Aretačný prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky, ASTA A-VAG2730TDI Používa sa pre zablokovanie (aretáciu) vačkových hriadeľov pri výmene rozvodového remeňa a ďalších prácach na motore. Určené pre zážihové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litra V6 koncernu VAG. motory: 2.6 V6 12V, kódy ABC a ACZ 2.8 V6 12V, kódy AAH a AEJ Napr. vo vozidlách Audi 80, 90, A4, A6 a A8. Použitie ako referenčné číslo VAG 3243.
Aretácia vačkových hriadeľov VW, Audi V6, V8 3.7, 4.2 - Quatros QS10852 Aretačný prípravok na nastavenie vačkových hriadeľov prí servisu rozvodov. Pre modely: AUDI A6, S6, A8, S8, RS6 (98-09) VW Phaeton, Touareg (03-07) motory: 3,7 L s kódmi motorov: AKC, AQG, BFL 4,2 L s kódmi motorov: AKB, ANK, AQF, AQH, AQJ, ARS, ART, ARU, ASG, AUW, AUX, AYS, AWN, AWU, AVN, AXQ, BBD, BCY, BFM, BGH, BGJ, BHX, BRV
Mazivá vačkových hriadeľov pre viacvalcové benzínové motory vozidiel Audi a Volkswagen.Špecifikované na blokovanie vačkových hriadeľov počas servisných prác na motore. Kódy motorov:3.2 V6 FSI - AUK, BGP, BGQ, BKH, BPK5.2 V10 FSI - BXA, BSM Vo vozidlách:Volkswagen (2005 a novšie):- Jetta Audi (2005 a novšie):- A4- RS4- S5-
Univerzálny aretačné prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky ASTA A-713N Určené pre zážihové (benzínové) a vznetové (dieselové) motory s dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave motora, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použitie napr. Pri výmene rozvodového remeňa. Rozsah prípravku: 0 - 60 mm (možno ľubovoľne nastaviť) Vyrobené s ohľadom na dlhú životnosť - tŕne prípravku sú z tvrdenej ocele. Dodávané v plastovej kazete.
vhodné pre vozidlá (TDI CR) od roku 2003 Audi, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen 1.2 - 1.6 - 2.0 - 2.7 - 3.0 - 4.0 - 4.2 Common-Rail na inštaláciu vačkových hriadeľov v správnej polohe - pri inštalácii nových alebo existujúcich vačkových
Aretačné prípravky na vačkové hriadele (tzv. Vačky) ASTA A-CS5 Súprava obsahuje 5 kusov. Špeciálne plastové dištančné klipy, určené na držanie posuvných súčastí vačkových hriadeľov. Použitie pri montáži a demontáži vačiek z / do hlavy valcov. Určené pre zážihové (benzínové) preplňované - turbo motory objemu 1.8 a 2.0 litra TFSi (4 ventily na valec), vyrábané od roku 2008. Napríklad vo vozidlách: Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo Škoda: Octavia II, Superb II,
Prípravok na aretáciu motorov VW, Audi a Škoda 2.5 V6, 3.3 V8 TDi Aretácia rozvodov pre motory 2.5 V6 a 3.3 V8 vo vozidlách Škoda, VW, AudiVo vozidlách:VW Passat, SharanAudi A4, A6, A8,Skoda Superbmotor:Diesel 2.5 V6, 3.3 V8 TDIKód motora:AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, AAH, ABC, AKU, ADP, ADR, AGA, AGB, AGE, AJG,AJK, ALF, ALG, ALW, AML, APM, AMX, ANA, APC, APR, APS, APZ, AQD, ARE, ARJ, ARM, ARN, ASJ,ASM, ATU, ATZ, AWF, AWX, AZA, AZR, BCZ, BDV, BES, BPGSada obsahuje:Aretácia kľukové hriadele
