pre nastavenie časovania motora 2.0l priameho vstrekovania benzínu, motor s variabilným časovaním ventilov
v modeloch Galaxy / Mondeo / S-MAX / Focus
kódy motora: TNWA / TNBA / TPWA / MGDA / XQDA / TNWB / TPBA
obsah
blokovací
na kontrolu / nastavenie motora vhodné pre motory Ford 1,0L 3-valec, s 74 KW / 88 KW / 92 KW / 103 KW, nainštalované v napr. Fiesta / Focus / B-MAX / EcoSport kódy motora M1DD / M1JA / M1JC / M1JE / M1JHM1JJ / M1DA / M2DA / M2DB /
na kontrolu a nastavenie časovania motora na benzínových motoroch Ford Duratec EcoBoost 1.6 SCTi / Ti-VCT, Zetec 1.6 / 1.8 / 2.0 16V, Zetec SE 1.25 / 1.7 16V vhodné aj pre identické motory od Volvo a Mazda obsah poistný kolík
na uzamykanie vačkových hriadeľov pri demontáži / výmene rozvodového remeňa vhodné pre modely Ford: 1.6L EcoBoost (Sigma) benzínový motor v Galaxy, S-Max, Mondeo, C-Max, Focus, Fiesta, Kuga, Transit, Tourneo Connect obsahuje prípravok
na vstrekovanie Ford EcoBoost GDI na použite s Welzh Vibration-Mate® 4591-WW na bezpečné odstránenie vstrekovačov s priamym vstrekovaním benzínu na motory Ford 1.0 l a 2.0 l EcoBoost GDI komplexné pokrytie EcoBoost aplikácie zahŕňajú
FORD 1.0/1.1 EcoBoosT - SATRA S-VCGTDI. Táto praktická súprava je určená na nastavenie časovania 3-valcových motorov Ford s remeňom olejového čerpadla 1.0 a 1.1 EcoBoost.Pre autá:-
na kontrolu a nastavenie motora vhodné pre novšie 3-valcové motory Ford Duratec 1,5 l, zabudované v: Ford Ecosport Ford Fiesta Ford Focus obsah 1x nástroj na blokovanie vačkového hriadeľa, použiť ako OEM 303-1639 1x
Súprava na časovanie motora Ford 2.0 EcoBoost, sada 7 dielov.Špecifikované na blokovanie - zaistenie vačkových a kľukových hriadeľov na prácu na komponentoch bez rizika narušenia časovania motora. Pre vozidlá Ford so zážihovými motormi 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT:-
špeciálne navrhnuté pre stiesnené priestory - nízkoprofilový dizajn s ofsetovým pohonom na použitie spolu s račňou na demontáž alebo montáž motory Ford 1,0 / 2,0 / 2,3 l EcoBoost - navrhnuté na použitie s olejovými filtrami Ford a EcoBoost
špeciálne navrhnuté pre stiesnené priestory - nízkoprofilový dizajn s ofsetovým pohonom na použitie spolu s račňou na demontáž alebo montáž motory Ford 1.5 a 1.6 EcoBoost - navrhnuté na použitie s olejovými filtrami Ford a EcoBoost tam,
pre benzínové motory 1.25 L, 1.4 L, 1.6 L, 1.8 L, 2.0 L Zetec a Zetec SE atď. 1.25 - DH A/B/C/D/E/F/G/H, FUJ A/B, F8J A/B, M7J A/B, SNJ A/B, STJ A/B 1.4 - ASD A/B, FH A/D/E/F, FXJ A/B/C, SPJ A/C, RTJ A/B, FXD A/B/C/D, UTJA 1.6 - FYD
na demontáž vstrekovacích trysiek / vstrekovačov na motoroch s priamym vstrekovaním benzínu Ford EcoBoost demontáž nie je možná po určitom počte kilometrov bez špeciálneho náradia alebo špeciálnych vyťahovákov tieto vstrekovače sú vyrobené
je potrebný pri prácach na rozvodovej reťazi, hlave valcov atď. obsahuje zotrvačník, čerpadlo, vačkový hriadeľ a zaisťovacie čapy napínača reťaze, ktoré sa používajú ako OEM 21-234, 21-251 vhodné pre Ford Mondeo a Transit 2.0 l / 2.4
na plnenie oleja pre 1,5, 1,8, 2,0 l VAG TSI, TFSI a 1,5 l Ford Ecoboost od roku 2017 pre novšiu generáciu motorov 1.5L, 1.8L, 2.0L TSI, TFSI a Ecoboost (EA211-EVO, EA288 Gen.4) od VAG a Ford na použitie s lievikom na plnenie oleja
vstrekovacie trysky / vstrekovače benzínových motorov s priamym vstrekovaním v motoroch Ford EcoBoost po určitom počte kilometrov už nie je možné demontovať bez špeciálneho náradia alebo špeciálnych vyťahovákov tieto vstrekovače sú
umožňuje správnu montážnu polohu a správnu postupnosť uťahovania na skrutky remenice kľukového hriadeľa násobič krútiaceho momentu má prevodový pomer 5.1 nástroj je povinný pri práci na nasledujúcich motoroch Ford 1.0 EcoBoost, 1.0