kľúč na napínaciu kladku rozvodového remeňa
na nastavenie napnutia rozvodového remeňa
zalomený so špeciálnym otvorom
pre benzínové motory 1.0 / 1.2 / 1.4 l TFSI a TSI s 3 a 4 valcami inštalované v modeloch vozidiel
VW Golf VI
na napnutie napínača ozubeného remeňa vhodné pre nasledujúce modely vozidiel s dieselovými motormi JTD Multijet: Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, Mito, Spider / 1.6JTDM - 1.9JTD - 1.9JTDM - 2.0JTD -
extra plochá montážna páka pre napínacie rameno klinového rebrovaného remeňa na motoroch Mercedes M270 kľúč má na konci krátky T-profil T55 - napínač remeňa je ťažko dostupný iným nástrojom vhodný okrem iného pre napínací valec s
nepostrádateľný nástroj pri výmene remeňa na hybridnom štartér-generátore (HSG) na stlačenie veľmi tesného napínača remeňa na hybridnom štartovacom generátore (HSG) vhodné pre nasledujúce modely vozidiel: Hyundai Sonata Hyundai
určené pre Ford Duratorq 2.0 / 2.2 (TDDI / TDCI) kód motora: D5BA / D6BA / HJBA / HJBC / FMBA / N7BA / QJBB / QJBA hrubá hmotnosť 610 g BGS 8533 STAHLMAXX Toto náradie je dostupné aj v prevedení od iného výrobcu. Možné je ho nájsť v
vhodné na blokovanie predpínačov remeňa poistný kolík Ø 1,9 - 1,7 - 1,5 - 1,4 - 1,25 - 0,8 mm dĺžka kolíkov: 47 mm vyrobené z pružinovej ocele na hliníkovom háku hrubá hmotnosť 20 g BGS 8438
Nástroj na napínacie kladky - napínače rozvodového remeňa, otvor 30 mm, pre vozidlá Volkswagen - BGS Technic 74354Nástroje používané na presné nastavenie napnutia ozubeného remeňa. Kľúč má zalomený koniec a špeciálne rozšírené čeľuste, vďaka čomu je práca pohodlná a s nástrojom je možné dostať sa do ťažko prístupných miest. Pre benzínové (zážihové) motory VAG: 1,0, 1,2 a 1,4 l motory TFSI a TSI s 3 a 4 valcami Vo vozidlách:- Audi: A1, A3 a Q3- Sedadlo: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST a Leon SC-
na nastavenie automatického napínača, ktorý sa má uvoľniť pri výmene rebrovaného klinového remeňa konštrukcia hlavy kľúča umožňuje maximálnu flexibilitu pre VAG s kódom motora ASN / BBJ Volkswagen Golf Volkswagen
umožňuje bezpečné a kontrolované nastavenie polohy napínača pri demontáži a inštalácii pomocného remeňa na napnutie napínacích prvkov pri demontáži a montáži rebrovaných klinových remeňov napínač má kolík, na ktorý možno pripevniť
na uvoľnenie napínača a obnovu hnacieho remeňa použiť ako OEM EN-44811 vhodné pre Opel, Vauxhall, Chevrolet, Pontiac, atď. používa sa ako OEM1 EN-44811 Chevrolet OEM2 EN-44811 Opel OEM3 EN-44811 Pontiac OEM4 EN-44811
pre Citroen, Peugeot, Fiat, Ford 1.4L & 1.6L diesel uľahčuje predpnutie a zaistenie upínacieho kusu remeňa umožňuje demontáž a inštaláciu remeňa použitie aj v úzkych priestorových podmienkach vrátane zaisťovacieho kolíku na
na uvoľnenie a zaistenie napínača remeňa na motoroch Mini W11B16A na jednoduchú výmenu klinového rebrovaného remeňa POZNÁMKA: ak sa má demontovať olejová vaňa, je potrebné spustiť aj kompresor klimatizácie, remeň musí byť tiež
na uvoľnenie a uzamknutie napínača remeňa (klimatizácie a alternátora) na motoroch Mini W10B14 a W10B16A pre jednoduchú výmenu klinového rebrovaného remeňa pre kódy motora W10, W10B14A, W10B16A pre vozidlá Mini Cooper / One R50,
na uvoľnenie napínacieho valca rebrovaného klinového remeňa pomocných jednotiek sada pokrýva oba varianty veľkostí pohonu upínacieho ramena na upevnenie napínača remeňa nie je potrebný poistný kolík - na nosiči pomocnej jednotky od
extra tenký dizajn pre napnutie napínacieho ramena rebrovaného klinového remeňa vhodné pre napínacie kladky s číslom dielu OE: A2702000070, A2702000170, 2702000370 a podobne vhodné pre motory Mercedes-Benz M270, inštalované v
Kľúč pre napínač rozvodového remeňa, pre motory VAG.Určené na jednoduché nastavenie (napnutie) napínacej kladky rozvodového remeňa vo vozidlách VW: Volkswagen, Škoda, Audi, Seat.Použiteľné aj na servočerpadlá Volkswagen Transporter T4. ako OEM T10020 (náhrada za špeciálny nástroj "Kľúč na matice s dvoma otvormi" (VW OEM T10020).