Optický prístroj pre skúšanie elektrolytu batérií, chladiacej kvapaliny, kvapaliny ostrekovača a koncentrácia aditíva AdBlue.Praktický a jednoduchý testovací prístroj má nasledujúce funkcie:- meria stupeň mrazuvzdornosti (bod tuhnutia) chladiacej kvapaliny na báze etylénglykolu (1,2-ETHANDIOLU), napr. Chladiace kvapaliny s obchodným názvom Fridex G 48, Fridex G Plus, Fridex Stabil, Castrol Antifreeze SF VDK pod., Alebo chladiace kvapaliny na báze propylénglykolu (propán-1,2-diolu), napr. chladiace kvapaliny s obchodným názvom Fridex Eko Extra, Texaco Havoline XLC- PG schodovbleskozvodov, atď rozsahu (-50 ° C - 0 ° C),- meria stupeň mrazuvzdornosti (bod tuhnutia) kvapaliny do ostrekovačov na báze izopropanolu (2-propanole) v rozsahu (-40 ° C - 0 ° C),- meranie stupeň nabitia batérie, resp. hustotu elektrolytu v batérii v rozsahu (1.10 - 1.40 g / cm3),- meranie koncentrácie aditíva AdBlue (AdBlue je kvapalné aditívum, využívané u technológie selektívnej katalytickej redukcie (SCR), ktorá
Tester na určenie kvality (koncentrácie) katalytického činidla AdBlue (tzv. močoviny), v sade s pipetou a čistiacou handričkou – SIXTOL SX3009 Špeciálny kontrolný prístroj na stanovenie fyzikálnych vlastností kvapaliny meraním indexu lomu na hranici média. Refraktometrom je možné určiť koncentráciu aditíva AdBlue.Hlavné výhody: - kompaktná veľkosť - nepotrebuje žiadnu batériu a nevyžaduje montáž - vysoká prevádzková spoľahlivosť a dlhá životnosť - malá odchýlka a vysoká presnosť merania - telo prístroja j
JLM AdBlue Plus čistí a zabraňuje tvorbe kryštálov v dávkovacom systéme AdBlue. Dlhodobo upravuje kvalitu kvapaliny AdBlue, aby sa zabezpečilo správne fungovanie systému AdBlue a SCR. Pomáha predchádzať strate výkonu a často následným nákladným opravám. Znižuje penivosť kvapaliny pri nízkych teplotách.
JLM AdBlue Plus čistí a zabraňuje tvorbe kryštálov v dávkovacom systéme AdBlue. Dlhodobo upravuje kvalitu kvapaliny AdBlue, aby sa zabezpečilo správne fungovanie systému AdBlue a SCR. Pomáha predchádzať strate výkonu a často následným nákladným opravám. Znižuje penivosť kvapaliny pri nízkych teplotách.
JLM AdBlue Plus čistí a zabraňuje tvorbe kryštálov v dávkovacom systéme AdBlue. Dlhodobo upravuje kvalitu kvapaliny AdBlue, aby sa zabezpečilo správne fungovanie systému AdBlue a SCR. Pomáha predchádzať strate výkonu a často následným nákladným opravám. Znižuje penivosť kvapaliny pri nízkych teplotách.
JLM AdBlue Plus čistí a zabraňuje tvorbe kryštálov v dávkovacom systéme AdBlue. Dlhodobo upravuje kvalitu kvapaliny AdBlue, aby sa zabezpečilo správne fungovanie systému AdBlue a SCR. Pomáha predchádzať strate výkonu a často následným nákladným opravám. Znižuje penivosť kvapaliny pri nízkych teplotách.
Tester na určenie kvality prevádzkových kvapalín automobilu – chladiacej kvapaliny, kvapaliny do ostrekovača, AdBlue a viskozity autobatérie – BGS Technic 1824 Špeciálny kontrolný prístroj na stanovenie fyzikálnych vlastností kvapaliny meraním indexu lomu na hranici média. Prístrojom je určiť hodnotu kyseliny autobatérie, teplotu tuhnutia chladiacich kvapalín na báze propylénglykolu alebo etylénglykolu, teplotu tuhnutia kvapalín do ostrekovačov a taktiež koncentráciu aditíva AdBlue.Hlavné výhody: - skúška
AdBlue je roztok zložený z 32,5% močoviny a 67,5% demineralizovanej vody. AdBlue je špeciálne vyvinuté pre dieslové motory s výfukovým systémom vybaveným selektívnou katalytickou redukciou SCR, slúži na výrazné zníženie emisií NOx. Roztok AdBlue je netoxický, nehorľavý, bezpečný a šetrný k životnému prostrediu.
