8C4FSI Použitie pre nastavenie časovanie rozvodov, výmenu rozvodového reťaze a ďalšie servisné práce na motore auta. Určené pre zážihové (benzínové) motory 4.0 V8 TSi a TFSi vo vozňoch Audi S6 a A8. Kódy motorov: CEU, CEUA, CEUC, CTG s CTGA Použitie ako OEM T40264