Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami.
EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu
Dual Compound - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoch ponúka výbornú bočnú tvarovateľnosť a skvelú priľnavosť plášťa v zákrutách, či už pri daždi alebo za sucha
Kord s hustotou vlákien 60TPI
Tubeless ready kevlarová skladacia pätka
Maximálny doporučený tlak 65 PSI/4.5 baru
Hmotnosť 680g
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - Dual Compound - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoc
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - Dual Compound - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoc
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami.
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami.
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami.
Najnovší XC plášť z našej ponuky víťazných plášťov svetového pohára. Tento semi-slickový plášť vychádza z modelov Rekon, ale má menšie a kratšie výstupky. Vhodný ako zadný plášť v kombinácii s predným agresívnejším dezénom.
Najnovší XC plášť z našej ponuky víťazných plášťov svetového pohára. Tento semi-slickový plášť vychádza z modelov Rekon, ale má menšie a kratšie výstupky. Vhodný ako zadný plášť v kombinácii s predným agresívnejším dezénom.
Najnovší XC plášť z našej ponuky víťazných plášťov svetového pohára. Tento semi-slickový plášť vychádza z modelov Rekon, ale má menšie a kratšie výstupky. Vhodný ako zadný plášť v kombinácii s predným agresívnejším dezénom.
Najnovší XC plášť z našej ponuky víťazných plášťov svetového pohára. Tento semi-slickový plášť vychádza z modelov Rekon, ale má menšie a kratšie výstupky. Vhodný ako zadný plášť v kombinácii s predným agresívnejším dezénom.
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu, alebo prerazeniu - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu, alebo prerazeniu - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - Dual Compound - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoc
Ardent Race, mladší brat Ardentu, je ideálny na technické XC preteky a dlhé vytrvalostné maratóny. So svojím stredne vysokým dezénom dopĺňa ponuku medzi XC plášťom Ikon a trailovým Ardentom. Centrálny vzor je skosený s cieľom zníženia valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované tak, aby zaistili dobrú priľnavosť a stabilitu pri prejazdoch zákrutami. - Dual Compound - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoc
Posledný kus skladom Plášť MAXXIS Rekon 27.5 x 2.40 WT kevlar EXO TR 3C Maxx Tera.
MAXXIS PLÁŠŤ MINION FRONT kevlar 29x2.50 EXO T.R. Plášť Minion DHF bol navrhnutý pre nespevnené povrchy a blatisté podmienky. DHF používa zošikmené výstupky znižujúce valivý odpor s vyfrézovanými drážkami pre zvýšenie počtu kontaktných hrán, ktoré zaisťujú lepšiu kontrolu v priamom smere a presné zatáčanie.