Špeciálny nástroj na upevnenie vačkového hriadeľa výfukového systému - QUATROS QS10686Navrhnutý na presné zaistenie vačkového hriadeľa výfukového systému, čo umožňuje jednoduché nastavenie alebo výmenu variabilného časovania ventilov. Pomocou tohto nástroja je potrebné odstrániť iba hornú časť krytu ventilov, nie je potrebné demontovať vákuovú pumpu.Hlavné vlastnosti:- Umožňuje jednoduché nastavenie alebo výmenu prevodoviek variabilného časovania ventilov.- Zjednodušuje proces bez demontáže vákuovej pumpy.- Robustná konštrukcia vhodná na profesionálne a dielenské použitie.Podporované značky vozidiel:- Peugeot- Citroen- Opel- Toyota- FiatOEM kódy:- PEUGEOT, CITROËN, OPEL, TOYOTA: 0109-2E / 01092E (zahŕňa diely 0109-2E1 a 0109-2E2)- FIAT: 2000037072.Kódy kompatibilných motorov:- EB2ADTS- HNS- D12XHT- F12XHT
na kontrolu a nastavenie rozvodu motora na motoroch 1.2 GDI PureTech pre modely vozidiel Citroën Berlingo IV (2018-2020), Citroën C1 II (2014-2018), Citroën C3 III (2012-2017), Citroën C3 IV (2016-2018), Citroën C4, Citroën Cactus
na pridržiavanie vačkového hriadeľa pri povoľovaní a uťahovaní skrutiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa potrebné pre práce na pohone vačkového hriadeľa vhodné pre Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD Alfa Romeo
na kontrolu rozvodu motora vhodné pre kódy motorov LFW, RFU, RGX, RFW obsah nástroj na zaistenie kľukového hriadeľa 6 mm blokovací nástroj vačkového hriadeľa 10 mm zaisťovacie čapy vačkového hriadeľa 2x nástroj na napínanie
SADA UZAMKNUTIA VAČKOVÉHO HRIADEĽA VÝFUKU PEUGEOT CITROEN 1.2 VTI NEILSEN. Výmena vačkového hriadeľa: Keď je potrebné vymeniť vačkový hriadeľ, nástroj na zarovnanie pomôže udržať ho v správnej polohe počas inštalácie a nastavovania. Nastavenie časovania: Nástroj na nastavenie je možné použiť na jemné doladenie polohy vačkového hriadeľa pri nastavovaní časovania. Aplikácia: Citroen, Peugeot Opel, Toyota EB2ADTS, HNS, D12XHT, F12XHT OEM označenie nástroja: 0109-2E / 01092E (pozostávajúci z 0109-2E1 a 0109-2
presné zarovnanie vačkového hriadeľa - navrhnutý tak, aby pomohol presne umiestniť výfukový vačkový hriadeľ do jeho „načasovanej“ polohy na benzínových motoroch Citroen & Peugeot 1,2 l s mokrým remeňom nevyhnutné pre bežnú údržbu
Aretácia rozvodov BMW MINI CITROEN PEUGEOT 1.4 VTI/1.5 VTI 1.6 THP S-XN12P Súprava obsahuje aretačný nástroj na blokovanie vačkového a kľukového hriadeľa, a na aretáciu napínača. Sada bude vhodným nástrojom pre profesionálne dielne a autorizované servisné strediská. Je určená pre automobily značky BMW MINI Citroen Peugeot, s pohonom 1.4l, 1.5l, 1.6l Sada obsahuje okrem iného napínač reťaze, zotrvačník a zámok vačkového hriadeľa. Uzáver rozvodu s dvojitým hriadeľom na benzínových motoroch. Typ motora: 1.4l
Aretácia rozvodov BMW MINI CITROEN PEUGEOT 1.4 VTI/1.5 VTI 1.6 THP S-XN12P Súprava obsahuje aretačný nástroj na blokovanie vačkového a kľukového hriadeľa, a na aretáciu napínača. Sada bude vhodným nástrojom pre profesionálne dielne a autorizované servisné strediská. Je určená pre automobily značky BMW MINI Citroen Peugeot, s pohonom 1.4l, 1.5l, 1.6l Sada obsahuje okrem iného napínač reťaze, zotrvačník a zámok vačkového hriadeľa. Uzáver rozvodu s dvojitým hriadeľom na benzínových motoroch. Typ motora: 1.4l
