montovací strana
přední osa
od kontrolního čísla
10250
typ brzdoveho kotouce
vnejsi vetrani
typ brzdoveho kotouce
dírkovaný
povrch
nater
vnejsi prumer [mm]
330
tloustka/sila( v mm)
30
minimalni tloustka (v mm)
28
vyska ( v mm )
48
počet děr v brzdovém bubnu
8/5
hmotnost ( v kg )
11,1
Kruhový vyvrt ? 1 [mm]
108
Vrtání náboje ? [mm]
71
ABE číslo
KBA 60872
vnejsi prumer [mm] 330 typ brzdoveho kotouce větráno sila brzdoveho kotouce v mm 30,0 vyska ( v mm ) 48 Počet děr 5 Kruhový vyvrt ? 2 [mm] 108 minimalni tloustka (v mm) 28 Centrovaci prumer [mm] 71 montovací strana přední osa
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / výrobca TRW nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / TRW Nemecké / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
Kotúče predné, cena za sadu, priemer kotúča 282mm, hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi (81kw)-2,3i-2,5TDi-2,8i kotúče vetrané / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU ATE
kotúče predné, cena za sadu lavý + pravý, priemer kotúča 280mm, hrúbka 22mm, pre 1,6i-1,8i-1,9TDi (66kw)-2,5TDi kotúče vetrané výrobca / FEBI / TYP BRZDOVÉHO SYSTÉMU LUCAS
cena za sadu lavá+pravá strana, pre 16 disky, priemer 312mm,hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi-2,0i-2,3i-2,5TDi-2,8i VR6,typ brzdového systému ATE,kotúče vetrané výrobca:TRW
Stav dielu: Použitý (v dobrom stave)Popis dielu: Prakticky nové - jazdené len po parkovisku pri manipulácií s autom. Prituhnuté brzdy a staré platničky ale vyšúchali malé drážky z vnútornej strany. 280x22 mm.
cena za sadu lavá+pravá strana, pre 16 disky, priemer 312mm,hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi-2,0i-2,3i-2,5TDi-2,8i VR6,typ brzdového systému ATE,kotúče vetrané výrobca:FEBI
cena za sadu lavá+pravá strana, pre 16 disky, priemer 312mm,hrúbka 25mm, pre 1,8i-1,9TDi-2,0i-2,3i-2,5TDi-2,8i VR6,typ brzdového systému ATE,kotúče vetrané výrobca:SAMKO
model do roku výroby 200902 montovací strana přední osa průměr v mm 247 sila brzdoveho kotouce v mm 20,4 minimalni tloustka (v mm) 18,5 typ brzdoveho kotouce větráno Počet děr 4 povrch nater Kruhový vyvrt ? 2 [mm] 108 vyska ( v mm ) 34,2 Centrovaci prumer [mm] 66 vnitřní průměr [mm] 133,2 Vrt-? [mm] 12,8 Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info 2 se srouby MAPP-kod k dispozici Výkonné kotúče potrebujú aj výkonne brzdové dosky, preto odporúčame zakúpiť aj tieto brzdové do
Cena je za sadu lavý + pravý,priemer kotúča 266mm,hrúbka 20,6mm,pasuje na 1,4i-1,6i-1,8i-1,9D-1,9 TD-2,0HDi kotúče vetrané, výrobca Samko , brzdový systém LUCAS
-brzdové kotúče Moto-Master FLAME sú vyrábané v Holandsku. -pevné,rezané laserom,následne sú kotúče tepelne upravované pre dosiahnutie vysokej pevnosti a životnosti. -kotúče MotoMaster Flame sú odporúčané pre najnáročnejšie nasadenie s požiadavkami na perfektnú brzdivosť za každých podmienok. -pre najlepší výkon odporúčame používať aj Moto-Master brzdové platničky -tento diel pasuje na motocykle: YAMAHA YZ 125 2019 YZ 250 2019 YZF 250 2019 YZF 450 2018-2019
Použitie pre bubnové a kotúčové brzdy, brzdové obloženia, brzdové kolíky, bubny, kotúče, brzdové súčasti všeobecne, obloženiea prítlakové kotúče spojky, súčasti spojky všeobecne.
Brzdové kotúče z nerezovej ocele v prémiovej kvalite, diamant-cut, kompatibilný s vacsinou komerčných brzdových doštičiek. V ponuke na motocykle: Suzuki RMZ450/05-, 250/07- Honda CR / CRF 125 - 450 02 - Kawasaki KX / KXF 03 - KTM SX / SXF / EXC / EXC-F 89 - Yamaha YZ / YZF 02 -
Sústruh na brzdové bubny a kotúče Automec KTM1000 Je vhodný na sústruženie kotúčov aj bubnov všetkých osobných a ľahkých úžitkových vozidiel.Možnosť automatického ale aj ručného posuvu.So strojom sú k dispozícii všetky nástroje potrebné pre proces sústruženia.– So strojom sa posiela všetko potrebné zariadenie na sústruh Vhodné pre osobné a ľahké úžitkové vozidlá – Sústruženie oboch strán kotúča súčasne – Certifikácia CE – 2 roky záruka – Max. Priemer brzdového kotúča: 330 mm – Max. Hrúbka brzdovéh