nástroj sa naskrutkuje priamo na náboj kolesa
príslušná strana nápravy sa potom môže vytlačiť alebo pridržať v kombinácii so zdvihákom prevodovky s uchytením 30 mm
ideálne na utiahnutie gumových ložísk
pokrýva takmer všetky priemery
páka na uchytenie náboja kolesa pri zdvihnutí vozidla a demontáži kolies, napr. pri uťahovaní upevňovacej / stredovej skrutky hnacieho hriadeľa / náboja kolesa páka sa dá predĺžiť pomocou 1/2 trháka a vďaka predĺženým otvorom v určitej
pre jednoduchú montáž ložiska kolesa / náboja kolesa na zadnú nápravu mnohých modelov Volkswagen / Audi / Seat / Škoda pri tlaku na vonkajší náboj môže dôjsť k nakloneniu ložiska kolesa a vytlačeniu vnútorného puzdra zo sedla a / alebo k
kužeľový prítlačný kus je dokonalým doplnkom pri opravách nábojov kolies a ložísk kolies vďaka kužeľovému priemeru Ø 30 mm až Ø 50 mm sa adaptér automaticky vycentruje na vnútorný krúžok ložiska kolesa odpadá tak hľadanie
náhradný diel pre náradie na demontáž / montáž ložísk zadnej nápravy, pre Mercedes W204, W205, C218, W212, S212, C207, A207, X204, R231, STAHLMAXX 106834 ložisko č. 8 pre použitie v spojení s vretenom so sady STAHLMAXX 115156
na odstránenie vnútorných krúžkov ložísk kolies na nábojoch kolies aj na demontáž ozubeného kolesa kľukového hriadeľa na motoroch TSI/TFSI a BMW možná aj bezproblémová demontáž ložísk na prevodových hriadeľoch a diferenciáloch do priemeru
na výmenu ložiska kolesa / jednotky náboja kolesa na prednej náprave pre transportéry / dodávky so zadným náhonom kompaktné ložiská kolies s integrovaným nábojom kolesa inštalované v týchto vozidlách nemajú priechodný otvor, čo bráni
podporné zariadenie na odľahčenie zavesenia predných kolies na dodávkach Volkswagen T4 s odpružením torznej tyče vyžaduje sa na odstránenie a inštaláciu nasledujúcich komponentov tlmič ložisko kolesa / puzdro ložiska kolesa kĺbový
v rámci „faceliftu“ sa karoséria T4 z roku 1995 predĺžila dopredu o 80 mm (dlhá predná časť) vďaka pomocnému nosiču je možné pri modeloch VW T4 s dlhou prednou karosériou zdvihnúť prevodovku s minimálnym úsilím používa sa v spojení s
prítlačné diely na demontáž / montáž sudočkových ložísk pre BMW radu 3 (E46) a Z4 (E85) umožňuje jednoduchú výmenu ložiska zadnej nápravy bez demontáže zadnej nápravy POZNÁMKA: potrebné je aj náradie STAHLMAXX 106605, závit sa vždy
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť vertikálne o 30 / 40° a horizontálne posúvať +/- 3 cm montážne koľajnice a prídržné dosky pre individuálne
na použitie so zdvihákom prevodovky s piestnou tyčou s priemerom 30 mm, ako STAHLMAXX 117442 nadstavec je možné nakloniť horizontálne aj vertikálne montážne uholníky pre individuálne polohovanie vrátane dlhej reťaze na
aby sa predišlo riziku poškodenia blatníkov pri výmene kolies / ráfikov na modeloch Lamborghini s centrálnym zámkom, je tento špeciálny nástrčný kľúč v dlhšej verzii ako originál táto hlavica centrálneho zamykania nie je odliata, ale
univerzálne nastaviteľná sada sťahovákov je vhodná pre mnoho aplikácií a je preto dokonalým doplnkom ku všetkým univerzálnym sadám na ložíská kolies čeľuste sa pri vytiahnutom náboji kolesa opierajú o telo nápravy, čo umožňuje jednoduchšiu
na demontáž hriadeľa nápravy pre kĺzne kladivá so závitom M18 x 1,5 napr. STAHLMAXX 100540 alebo STAHLMAXX 116181 použiť ako Ford 204-226, 204226 Opel DT51329A, DT-51329-A výhody vysoko kvalitný nástroj pre závit M18 x 1,5 ľahká
doplnkové prítlačné diely č. 13, 14, 15 (Návod / príručka) pre ložisko priečneho závesného ramena prednej nápravy na Audi Q7, Porsche Cayenne a Volkswagen Touareg AUDI Q7 (4LB) (03.2006 - 01.2016) 3.0 TDI (272 PS, 200 kW) AUDI Q7 (4LB)