Pro těžko přístupné filtryLevotočivé a pravotočivé působeníUniverzální použitíVnitřní čtyřhranPohon 10 = 3/8″resp. g 19 mmKované provedeníPovrch: zinkovánoVyrobeno v Německu
Pro manipulaci s olejovými filtry, např. jako montážní klíč pro olejové a palivové filtry u užitkových vozidel MANPřestavitelný ocelový pásVyrobeno v NěmeckuPrůměr 75-110 mm.
Pro manipulaci s olejovými filtry, např. jako montážní klíč pro olejové a palivové filtry u užitkových vozidel MANPřestavitelný ocelový pásVyrobeno v NěmeckuPohon 1/2", průměr 80-110 mm.
Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrůVnitřní čtyřhranPohon 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran 24 mm14hranÄ84 mmPro manipulaci s tělesem olejového filtru z platu např. u- MERCEDES-BENZ V6 diesel motorů OM642 nebo pro 164 · 203 · 204 · X204 · 210 · 212 · 639
Pro manipulaci s olejovými filtry PurfluxVnitřní čtyřhran 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran n 24 mmVyrobeno v NěmeckuZejména vhodné pro motocykly BMWÄ76 mm drážkový profil (6 drážek) s nízkou výškouPro BMW-motocykly, nové modelové řady R1200 GS, R1200 R, R1200 RT
Pro manipulaci s olejovými filtry(KNECHT- a MAHLE)15hranÄ 92 mmnapř. VW, AUDI Passat 1,9 TDi, 2,8 l, CHRYSLER 300 M, PORSCHE, OPEL, RENAULT, FORD Focus 1,8 Di od 08/1999, 1,8 TDi od 10/1998, Maverick 2,7 TD, Mondeo 2,5 l, MITSUBISHI, NISSAN, ALFA-ROMEO, HONDA, Volvo atd. MAN (UA) F 2000Vnitřní čtyřhran Pohon 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran 27 mmVyrobeno v Německu
Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrůVnitřní čtyřhranPohon 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran 24 mmVyrobeno v NěmeckuPro manipulaci s tělesem olejového filtru z plastu16hranÄ86 mmNapř. pro BMW 316i Limousine Touring, 316ti Compact, 318Ci Cabrio, Coupé, 318i Limousine Touring, Compact od r. v. 2001, řada 1 (E87): 116i, 118i, 120i, 130iVolvo V40, V70, S40, S60, S70, S80
Pro manipulaci s olejovými filtry PurfluxVnitřní čtyřhran12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran n 24 mmVyrobeno v NěmeckuÄ66 mm drážkový profil (6 drážek)RENAULT Clio, Twingo (také manipulace s víkem tělesa olejového filtru), KangooFIAT Punto, Stilo, Brava, Bravo s 1,2 lLANCIA Y 1,2 l,MAZDA 323, 626, MX 3, Xedos,MITSUBISHI Colt, Carisma, Space Star,NISSAN Micra, Primera, Serena,TOYOTA Yaris, Starlet, MR 2, Corolla, Carina, Avensis
Pro manipulaci s olejovým filtrem a víkem tělesa olejového filtru14hrantÄ 74,4 mmVnitřní čtyřhranpohon 10 = 3/8″, resp.vnější šestihran 27 mmVyrobeno v NěmeckuPro manipulaci s víkem tělesa olejového filtru při výměně filtrační vložky u vozidel MAZDA 3 s 2,0 l motorem a 6 s motory 1,8 - 2,0 - 2,3 lNízká konstrukční výška: 14hran natočený až k profilu
Pro manipulaci s olejovými filtry PurfluxVnitřní čtyřhran 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran n 24 mmVyrobeno v NěmeckuÄ86 mm drážkový profil (9 drážek)Např. pro ALFA 145, 146, 156 1,9 JTD, 156 2,4 JTD, VW Golf 3, Sharan, Vento, Passat s motory TDi, Lupo, Polo 1,7 SDi, AUDI A4, A6 s motory TDi 85 KW/115 PS, FIAT Bravo a Brava 1,9 JTD, RENAULT Clio, R 19 s 1,4 - 1,7 a 1,8 l, Mégane 1,4 a 2,0 l, Rapid s 1,9 D, Laguna, Safrane a Espace III s 2,1 D, SEAT Alhambra, 1,9 TDi, Arosa 1,7 SDi, SUZUKI Grand Vitara 1
Pro montáž a demontáž olejových filtrů a vík tělesa olejového filtru při výměně olejové vložkyVnitřní čtyřhran Pohon 10 = 3/8″Kované provedeníPovrch: chromovánoVyrobeno v Německu6hr.Ä 32 mmOPEL Astra, Corsa, 1,9 l CDTiVW Passat, Golf 6 s 1,6 a 2,0 CR-TDI, Polo 5 1,2l-1,4l TDI, Polo 1,2 l benzin od r. v. 2005, Transporter T5 1,9 l diesel od r. v. 2004, Touran TDi, Tiguan od r. v. 2007 1,4l (90/118kW) 2,0l dieselové motory, AUDI A6 3,2 l TSI, V6 od r. v. 2004, A4 diesel od r. v. 12/2007BMW 530d M57 od r. v.
