pre rýchlu montáž a demontáž prevodovky
vhodné pre všetky 4 a 5 valcové motory VW T4
špeciálne vyrobené na demontáž prevodovky modelov VW T4 s normálnou prednou časťou (do roku 1995)
motor je možné tlačiť nahor aj v smere jazdy
v rámci „faceliftu“ sa karoséria T4 z roku 1995 predĺžila dopredu o 80 mm (dlhá predná časť) vďaka pomocnému nosiču je možné pri modeloch VW T4 s dlhou prednou karosériou zdvihnúť prevodovku s minimálnym úsilím používa sa v spojení s
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť vertikálne o 30 / 40° a horizontálne posúvať +/- 3 cm montážne koľajnice a prídržné dosky pre individuálne
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm, ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť horizontálne aj vertikálne montážne uholníky pre individuálne polohovanie vrátane dlhej reťaze na
univerzálne nastaviteľný sťahovák na demontáž gumových ložísk a puzdier cez otvor je možné vložiť vreteno na odstránenie silentblokov pomocou vrúbkovanej rukoväte možno vzdialenosť nastaviť rýchlo a jednou rukou v závislosti od
na demontáž / montáž zadného / prevodového radiálneho tesnenia kľukového hriadeľa na motoroch BMW Musí sa použiť aj demontážna platňa. ako 119200 / 83300493933, vhodné na montáž tesniaceho krytu vákuovej pumpy v spojení s položkou č.
na demontáž ozubených kolies na manuálnych prevodovkách so synchronizačnými nábojmi - 5 a 6-stupňové manuálne prevodovky - od VAG pre prevodovky 02M: GUB, GUA, GTX, GTV, GTY, HDC, HCW, HCY, HCZ 02Z: JQV, LRS, MAG, MQS, MQT, NCX,
praktický pomocníkom do dielne so svojou nosnosťou až 500 kg je nepostrádateľný pri montáži a demontáži prevodovky, ako aj pri prácach na náprave a motore vďaka hydraulike a nízko umiestnenej nožnej pumpe sa dá zdvihák rýchlo
podpera motora (univerzálna) pre priečne motory pri práci na rozvodovom remeni, vodnom čerpadle alebo napínacej kladke treba motor podoprieť podpera motora nemôže byť vždy pripevnená zhora - toto podperné zariadenie motora sa montuje
adaptéry na demontáž vstrekovača s pripojovacím závitom M18 x 1,5 na použitie s kĺznem (posuvným) kladivom STAHLMAXX 100540, 116181 obsah STAHLMAXX 102858 1x demontážna hlavica s vnútorným závitom M14 x 1,5 pre Bosch / Delphi, napr.
na demontáž vstrekovača s pripojovacím závitom M18 x 1,5 napr. pre Alfa, BMW, Fiat, Mercedes, PSA, Renault na použitie s kĺznem (posuvným) kladivom STAHLMAXX 100540, 116181 pre kódy motora Mercedes OM 629 / 642 / 646 PSA DV4
pre dvojspojkové prevodovky (DSG) pre VAG - Audi, Volkswagen, Seat, Škoda použiť ako T10373 zo sady na dvojitú spojku, pre VAG DSG, STAHLMAXX 116568 STAHLMAXX 120173
pre vstrekovače BMW Gen.2 - na demontáž, inštaláciu a kompresiu tesnenia spaľovacej komory vstrekovača paliva na motoroch BMW B3x, B4x, B5x generácie 2 (pre generíciu 1 je vhodná napr. sada STAHLMAXX 120737) staré demontážne kliešte zo
tesnenie kľukového hriadeľa na strane prevodovky je možné demontovať pomocou adaptéra a montážnej hlavice zo sady STAHLMAXX 101180 (ako BMW 119180) UPOZORNENIE: ide o radiálnu hriadeľovú upchávku z PTFE, tesniacich chlopní sa nesmiete
tesniaci krúžok hriadeľa na strane prevodovky je možné demontovať pomocou tohto adaptéra a nástroja STAHLMAXX 101180 (ako BMW 119180) je možné ho nainštalovať bez problémov POZOR! ide o radiálnu hriadeľovú upchávku z PTFE a tesniacich
vyťahovacie adaptéry na použitie s kĺznym (posuvným) kladivom so závitom M8 x 1,25 napr. STAHLMAXX 116739 teflónové tesniace krúžky musia byť inštalované absolútne bez oleja a maziva obsah 1x vyťahovacia čeľusť pre vstrekovače FSI,