Prípravok montáž a demontáž pružiny zadného tlmiča Kayaba Spring Jack Shock Absorber for RCU- navrhnutý tak, aby demontáž i montáž novej pružiny zadného tlmiča bolo rýchle a jednoduché- originálne príslušenstvo pre prednej vidlice od japonského výrobcu KYB- pomáha zlepšiť efektivitu v dielni i servisu - navrhnuté so skúsenosťami profesionálnych mechanikov, aby užívatelia mohli pracovať efektívne a bezpečne- veľmi robustný základňa pre dobrú stabilitu- nastaviteľná horná doska pre univerzálne použitie na rôzne dĺžky zadných tlmičov
Výrobca KYB je významným a renomovaným dodávateľom pre automobilový priemysel (vrátane všetkých hlavných výrobcov motocyklov, a to nielen japonských značiek), a radí sa medzi svetovú špičku.
This Suzuki 62221-37F30 BOLT fits the following models and components: Suzuki Motorcycle 2008 RM125 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2008 RM85L Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2018 RM-Z250 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2018 RM85 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2007 RM-Z250 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2007 RM250 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2016 RM-Z450L6 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2019 RM-Z450 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2016 RM-Z250L6 Rear
This Suzuki 62311-28H00 BOLT fits the following models and components: Suzuki Motorcycle 2018 RM-Z250 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2016 RM-Z450L6 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2019 RM-Z450 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2016 RM-Z250L6 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2017 RMX450ZL7 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2015 RM-Z250L5 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2010 RMX450ZL0 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 2019 RM-Z250 Rear Shock Absorber Suzuki Motorcycle 201
Prípravok originál Kayaba. Prípravok slúži k naviekaniu Hlavice zadného tlmiča. Zabranuje preseknutiu gufera pri nasadzovaní.
Honda Motorcycle 2007 VFR800 AC - INTERCEPTOR Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2018 CTX700D AC Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2019 NC750X A Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2019 NC750XD AC Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2017 NC700X AC - NC700X Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2017 CTX700D A - CTX700D Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2017 NC700XD A - NC700XD Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2016 CB1000R 4AC Rear Shock Absorber Honda Motorcycle 2015 NC700X A - NC700X Rear Sho
Sedí aj do showa, WP, Kayaba treba podla rozmerov vybrať.Originál diel KYB. Hlavný tesniaci gufero zadného tlmiča (simerink zadného tlmiča)Originálny náhradný diel zadného tlmiča (perovania) od japonského výrobcu KYB.Jedná sa o originálny diel priamo od výrobcu KYB (Kayaba), ktorý je plnohodnotnou náhradou za originálny diel (OEM Replacement), pretože zhodný diel je osadzovaný v prvovýrobe.Použitý materiál, povrchová úprava, parametre a výrobné tolerancie sú úplne presné s tými, ktoré boli konštrukčne n
ideálne na pridržanie pri montáži a demontáži piestnic zadného tlmiča univerzálne použiteľné pre všetky bežné typy tlmičov s oválnymi čapmi dve rôzne veľkosti kľúčov: 5 x 8 mm a 6 x 9 mm bezpečnejšie a jednoduchšie na použitie ako
Originálny tlmičový olej KAYABA. Ponúka výbornú teplotnú stabilitu, má minimálnu penivosť, maximálne možne znižuje trenie, chráni pred opotrebením všetky diely tlmičov a predlžuje ich životnosť. Jeden z najlepších tlmičových olejov na svete. Typ K2C je určený do zadného tlmiča.
Shock Fluid je olej do zadného tlmiča motocrossových motocyklov alebo tlmičov ATV. Má nízky bod tuhnutia a podstatne zníženú rýchlosť zmeny viskozity pri zvýšených teplotách. Zamedzuje nadmernému treniu vo vnútri tlmiča, a tým zvyšuje životnosť všetkých dielov tlmiča a udržuje ho vždy 100% funkčným. Do tlmičov (SHOWA®, KAYABA®) japonských motoriek odporúčame pre klasický servis použiť viskozitu 3wt. Viskozita: 7wt môže byť použitá v prípade, že vyžadujete väčšiu tvrdosť tlmiča, alebo tlmič je dlhodobo nam
Shock Fluid je olej do zadného tlmiča motocrossových motocyklov alebo tlmičov ATV. Má nízky bod tuhnutia a podstatne zníženú rýchlosť zmeny viskozity pri zvýšených teplotách. Zamedzuje nadmernému treniu vo vnútri tlmiča, a tým zvyšuje životnosť všetkých dielov tlmiča a udržuje ho vždy 100% funkčným. Do tlmičov (SHOWA®, KAYABA®) japonských motoriek odporúčame pre klasický servis použiť viskozitu 3wt. Viskozita: 7wt môže byť použitá v prípade, že vyžadujete väčšiu tvrdosť tlmiča, alebo tlmič je dlhodobo na
Shock Fluid je olej do zadného tlmiča motocrossových motocyklov alebo tlmičov ATV. Má nízky bod tuhnutia a podstatne zníženú rýchlosť zmeny viskozity pri zvýšených teplotách. Zamedzuje nadmernému treniu vo vnútri tlmiča, a tým zvyšuje životnosť všetkých dielov tlmiča a udržuje ho vždy 100% funkčným. Do tlmičov (SHOWA®, KAYABA®) japonských motoriek odporúčame pre klasický servis použiť viskozitu 3wt. Viskozita: 7wt môže byť použitá v prípade, že vyžadujete väčšiu tvrdosť tlmiča, alebo tlmič je dlhodobo na
Pružina jazdená 30mth oem diel foto origo ako vyzera v obrazkoch sila 52NM Rozmery pružiny:- vnútorný priemer pružiny: 64 mm- dĺžka pružiny: 244 mm
Náhradný diel Showa.Pre presnú kompatibilitu a umiestnenie dielu sa riaďte podľa servisnej knižky. Rozmery pružiny:- vnútorný priemer pružiny: 64 mm- dĺžka pružiny: 244 mm
Náhradný diel SHOWA. Pre bližšie informácie a kompatibilitu dielu pozrite katalóg SHOWA, sadne i na kayaba a WP s 18mm piestnicou.
Hlavný tesniaci gufero zadného tlmiča (simerink zadného tlmiča)Originálny náhradný diel zadného tlmiča (perovania) od japonského výrobcu KYB.Jedná sa o originálny diel priamo od výrobcu KYB (Kayaba), ktorý je plnohodnotnou náhradou za originálny diel (OEM Replacement), pretože zhodný diel je osadzovaný v prvovýrobe.Použitý materiál, povrchová úprava, parametre a výrobné tolerancie sú úplne presné s tými, ktoré boli konštrukčne navrhnuté pri vývoji celého tlmiča. Rozmery:- vnútorný priemer: 16mm- vonkajší
Prachovka zadného tlmiča (tesnenie piestnej tyče zadného tlmiča)Originálny náhradný diel zadného tlmiča (perovania) od japonského výrobcu KYB.Jedná sa o originálny diel priamo od výrobcu KYB (Kayaba), ktorý je plnohodnotnou náhradou za originálny diel (OEM Replacement), pretože zhodný diel je osadzovaný v prvovýrobe.Použitý materiál, povrchová úprava, parametre a výrobné tolerancie sú úplne presné s tými, ktoré boli konštrukčne navrhnuté pri vývoji celého tlmiča. Rozmery:- vnútorný priemer (na piestnici):