kombinovaný nástroj na demontáž a inštaláciu
magnetické plochy držia nástroj na mieste na kladke
jednodielny nástroj možno použiť na prednú alebo zadnú stranu kladky
zabraňuje poškodeniu remeňa a remenice počas demontáže alebo
na demontáž a montáž klinových remeňov stretchfit (remeňový pohon bez napínacej kladky) univerzálne použiteľný a kompatibilný s mnohými motormi uľahčuje montáž a demontáž rebrovaných klinových remeňov pasuje na väčšinu veľkostí
špeciálne pre 6-valcové motory VAG TDI common rail na uvoľnenie drážkovaného klinového remeňa sa používa ako OEM T40087 pohon 12,5 mm (1/2 ) a vonkajší šesťhran 22 mm používa sa ako OEM1 T40087 Audi OEM2 T40087
na napnutie poly napínacieho prvku klinového remeňa vhodné pre nasledujúce modely a motory: 1.4 l priame vstrekovanie TSi / TFSi Blue Motion VW Beetle, Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran Audi A1 Skoda
na napnutie napínacieho kolesa uľahčuje umiestnenie klinového rebrovaného remeňa vhodné pre Mercedes-Benz typy: 168, 169 (trieda A), 245 (trieda B) na použitie ako W166589000300 dĺžka 620 mm otvor kľúča 15 mm hrubá hmotnosť
umožňuje nedeštruktívnu montáž elastických remeňov / rebrovaných klinových remeňov flexibilné remeňové pohony nevyžadujú napínaciu kladku, ale vyžadujú na montáž tieto špeciálne nástroje sada obsahuje náradie na elastické remene pre
na montáž flexibilných rebrovaných klinových remeňov / elastických remeňov výrobcom nie je zabezpečená demontáž, rovnako podľa výrobcu nie je možné znovu použiť remeň pre vozidlá Citroen Jumper 2.2 HDi CITROËN C-CROSSER (VU_,
Klinový remeň spája hnanú a hnaciu časť. Klinový remeň je vyrobený z gumy a je vystúžený vláknami. Dĺžky pre hladké klinové remene sa označujú skratkou Li , teda uvedený je vnútorná dĺžka. Dĺzky pre ozubené klinové remene , napríklad pri remeňoch AVX , sa označujú skratkou La , teda uvedená je vonkajšia dĺžka. Obrázok je ilustračný.
Klinový remeň spája hnanú a hnaciu časť. Klinový remeň je vyrobený z gumy a je vystúžený vláknami. Dĺžky pre hladké klinové remene sa označujú skratkou Li , teda uvedený je vnútorná dĺžka. Dĺzky pre ozubené klinové remene , napríklad pri remeňoch AVX , sa označujú skratkou La , teda uvedená je vonkajšia dĺžka. Obrázok je ilustračný.
Klinový remeň spája hnanú a hnaciu časť. Klinový remeň je vyrobený z gumy a je vystúžený vláknami. Dĺžky pre hladké klinové remene sa označujú skratkou Li , teda uvedený je vnútorná dĺžka. Dĺzky pre ozubené klinové remene , napríklad pri remeňoch AVX , sa označujú skratkou La , teda uvedená je vonkajšia dĺžka. Obrázok je ilustračný.
Klinový remeň spája hnanú a hnaciu časť. Klinový remeň je vyrobený z gumy a je vystúžený vláknami. Dĺžky pre hladké klinové remene sa označujú skratkou Li , teda uvedený je vnútorná dĺžka. Dĺzky pre ozubené klinové remene , napríklad pri remeňoch AVX , sa označujú skratkou La , teda uvedená je vonkajšia dĺžka. Obrázok je ilustračný.
Klinový remeň 10x720 Li/ 740 LW Klinový remeň je typ hnacieho remeňa s prierezom v tvare klinu. Používa sa na prenos krútiaceho momentu medzi dvoma hriadeľmi, z ktorých aspoň jeden je poháňaný. Vďaka svojmu klinovému tvaru sa remeň
na uvoľnenie automatického napínača pri výmene poly-klinového remeňa pre Volkswagen Golf, Passat, Polo, T4 dĺžka 450 mm hrubá hmotnosť 770 g BGS 1707 ASTA, STAHLMAXX Toto náradie je dostupné aj v prevedení od iného výrobcu. Možné
umožňuje určenie hrúbky ozubeného remeňa, ako aj jednoduché, presné a efektívne nastavenie napnutia ozubeného remeňa vhodné pre ozubené remene do šírky 30 mm obsah 1 tester napnutia ozubeného remeňa 1 merač hrúbky ozubeného
Klinový remeň 10x560 Li/ 580 LW (PHG Z22) Z 22 SKF Klinový remeň je typ hnacieho remeňa s prierezom v tvare klinu. Používa sa na prenos krútiaceho momentu medzi dvoma hriadeľmi, z ktorých aspoň jeden je poháňaný. Vďaka svojmu klinovému
Klinový remeň SPZ 9,7x750 La/ 737 LW (SPZ 737) Klinový remeň je typ hnacieho remeňa s prierezom v tvare klinu. Používa sa na prenos krútiaceho momentu medzi dvoma hriadeľmi, z ktorých aspoň jeden je poháňaný. Vďaka svojmu klinovému