Aretačné prípravky na vačkové hriadele, tzv. vačky, pre motory OHC a DOHC benzín a diesel, univerzálna sada v plastovom kufri – SATRA S-BUS4 Nástroje na zablokovanie remeníc vačkových hriadeľov pri výmene rozvodového remeňa. Určené pre motory s 1, 2 alebo 4 vačkami (vidlicové motory). U niektorých vznetových motorov je prípravok možné použiť aj na zablokovanie medzi remenicou vačkového hriadeľa a remenicou vstrekovacieho čerpadla. Vhodné pre širokú škálu áut vyskytujúcich sa na našich cestách.Pre vozidlá:
na nastavenie vačkových hriadeľov použiť ako OEM T40047 zaisťuje správne nastavenie vstupného snímacieho kolesa, nesprávne nastavenie môže spôsobiť zlý chod voľnobehu a oneskorenú odozvu určené pre vozidlá s 4,2L V8 motormi: AUDI A6
Prípravok na aretáciu motorov VW, Audi a Škoda 2.5 V6, 3.3 V8 TDi Aretácia rozvodov pre motory 2.5 V6 a 3.3 V8 vo vozidlách Škoda, VW, AudiVo vozidlách:VW Passat, SharanAudi A4, A6, A8,Skoda Superbmotor:Diesel 2.5 V6, 3.3 V8 TDIKód motora:AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, AAH, ABC, AKU, ADP, ADR, AGA, AGB, AGE, AJG,AJK, ALF, ALG, ALW, AML, APM, AMX, ANA, APC, APR, APS, APZ, AQD, ARE, ARJ, ARM, ARN, ASJ,ASM, ATU, ATZ, AWF, AWX, AZA, AZR, BCZ, BDV, BES, BPGSada obsahuje:Aretácia kľukové hriadele
pri uvoľňovaní nastavovačov vačkových hriadeľov alebo vačkových hriadeľov na generácii motora B4154, B4204 nástroj sa vloží do nastavovacích zárezov vačkových hriadeľov na strane prevodovky s odstránenou vákuovou pumpou a upevní sa na kryt
na demontáž a montáž vačkových hriadeľov na vozidlách VAG vhodné pre vozidlá Audi A4 2001 >, Audi Q7 2007 > s 8 val. vstrekovacím motorom, 4.2 l FSI použiť ako T40116 STAHLMAXX 116742
Prípravky na aretáciu rozvodov (časovanie) motorov ASTA A-TFSI Použitie napr. Pri montáži a demontáži vačkových hriadeľov (tzv. Vačiek), výmene rozvodového reťaze, kontrole a nastavenie časovania, výmene tesnenia hlavy valcov a ďalších servisných prácach na motore. Určené pre zážihové (benzínové) motory VAG: V6: 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 3.2 FSI V8: 4.2 FSI V10: 5.2 FSI Kódy motorov: BDX, CAJA, CAKA, CALA, Calbe, CCAA, CCEA, CCDA, CGWA, CGWB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, chová, CJBA, CJTB, CJTC, CMDA, CMUA, CTV
pre správne umiestnenie a upevnenie clony Hallovho snímača na nastavovači vstupného vačkového hriadeľa pre 8-valcové motory Audi na výmenu rozvodových reťazí a demontáž/inštaláciu vačkových hriadeľov je potrebné demontovať ozubené koleso
Aretardovacie upevnenie (lišta) pre vačkové hriadele, tzv. Určené na blokovanie vačkových hriadeľov v správnej polohe, napr. pri výmene rozvodových reťazí. Kódy motorov: 2,7 V6 30V: AGB, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR a BES- A4 2.4 a 2.8 (1997-2002)- A8 2.8 (1997-2002)- Passat 2.4 (1996-2002)
Aretačný prípravok na vačkové hriadele, tzv. Vačky ASTA A-VAGV6V8TDI Použitie pri výmene rozvodového remeňa - prípravok zabraňuje vačkám v otáčania. Určené pre motory objemu 3,7 a 4,2 litra V8. Kódy motorov: ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BGH, BGJ, BHX Vo vozidlách: Audi A6, S6, A8 Volkswagen Touareg a Phaeton Použitie ako OEM T40005