Zlep uje v kon motora. Zvy uje okt nov č slo až o 5 bodov v z vislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predov etk m pre paliv hor ej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržit mu a nadmern mu prehrievanie v s vislosti s n zkym okt nov m č slom. Optimalizuje spaľovac proces a chr ni pred opotrebovan m.
Zlep uje v kon motora. Zvy uje okt nov č slo až o 5 bodov v z vislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predov etk m pre paliv hor ej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržit mu a nadmern mu prehrievanie v s vislosti s n zkym okt nov m č slom. Optimalizuje spaľovac proces a chr ni pred opotrebovan m.
Zlep uje v kon motora. Zvy uje okt nov č slo až o 5 bodov v z vislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predov etk m pre paliv hor ej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržit mu a nadmern mu prehrievanie v s vislosti s n zkym okt nov m č slom. Optimalizuje spaľovac proces a chr ni pred opotrebovan m.
OCTANE BOOSTER - Zvýšenie oktánového čísla (benzín) Zlepšuje výkon motora. Zvyšuje oktánové číslo až o 5 bodov v závislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predovšetkým pre palivá horšej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržitému a nadmernému prehrievanie v súvislosti s nízkym oktánovým číslom. Optimalizuje spaľovací proces a chráni pred opotrebovaním. Oblasť použitia: Octane Booster je odporúčaný pre všetky benzínové motory. Obsah 375 ml Postačuje na 60 l paliva
Oktánový posilňovač JLM. Zvyšuje oktánové číslo benzínu o 2 až 4 body. Načo je potrebné zvyšovať oktánové číslo benzínu? Inovatívna spoločnosť JLM urobila výskum a dospela k prekvapivým záverom. Na základe toho vyrobila doteraz najlepeší octane booster - oktánový posilňovač.
Oktánový posilňovač JLM. Zvyšuje oktánové číslo benzínu o 2 až 4 body. Načo je potrebné zvyšovať oktánové číslo benzínu? Inovatívna spoločnosť JLM urobila výskum a dospela k prekvapivým záverom. Na základe toho vyrobila doteraz najlepeší octane booster - oktánový posilňovač.
Zvýšenie oktánového čísla. Zlepšuje výkon motora. Zvyšuje oktánové číslo až o 5 bodov v závislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predovšetkým pre palivá horšej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržitému a nadmernému prehrievanie v súvislosti s nízkym oktánovým číslom. Optimalizuje spaľovací proces a chráni pred opotrebovaním. Oblasť použitia: Octane Booster je odporúčaný pre všetky benzínové motory. Aplikácia: Pridajte priamo do palivovej nádrže. Postačuje na: 60 l paliva
Zvýšenie oktánového čísla. Zlepšuje výkon motora. Zvyšuje oktánové číslo až o 5 bodov v závislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predovšetkým pre palivá horšej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržitému a nadmernému prehrievanie v súvislosti s nízkym oktánovým číslom. Optimalizuje spaľovací proces a chráni pred opotrebovaním. Oblasť použitia: Octane Booster je odporúčaný pre všetky benzínové motory. Aplikácia: Pridajte priamo do palivovej nádrže. Postačuje na: 60 l paliva
Vlastnosti: Zlepšuje výkon motora. Zvyšuje oktánové číslo až o 5 bodov v závislosti na kvalite paliva. Doporučuje sa predovšetkým pre palivá horšej akosti. Zamedzuje klepaniu motora, nepretržitému a nadmernému prehrievanie v súvislosti s nízkym oktánovým číslom. Optimalizuje spaľovací proces a chráni pred opotrebovaním. Oblasť použitia: Octane Booster je odporúčaný pre všetky benzínové motory. Aplikácia: Pridajte priamo do palivovej nádrže. Obsah: 375 ml Postačuje na: 60 l paliva
PRO-TEC OCTANE PREMIUM - Prípravok pre zvýšenie oktánového čísla 375 ml Vlastnosti: S TUV certifikovaným Octan Premium, založenom na najnovších technológiách aditivácie sa zvyšuje oktánové číslo až o 6 bodov. Z tohto dôvodu je Octane Premium vhodný pre použitie práve pre palivá nižšej kvality, zabespečuje lepšie spaľovanie, predchádza samozápalu motora a výsledkom je zvýšenie výkonu motora. Oblasť použitia: Octane Premium je odporúčaný pre všetky benzínové motory. Aplikácia: Pridajte do paliva pred t
Aditívum pre zvýšenie octánového čísla CRC - 32040- Octane Booster CRC 32040 Prísada do benzínu na zvýšenie octánového čísla. Vlastnosti: Zvyšuje octánové číslo a zaisťuje väčšiu kĺzavosť sediel ventilov, čím zabraňuje poklesu sedla ventilu pro starých aj nových motoroch. Zvyšuje oktánové číslo bezolovnatého benzínu. Maximálna ochrana pred poklesom sedla ventilu. Snižuje emisie. Znáša sa s palivom s prímesou etanolu (E10). Zvyšuje výkon. Pomáha zlepšiť akceleráciu. Poskytuje ochranu proti korózii. Uni .
Aditívum pre zvýšenie octánového čísla CRC - 32040- Octane Booster CRC 32040 Prísada do benzínu na zvýšenie octánového čísla. Vlastnosti: Zvyšuje octánové číslo a zaisťuje väčšiu kĺzavosť sediel ventilov, čím zabraňuje poklesu sedla ventilu pro starých aj nových motoroch. Zvyšuje oktánové číslo bezolovnatého benzínu. Maximálna ochrana pred poklesom sedla ventilu. Snižuje emisie. Znáša sa s palivom s prímesou etanolu (E10). Zvyšuje výkon. Pomáha zlepšiť akceleráciu. Poskytuje ochranu proti korózii. Uni .
Hi-Test je koncentrovaný posilňovač paliva určený pre všetky druhy pretekov. Hi-Test je plne organický produkt a neobsahuje žiadne kovové (olovo, mangán alebo fosfor) zlúčeniny. Ľahko sa mieša s akýmkoľvek druhom paliva. Eliminuje zvonenie a klepanie motora a ich potenciálne deštruktívne následky. Zlepšuje spaľovanie pri vyšších kompresných pomeroch, a tak posilňuje výkon. Zvyšuje oktánové číslo približne o 4 body v závislosti na základovom palivovom oktáne. Čistí palivový systém. Zvyšovač oktánového čísl
Zvyšovač oktánového čísla benzínu pre dvojtaktné aj štvortaktné motory od výrobcu MAXIMA.
Zvyšuje oktánové číslo o 4 body. Čistí, maže a chladí časti motora. Zniže spotrebu paliva. Eliminuje kolísanie otáčok. Dávkovanie? Objem 250ml aditíva na 40-60 l benzínu. - Celý objem vlejte do palivovej nádrže.
Ako použiť jednotlivé produkty?Aj v prípade tankovania prémiového benzínu, dochádza časom k usadzovaniu nečistôt na benzínových vstrekovačoch. Dôsledkom je väčšia dymivosť, zvýšená spotreba benzínu a znížený výkon, pretože nedochádza k presnému dávkovaniu paliva. Zanesené vstrekovače spôsobujú kolísanie otáčok pri voľnobehu, ale aj vtedy, keď je motor v záťaži. Je pravda, že benzínové motory majú menší problém s karbónom a sadzami ako naftové motory, ale aj pri benzínových motoroch sa používa systém recir