tloustka/sila( v mm)
85
Sirka v mm
133,4
vyska ( v mm )
300
Typ chlazení
chlazený vzduchem
Materiál
hliník
OE:
0384.G4
Medzichladič stlačeného vzduchu 1.6HDi je vynikajúci produkt, ktorý vám pomôže zlepšiť výkon vášho vozidla. Tento intercooler je navrhnutý s ohľadom na detaily a kvalitu, aby sprostredkoval účinné chladenie stlačeného vzduchu pre vaše vozidlo. Tento medzichladič má tloustku alebo silu 80 mm, čo zaisťuje optimálne chladenie vzduchu. Jeho šírka je 147,4 mm a výška 300 mm, čo znamená, že bude ľahko zapadáť do priestoru vášho vozidla. Odtok a vpust majú priemer 48 mm, čo zabezpečuje plynulý tok vzduchu. Jed
model do roku výroby 200709 do čísla karoserie 11283 kód motoru DW10BTED4 tloustka/sila( v mm) 85 Sirka v mm 133,4 vyska ( v mm ) 300 Typ chlazení chlazený vzduchem Materiál hliník
Repasované turbodúchadlo pre vozidlá: Citroen Berlingo 1.6HDI 55kW 66kW C3 C4 1.6HDi 66kW Jumpy 1.6HDi 66kW Xsara Picasso 1.6HDi 66kW, Fiat Scudo 1.6D 66kW, Ford C-Max 1.6TDCi 66kW Fiesta 1.6TDCi 66kW Focus II C-Max 1.6TDCi 66kW Fusion 1.6TDCi 66kW, Peugeot 207 1.6HDi 66kW 307 1.6HDi 66kW 308 1.6HDi 66kW Expert 1.6HDi 66kW Partner 1.6HDi 66kW bez DPF.
Repasované turbodúchadlo pre vozidlá: Citroen Berlingo 1.6HDI 55kW 66kW C3 C4 1.6HDi 66kW Jumpy 1.6HDi 66kW Xsara Picasso 1.6HDi 66kW, Fiat Scudo 1.6D 66kW, Ford C-Max 1.6TDCi 66kW Fiesta 1.6TDCi 66kW Focus II C-Max 1.6TDCi 66kW Fusion 1.6TDCi 66kW, Peugeot 207 1.6HDi 66kW 307 1.6HDi 66kW 308 1.6HDi 66kW Expert 1.6HDi 66kW Partner 1.6HDi 66kW bez DPF.
Stacionárny kompresor s ležatým vzdušníkom 270 litrov, napájanie 400 V - Schneider UNM STL 780-15-270 Ťažký pomalobežný kompresor, vhodný ako zdroj stlačeného vzduchu pre vyťaženejšie prevádzky (dielne a pneuservisy, priemysel, výrobu a pod.).Hlavné výhody: - dvojstupňový 2-valcový piestový kompresor poháňaný klinovým remeňom - vzdušník je vybavený vypálenou vnútornou povrchovou úpravou. Preto je záruka na vzdušník 15 rokov proti prehrdzaveniu - sériovo vybavený gumovými silentblokmi - medzichladič a doch
Repasované turbodúchadlo pre vozidlá: Citroen Berlingo 1.6HDI 50kW 68kW C3 C4 1.6HDi 68kW DS3 50KW 68KW DS4 68KW Jumpy 1.6HDi 66kW Ford B-Max 1.6TDCi 55KW 1.6TDCi 70KW C-Max 1.6TDCi 70kW Fiesta 1.6TDCi 55KW 70kW Focus III 1.6TDCi 70KW Tourneo 1.6TDCi 55kW Transit 1.6TDCi 55kW, Peugeot 2008 1.4HDi 50kW 1.6HDi 68kW 207 1.4HDi 50kW 1.6HDi 68kW 208 1.4HDi 50kW 1.6HDi 68kW 301 1.6HDi 68kW 308 1.6HDi 68kW Partner 1.6HDi 66kW 68KW
Peugeot / Citroen -- 1.6HDi -- DV6TED4/DV6ATED4/DV6BTED4CITROEN : Berlingo, C2, C3, C4, C5, Jumpy, Xsara Picasso (HDi)FORD : Fiesta, Focus, Fusion (TDCi)PEUGEOT : Expert, Partner, 1007, 206, 207, 307, 308, 407 (HDi)7.28342.06.0 _ 7.28342.04.09650010780; 1232096; 1255117;3M5A12B579BA; 3M5A12B579BB;Y60113215; 1920GV; 30774680