Pro manipulaci s olejovými filtry a tělesy olejových plastových filtrůVnitřní čtyřhranPohon 12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran 24 mmVyrobeno v NěmeckuPro manipulaci s olejovým filtrem14hranÄ64 mmu TOYOTA Yaris, Corolla, MR2 do r. v. 1999, Starlet, Celica, Avensis, NISSAN Micra, Almera, MAZDA 323, 626, MX-5, Xedo, SMART ForFour (typ 454) motor 134, 135, SMART Fortwo (typ 451) motor 132, jakož i SUBARU, SUZUKI, DAIHATSUVhodné také pro YAMAHA Super Ténéré XT1200 z, YZF-R1 od r. v. 2007, YZF-R6 od r. v. 2006,
Pro montáž a demontáž olejových filtrů a vík tělesa olejového filtru při výměně olejové vložkyVnitřní čtyřhran Pohon 10 = 3/8″Kované provedeníPovrch: chromovánoVyrobeno v Německu6hr.Ä36 mm např. pro MERCEDES-BENZ motor 116 MB, 100 D Transporter, Actros MP 1, MP 2, BMW M 52-6vál.: řady 3, 5, M 60-8vál.: řady 5, 7, 8, M 73-12vál.: řady 7, 8, 1 (E87): 118d, 120d, řada 1 (F20) 118i, OPEL Vectra B DI 16 V, Insignia, VW Lupo 1,2 TDi, r. v. 1999, Polo 5 1,2l, Golf 6 1,4l SRE/TSI, Touareg TDi, T5 2,5 D, AUDI 6vál
Pro manipulaci s olejovými filtry PurfluxVnitřní čtyřhran12,5 = 1/2″, resp.vnější šestihran n 24 mmVyrobeno v NěmeckuÄ76 mm drážkový profil (6 drážek)Např. pro AUDI A3, A4, A6, CITROËN C5, Xantia, DACIA, FIAT Brava, Bravo, Punto, Tipo, FORD-Fiesta, Escort, MERCEDES-BENZ-OA a Sprinter, např. Citan 1,5 l Diesel, PEUGEOT 106, 206, 306, 406, RENAULT Clio, Kangoo, Mégane, Laguna, Rapid, HONDA Accord, Civic, Prelude, CRX, OPEL Astra G/F, Corsa A/B, Calibra, Zafira, Frontera, SUZUKI Grand Vitara 1,9D r. v. 2009
Univerzální popruhový klíč od německého výrobce HAZET.Pro olejové filtry, alternátory a další součástky válcového tvaru o velikosti 80-180mm.Vyrobeno z chrom-vanadia, pogumovaná bavlněná páska.
Pro plnicí a vypouštěcí šrouby olejové vany, převodovky a diferenciálunapř. u značky FORDS různými čtyřhrany,7 9,5 10,5 11,5 13 6,8 15,2 16,5 19,7Povrch: chromovánoVyrobeno v Německu