Aretušéry pre benzínové motory 1.0 a 1.2 VVT Peugeot a Citroën, sada 2 dielov.Používa sa pri blokovaní (nastavovaní) vačkového hriadeľa (nazývaného vačka) alebo kľukového hriadeľa (nazývaného kľuka) pri výmene rozvodového remeňa alebo remenice. Kódy motorov:1.2 - 1PP (HM01), B12XHT (EB2DTS), D12XHL (HNP/EB2ADT), D12XHT (EB2ADTS), EB2FA, EB2FAD, F12XHT (HNS/EB2ADTS)
Mazivá pre benzínové motory 1.2 GDI PureTech vo vozidlách Opel, Toyota a PSA (Citroën a Peugeot), osadené v penovej podložke - BGS technic 74401Táto súprava sa používa na kontrolu a nastavenie časovania hnacieho ústrojenstva počas servisných prác na pohonných jednotkách. Pre vozidlá:Pre vozidlá značky Citroën:- Berlingo IV (2018-2020)- C1 II (2014-2018)- C3 III (2012-2017)- C3 IV (2016-2018)- C4- Kaktus (2014-2020)- C4 Aircross (2018-2020)- C-Elysee (2012-2018
na kontrolu / nastavenie časovania motora na modely od PSA a Toyota s 3-valcovými motormi najnovšej generácie je potrebný pri prácach na pohone vačkového hriadeľa, výmene tesnenia hlavy valcov atď. vhodné pre nasledujúce modely s
Aretácia rozvodov Land Rover, Citroen, Peugeot, Jaguar diesel 2.7 a 3.0l Profesionálna súprava na zamykanie rozvodov pre dieselové motory 2,7 a 3,0 V6 v automobiloch Land Rover (TDV6), Jaguar, Citroen a Peugeot. Umožňuje tiež nastavenie ventilov pri výmene rozvodového remeňa. Súprava obsahuje: vodiace kolíky, zaisťovací nástroj zotrvačníka (automatická prevodovka) (manuálna prevodovka), nástroj na zarovnanie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a zaisťovacie kolíky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. A
Univerzálny prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa S-BUS4 Univerzálna sada určená na aretáciu ozubených kolies pri výmene remeňa v motoroch s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (V motory). Možnosť použiť zámok aj na uzamknutie medzi ozubením vačkového hriadeľa a ozubením vstrekovacieho čerpadla u niektorých dieselových motorov. Aplikácia: Audi, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, MG, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Opel, Vol
šírka [mm] 16 mm Počet zubov 118 Povrch potiahnutý PTFE (Polytetrafluorethylen) Remeň s trapezovym profilom zubov Hmotnosť [kg] 0,539 kg Dodrzat servisné predpisy nahrada 49370 OE: CITROËN 1608684280 CITROËN 1610872480 CITROËN 1623231680 CITROËN 1629080180 CITROËN 1632331680 CITROËN 1654512780 CITROËN 16 086 842 80 CITROËN 16 108 724 80 CITROËN 16 232 316 80 CITROËN 16 290 801 80 CITROËN 16 323 316 80 CITROËN 16 545 127 80 DS 1608684280 DS 1610872480 DS 1654512780 DS 16 086 842 80 DS 16 108
Peugeot 99, Citroen 95 ISO konektor pre autorádio Citroën: Citroën BX 1989->, Citroën XM 1989-> Peugeot: Peugeot 106, Peugeot 205 1983->1996, Peugeot 405 1987->1992, Peugeot 505 1986->, Peugeot 605 1990->1999
UZÁVER VAČKOVÉHO HRIADEĽA – UNIVERZÁLNA SATRA. Univerzálna sada určená na blokovanie prevodov pri výmene remeňa v motoroch s 1, 2 alebo 4 vačkovými hriadeľmi (V motory). Zámok možno použiť aj na uzamknutie medzi ozubeným kolesom vačkového hriadeľa a ozubeným kolesom vstrekovacieho čerpadla v niektorých dieselových motoroch. Aplikácia: Audi, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, MG, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Opel, Volkswagen,