Nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa benzínového motora 2.0 FSI a TFSI koncernu VAG (VW) po roku 2004, sada s upevňovacími skrutkami.Používa sa na uzamknutie tzv. vačiek vnbsppožadovanej polohe pri práci na časovaní motora (napr. kontrola a nastavenie časovania atď.). Kódy motorov:- AXW
Prípravok na aretáciu vačkového hriadeľa (vačky), pre zážihové motory TFSI koncernu Volkswagen - SATRA S-XCSV Špeciálny prípravok pre zablokovanie sacích a výfukových ventilov. Používa sa napr. Pri povolení centrálneho skrutky. Určené pre benzínové motory s priamym vstrekovaním objemom 1,0, 1,8 a 2,0 litra TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), montovaných do vozidiel Volkswagen, Škoda Audi a Seat.
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Zariadenie je prispôsobené na 3 cyl. Benzínové motory 1,2 l 12V Použitie: Škoda Fabia: 1.2L 12V, od 2003 VW Polo: 1.2L 12V, od 2002 Motory: AQZ, BME Ako OEM T10414
Aretačný prípravok na vačkový hriadeľ, tzv. Vačku, ASTA A-PINL2 Určené pre zážihové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s reťazovým rozvodom. Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Napr. vo vozidlách Škoda Fabia, Volkswagen Polo a pod. Ako OEM T10414
na inštaláciu predného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa vhodné pre 4 valcové benzínové motory 2,0 TFSI, zabudované napr. Audi A3 hrubá hmotnosť 210 g BGS 9202
Retardovacie prípravky pre benzínové motory 1,2 TSI a TFSI vo vozidlách koncernu VW (VAG), sada 2 dielov.Sada aretátorov pre veľmi rozšírené preplňované benzínové pohonné jednotky a pohonné jednotky s priamym vstrekovaním paliva. Kódy motorov:- CBZA, CBZB a CBZC Vo vozidlách:Audi:- A1- A3- A3 Sportback- A3 Cabriolet Sedadlo- Altea- Altea XL- Ibiza-
Prípravok pre zmeranie opotrebenia rozvodových reťazí motorov koncernu VAG ASTA A-TCE1214 Pre zážihové (benzínové) motory 1.2 a 1.4 TFSI Pomáha určiť tzv. Vyťahaniu rozvodového reťaze a predísť tak prípadnej deštrukcii motora. Použitie vo vozidlách: Volkswagen: Golf VII (08-15), Golf VII Estate (08-17), Jetta (12-17), Polo (12-17), Sports van (14-17). Škoda: Fabia II (10-15), Fabia III (14-17), Octavia II (10-13), Octavia III (10-15), Praktik (10-15). Audi: A1 (12-15), A1 Sportback (12-15), A3 (13-1
Aretácia rozvodov VW Audi Škoda 1.2, 1.4, 1.6 FSi TSi TFSi Aretácia rozvodov VW Audi Škoda, Seat s motormi 1.2 TSi, TFSi a motory 1.4, 1.6 FSi, TSi (rozvod reťazou) motory: 1.2 FSi, TFSi: CBZA, CBZB, CBZC 1.4 TSi, 1.4, 1.6 FSi: Achsu, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK CAXA (03-) Čísla OEM: KM 571A 3313 VAS 6079 6079 VAS6079 1 860 895 000 1 895 879 000 T10170 T10170A / 1 T10170A / 1 T10170 / A / 1 / T40011 T10171 T10171A T10340 T10341 T10414 (Môže byť dodaný aj v inom farebnom prevedení kufrí
Aretačné prípravky na rozvody motorov ASTA A-8C4FSI Použitie pre nastavenie časovanie rozvodov, výmenu rozvodového reťaze a ďalšie servisné práce na motore auta. Určené pre zážihové (benzínové) motory 4.0 V8 TSi a TFSi vo vozňoch Audi S6 a A8. Kódy motorov: CEU, CEUA, CEUC, CTG s CTGA Použitie ako OEM T40264
Pre benzínové motory 1.2 FSi a TFSi. Kódy motorov CBZA, CBZB a CBZC. Použitie napr. U vozidiel: AUDI A1, A3, A3 Sportback a A3 Cabriolet, VW New Beetle, Caddy, Golf, Jetta, Polo a Touran, ŠKODA Fabia, Rapid, Octavia, Roomster a Yeti, SEAT Altea, Altea XL, Ibiza, Leon a Toledo. Dodávané v plastovom kufri.
na kontrolu a nastavenie motora pre motory VAG 1.8 L, 2.0 L FSI, TSI, TFSI (EA888) 1.8 16V TSI / TFSI EA888 Volkswagen Jetta MK5, Passat (B6), Passat CC Audi TT (8J), A3 (8P), A4 (B7), A4 (B8), A5 Skoda Yeti, Octavia (1Z),
Sada na aretáciu rozvodov pre benzínové motory skupiny VAG 1.2 TSi, 1.2 TFSI, 1.4 TSi, 1.4TFSi, 1.6FSi
Aretácia remenice kľukového hriadeľa pre benzínové motory Audi 2,5, 2,8 a 4,0 l FSI a TFSI.Používa sa pri prácach na elektroinštalácii motora (nastavenie časovania, výmena jednotlivých komponentov atď.). Kódy motorov:- CEUA, CEUC- CGTA, CGXB- CHVA- CPAA- CRDB- CTFA- CTGA, CTGE- CWUB, CWUC- DDTA Vo vozidlách Audi (po modelovom roku 2010):
Nástroj na demontáž zapaľovacích cievok, pre benzínové motory FSI a TFSi s objemom 1.2, 1,4, 1,8 a 2,0 litra koncernu VAG (VW) od roku 2013 - BGS technic 9094Špeciálny nástroj na odstraňovanie cievok umiestnených priamo na zapaľovacích sviečkach.Používa sa napr. na vozidlách Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia atď. Podobne ako OEM T10530
Nástroj na napínacie kladky - napínače rozvodového remeňa, otvor 30 mm, pre vozidlá Volkswagen - BGS Technic 74354Nástroje používané na presné nastavenie napnutia ozubeného remeňa. Kľúč má zalomený koniec a špeciálne rozšírené čeľuste, vďaka čomu je práca pohodlná a s nástrojom je možné dostať sa do ťažko prístupných miest. Pre benzínové (zážihové) motory VAG: 1,0, 1,2 a 1,4 l motory TFSI a TSI s 3 a 4 valcami Vo vozidlách:- Audi: A1, A3 a Q3- Sedadlo: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST a Leon SC-
Aretačné prípravky na rozvody motora SATRA S-12TFSI Určené pre zážihové (benzínové) motory 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovou reťazou. Pre značky a modely: Audi: A1, A3 Seat: Altea, Altea XL, Ibiza, Leon Škoda: Fabia II, Octavia II, Roomster, Yeti Volkswagen: Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Polo, Touran Kódy motorov: CBZA, CBZB, CBZC Použitie ako: OEM T10414 - Aretácia vačkovej hriadele a T10340 - aretácia kľukovej hriadele Dodávané v plastikovom púzdre.