sada s 2-hrannými a 3-hrannými hlavicami na uvoľnenie trojhranných / dvojhranných skrutiek na vstrekovacích čerpadlách / rozdeľovačoch
potrebné na demontáž vstrekovacieho čerpadla alebo na utiahnutie vstrekovacieho čerpadla
pre
3-hranná hlavica pre vstrekovacie čerpadlá Bosch VP37 a identické od napr. Delphi, Kikki na uvoľnenie skrutky krytu vstrekovacieho čerpadla použiť ako Bosch OEM 098661750 3-hran výška 3-hranu: 13 mm dĺžka: 37,5 mm využiteľná
2-hranná hlavica pre vstrekovacie čerpadlá Bosch VP37 a identické od napr. Delphi, Kikki na odstránenie ventilu na reguláciu tlaku výška: 10 mm dĺžka: 80 mm využiteľná hĺbka: 14 mm pohon: vnútorný 4-hran 1/2 (12,5 mm)
3-hranná hlavica pre vstrekovacie čerpadlá Bosch VP37 a identické napríklad od Delphi, Kikki na odstránenie centrálnej skrutky - a uvoľnenie krytu držiaka číselníka / veľká centrálna skrutka na boku 3-hran výška 3-hranu: 26 mm
3-hranná hlavica pre vstrekovacie čerpadlá Bosch VP37 a identické napr. Delphi, Kikki na uvoľnenie skrutky krytu na kryte čerpadla EDC použiť ako VAG T10366 3-hran výška 3-hranu: 7 mm dĺžka: 36 mm využiteľná hĺbka: 17 mm
je potrebný pri výmene, nastavovaní, demontáži a montáži naftových vstrekovacích čerpadiel Bosch Diesel obsah hlavica, 3-hran, 14 mm, pre skrutky krytu na rozdeľovacích čerpadlách, 12,5 mm (1/2 ) pohon hlavica, 3-hran, 26 mm pre
sťahovák pre vstrekovacie čerpadlá BMW - na demontáž vysokotlakových vstrekovacích čerpadiel BMW Common Rail VP 44 ALPINA D10 (E39) (04.2000 - 10.2003) 3.0 D Biturbo (245 PS, 180 kW) ALPINA D10 Touring (E39) (04.2000 - 10.2003) 3.0 D
na uvoľnenie skrutiek s trojuholníkovou hlavou v kryte regulátora prietoku vhodné pre vstrekovacie čerpadlá Bosch common rail a TDI veľkosti: 7 mm (pre EDC od roku 1996 - 2003) a 12,6 mm (pre Bosch VE
vhodné pre Bosch EP/VE, Rotory, Kikki, Nippon, Lucas, CAV obsah 1x číselníková mierka podľa DIN, 40 mm priemer, rozsah merania 0,01 mm - 8 mm 1x adaptér číselníka M8, 50 mm 1x adaptér číselníka M8, 100 mm 1x adaptér číselníka
na bezpečnú demontáž kolesa vysokotlakového palivového čerpadla umožňuje vytlačenie vysokotlakového palivového čerpadla z remenice s vloženým remeňom pre motory a kódy motorov naftový motor Kia / Hyundai 1.6 (AdBlue ®) s kódom motora
je potrebný pri výmene, nastavovaní, demontáži a montáži vstrekovacích čerpadiel naftového rozdeľovača Bosch napr. vo VAG TDI / SDI motor vhodné pre 3-hranné hlavy skrutiek obsah hlavica na kryty čerpadiel EDC (1996 - 2003) na
upevňovací tŕň pre vstrekovacie čerpadlo a vačkový hriadeľ / ozubené koleso vačkového hriadeľa (ako VW 3359) použiť ako VAG 3359 Mitsubishi MB995206 Opel KM-6130, KM6130 pre kódy motora 1Z, AFB, AFF, AFN, AGR, AHF, AHH, AHU, AJM, AKE,
na blokovanie kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla POZNÁMKA v motoroch Ford 1.5 L EcoBlue chýba v prevodovke otvor pre fixačný tŕň, je potrebný nástroj na uzamknutie zotrvačníka (STAHLMAXX 50017, ako 21168,
na zablokovanie vstrekovacieho čerpadla rozdeľovača v polohe začiatok dodávky počas montáže / demontáže pre vozidlá Mercedes-Benz / dieselový motor: OM602, OM604, OM605 a OM606 Renault s čerpadlom Lucas VE použiť
zámok pastorka čerpadla / sťahovák ozubeného kolesa na demontáž vstrekovacieho čerpadla na rôznych motoroch BMW nástroj na demontáž vysokotlakového ozubeného kolesa naftového čerpadla v najnovšej verzii - na uľahčenie demontáže
na odstránenie upevňovacieho krúžku na vstrekovačoch vhodné napríklad pre vstrekovače Bosch inštalované v motoroch Mercedes CDI a PSA HDI nástrčný 6-hran, 10 mm vŕtanie: 7,6 mm pohon: 1/2 STAHLMAXX 102933