Lievik v priamom prevedení pre jednoduché a bezpečné plnenie prostriedku AdBlue do vozidiel. univerzálne použitie pre všetky systémy AdBlue priehľadný lievik v priamom prevedení má meracie stupnicu a objem 1100 ml uzatvárací ventil, ktorý zabraňuje výtoku AdBlue po odobratí lievika čistá práca, žiadne odkvapkávanie AdBlue na karosériu alebo do interiéru vozidla vysoká kvalita od belgického dodávateľa
Lievik v zahnutom prevedení (45 °) pre jednoduché a bezpečné plnenie prostriedku AdBlue do vozidiel. univerzálne použitie pre všetky systémy AdBlue priehľadný lievik v zahnutom prevedení (45 °) má meracie stupnicu a objem 1100 ml uzatvárací ventil, ktorý zabraňuje výtoku AdBlue po odobratí lievika čistá práca, žiadne odkvapkávanie AdBlue na karosériu alebo do interiéru vozidla vysoká kvalita od belgického dodávateľa
- 32,5% syntetická močovina - 67,5% destilovaná voda - spĺňa všetky ciele EURO 5 a 6 - ilustračné foto AdBlue je 32,5% vodný roztok močoviny vyrobený z technicky čistej močoviny a demineralizovanej vody. je to bezfarebná, číra kvapalina slabo zapáchajúca po amoniaku. AdBlue je činidlo na redukciu NOx plynov, ktoré je potrebné pre použitie katalyzátorov so selektívnou redukciou ( SCR) v motorových vozidlách s dieselovým motorom.
AdBlue je kvapalné aditívum špeciálne vyvinuté pre dieselové motory so systémom SCR. Ide o chemicky vysoko čistý vodný roztok močoviny, vyrobený z technicky čistej močoviny (32,5%) a demineralizovanej vody. Vstrekuje sa do výfukového plynu na zníženie škodlivých emisií. Vďaka AdBlue sa výfukový plyn mení na neškodný dusík a vodnú paru. AdBlue nie je nebezpečné pre zdravie človeka ani pre životné prostredie.
AdBlue® je kvapalné aditívum, ktoré znižuje množstvo škodlivín vo výfukových plynoch dieselových motorov. AdBlue® je číra bezfarebná kvapalina zložená z 32,5% vodného roztoku syntetickej močoviny o vysokej chemickej čistote.
Tester na určenie kvality prevádzkových kvapalín automobilu – chladiacej kvapaliny, kvapaliny do ostrekovača a AdBlue, v sade s pipetou a čistiacou handričkou – SIXTOL SX3009 Špeciálny kontrolný prístroj na stanovenie fyzikálnych vlastností kvapaliny meraním indexu lomu na hranici média. Refraktometrom je možné určiť stupeň nabitia akumulátora, teplotu tuhnutia chladiacich kvapalín na báze propylénglykolu alebo etylénglykolu, teplotu tuhnutia kvapalín do ostrekovačov a taktiež koncentráciu aditíva AdBlue.
AdBlue - roztok je vyvinutý špeciálne pre naftové motory s výfukovým systémom opatreným selektívnou katalytickou redukciou SCR. Je to špeciálna kvapalina používaná s katalyzátormi spaľovania paliva za účelom výrazného zníženia emisií oxidu dusíka NOX. Roztok Adblue je tvorený demineralizovanou vodou a močovinou. Automobil s naftovým motorom má AdBlue uložené v samostatnej nádrži, oddelene od nádrže s naftou.Pri prevádzke motora dochádza k automaticky riadenému vstrekovaniu AdBlue do výfukového systému. Ve
Ad Rescue predchádza problémom so zhlukovaním močoviny, ktoré môžu poškodiť vstrekovače AdBlue a katalyzátor. Predlžuje sa tak prevádzka s bezporuchovou jazdou a znižujú sa náklady na údržbu. Ad Rescue udržuje vstrekovače AdBlue čisté, - nečistí už existujúce zhluky a odporúča sa používať pravidelne.