na demontáž a montáž 4 a 3 cestných ventilov centrálneho nastavenia vačkového hriadeľa
pre vozidlá VW Passat, Audi - A3, A4, A5, Q5 1,8 a 2,0 l motor s rozvodvým remeňom
možno použiť ako OEM T10352 a T10352/1
hrubá hmotnosť 170
na demontáž / montáž 4 / 3-cestného centrálneho ventilu nastavenia vačkového hriadeľa vhodné pre motory so vstrekovaním a priamym vstrekovaním VAG 1.8 / 2.0 16V / TSI / TFSI (2004-), 1.8 / 2.0 16V TFSI (2016-) (3. generácia), 2.0 16V
na demontáž/montáž 4/3 ventilu vačkového hriadeľa vhodný pre 1,8 a 2,0 L 4-valcové a priame vstrekovacie motory obsah - 3x špeciálna hlavica pre ventil, 10 mm (3/8 ) pohon: použiť ako OEM T10352 použiť ako OEM T10352 / 1 použiť
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Zariadenie je prispôsobené na 3 cyl. Benzínové motory 1,2 l 12V Použitie: Škoda Fabia: 1.2L 12V, od 2003 VW Polo: 1.2L 12V, od 2002 Motory: AQZ, BME Ako OEM T10414
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Určené pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s reťazovým rozvodom. Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Napr. vo vozidlách Škoda Fabia, Volkswagen Polo a pod. Ako OEM T10414
na otáčanie a pridržiavanie nastavovacieho prvku vačkového hriadeľa pri prácach na rozvodovej reťazi vhodné pre 1.8 / 2.0 TFSI (3. generácia), zabudované v nasledujúcich modeloch, napr.: Audi A3 (od 2012), A4 (od 2008), A5 (od
na zaistenie vačkového hriadeľa pri kontrole a nastavenie časovania ovládania ventilov vhodné pre motory 1,2 / 1,4 TSi / TFSi s aktívnym riadením valca ACT alebo COD kódy motorov: CPTA, CZEA napr. nainštalované v nasledujúcich
Prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa (vačky), pre zážihové motory TFSI koncernu Volkswagen - SATRA S-XCSV Špeciálny prípravok pre zablokovanie sacích a výfukových ventilov. Používa sa napr. Pri povolení centrálneho skrutky. Určené pre benzínové motory s priamym vstrekovaním objemom 1,0, 1,8 a 2,0 litra TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), montovaných do vozidiel Volkswagen, Škoda Audi a Seat.
Kľúč na vačkové hriadele v benzínových motoroch 1.8 a 2.0 TFSi 3. generácie VAG (VW) - BGS technic 9209Používa sa na otáčanie a blokovanie vačkového hriadeľa v požadovanej polohe počas servisných prác na pohonných jednotkách. ako OEM T40266 Pre vozidlá:Audi:- A3 (od r.v. 2012)- A4 (od r.2008)- A5 (od r.2009)- A5 Coupe (od r.v. 2008)- Q5 (od r.v. 2008) Sedadlo:- Alhambra (od r.v. 2008)- Altea (od r.v. 2009)- Exeo (od r.v. 2009)
Aretačné prípravky na rozvody motora SATRA S-12TFSI Určené pre zážihové (benzínové) motory 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovým reťazou. Pre značky a modely: Audi: A1, A3 Seat: Altea, Altea XL, Ibiza, Leon Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Yeti Volkswagen: Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Polo, Touran Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Použitie ako: OEM T10414 - Aretácia vačkové hriadele a T10340 - aretácia kľukové hriadele Dodávané v plastikovom púzdre.
K objednávke do poznámky je potrebné uviesť VIN číslo pre kontrolu správnosti stierača. - Bosch Aerotwin je špičkový plochý stierač vyrobený presne podľa zakrivenia skla vozidla. - Maximálne využívajú svoje aerodynamické vlastnosti, ktoré im umožňujú naplno využiť prúdenie vzduchu na zabezpečenie maximálnej priľnavosti. - bezramienková stieracia lišta - 330mm - A 332 H AUDI Motor Výkon Vyrábane od / do A3 (8V1, 8VK) 1.0 TFSI 85 KW / 115 HP 7.2016 - 12.2017 A3 (8V1, 8VK) 1.2 TFSI 77 KW / 105 HP 2.2
Prípravky na aretáciu rozvodov (časovanie) motorov ASTA A-TFSI Použitie napr. Pri montáži a demontáži vačkových hriadeľov (tzv. Vačiek), výmene rozvodového reťaze, kontrole a nastavenie časovania, výmene tesnenia hlavy valcov a ďalších servisných prácach na motore. Určené pre zážihové (benzínové) motory VAG: V6: 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.2 FSI V8: 4.2 FSI V10: 5.2 FSI Kódy motorov: BDX, CAJA, CAKA, CALA, Calbe, CCAA, CCEA, CCDA, CGWA, CGWB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, chová, CJBA, CJTB, CJTC, CMDA, CMUA, CTV
na kontrolu a nastavenie motora pre motory VAG 1.8 L, 2.0 L FSI, TSI, TFSI (EA888) 1.8 16V TSI / TFSI EA888 Volkswagen Jetta MK5, Passat (B6), Passat CC Audi TT (8J), A3 (8P), A4 (B7), A4 (B8), A5 Skoda Yeti, Octavia (1Z),
adaptér sa používa na držanie, otáčanie a nastavovanie nastavovača vačkového hriadeľa možno použiť iba v jednej polohe - zárez na nástroji sa musí zhodovať so zárezom na nastavovači vhodné pre EA825, EA839 2,9 l, 3,0 l a 4,0 l TFSI
zabraňuje krúteniu ozubeného kolesa rozvodovej reťaze pri demontáži a montáži tlmiča vibrácií vhodný pre Volkswagen, Audi, Škoda a Seat s 1,8 a 2,0L motormi TFSI s reťazovým pohonom vhodné pre motor 1.8L TFSI s kódom BZB, CDAA, BPU,
na kontrolu a nastavenie rozvodov motora na reťazovom pohone benzínových motorov Audi 2.8 / 3.0 TFSi s priamym vstrekovaním s variabilným nastavovaním ventilov, zabudovaným napr. Audi A6 vhodné pre Audi 2.8 / 3.0 TFSi, priame