Vonkajšie ozubenie: 25Vnútorné ozubenie: 34Priemer tesniaceho prsteňa [mm]: 58Priemer kĺbu [mm]: 88 Homokinetický kĺb vonkajší CITROEN C4 1.6HDI/2.0, PEUGEOT 307 1.6HDI/2.0HDi 15-1455; 15-1675; 607-455; 3272.1X; 3272.8W; 3273.AC; ECV102; PE1067; 3644K; P644K; 810028; 303936; KPG569; 16364; 11-14 498 0017; 513711; CVJ5529.10; E303936; 75925S; 21188; VKJA5345; 22276
Stacionárny kompresor s objemným ležatým vzdušníkom 270 litrov, napájanie 400 V, dvojstupňová kompresia 10 bar - Schneider UNM STL 660-10-270 Ťažký pomalobežný kompresor, vhodný ako zdroj stlačeného vzduchu pre vyťažené prevádzky (dielne a pneuservisy, priemysel, výrobu a pod.).Hlavné výhody: - klinovým remeňom poháňaný piestový kompresor s 2 valcami a dvojstupňovou kompresiou na tlak 10 resp. 15 bar zvyšuje výkon a zaisťuje vysoký stupeň účinnosti - vzdušník s vypálenou vnútornou povrchovou úpravou - kom
Otočný kĺb s plynulou redukciou prietoku vzduchu Hazet 9000-040 Kĺb sa otáča o 360° v 2 osiach, regulácia prietoku stlačeného vzduchu pomocou nastaviteľného kolieska Maximálny tlak: 16 bar Uvoľnenie rotačnej funkcie privedením stlačeného vzduchu, tuhého v beztlakovom stave 12,91 mm / 1 4 IG závit (vnútorný závit) 12,91 mm / 1 4 AG závit (vonkajší závit) Vstup na pripojenie vzduchu: vnútorný závit 12,91 mm (1/4 ) Výstup na pripojenie vzduchu: Vonkajší závit 12,91 mm (1/4 ) Čistá hmotnosť (kg): 0,09 kg
Kombinovaný regulátor stlačeného vzduchu s odlučovačom vody, pre pneumatické náradie - SATRA S-FR817 Určené pre montáž na vedenie stlačeného vzduchu medzi kompresorom a náradím. Vysúša stlačený vzduch od vlhkosti a reguluje jeho tlak. Vodné kondenzát sa ľahko vypúšťa ventilom v dne. Dobre čitateľný manometer pre ľahkú orientáciu. Rozmer prípojok: 1/2 Max. tlak: 10 bar Max. teplota: 60 ° C
chladič vzduchu / intercooler / rozmer 183x191x64 pasuje pre 1,4 TDi 55kw -1,9 TDi 74kw
chladič vzduchu / intercooler / rozmer 183x191x64 pasuje pre 1,4 TDi 55kw -1,9 TDi 74kw
Stacionárny vzduchový kompresor s extra objemným ležatým vzdušníkom 500 litrov, napájanie 400 V - Schneider UNM STL 1000-15-500 Ťažký pomalobežný kompresor, vhodný ako zdroj stlačeného vzduchu pre vyťažené prevádzky (väčšie dielne a pneuservisy, priemysel, výrobné prevádzky a pod.).Hlavné výhody: - dvojstupňový 2-valcový piestový kompresor poháňaný klinovým remeňom - vzdušník je vybavený vypálenou vnútornou povrchovou úpravou. Preto je záruka na vzdušník 15 rokov proti prehrdzaveniu - sériovo vybavený gum
Nové turbodúchadlo pre vozidlá: Citroen 1.6HDI 55kW 66kW Berlingo C3 C4 Jumpy Xsara Picasso, Fiat 1.6D 66kW Scudo, Ford 1.6TDCi 66kW C-Max Fiesta Focus Fusion, Peugeot 1.6HDi 66kW 207 307 308 Expert Partner. Bez DPF.