Parný rušeň Škoda 556.0 je typ parných lokomotív pre ťažkú nákladnú dopravu, vyrábaných v plzenskej Škode v.rokoch 1951 – 1958. S počtom 510 vyrobených kusov ide o najpočetnejší tuzemský typ parných lokomotív a vďaka pokročilej technike a skúsenostiam je považovaný za najdokonalejšiu nákladnú lokomotívu česko-slovenska.
Škoda 1201, typ 980, automobil, ktorý vyrábala česká automobilka Škoda Auto od roku 1955 do roku 1961. Vozidlo Škoda 1201 varianty ako sedan, station wagon, dodávka, pick-up, sanitka a pohrebný voz.
Škoda 860 bol luxusný automobil vyrábaný automobilkou Škoda. Boli to osemmiestne limuzíny ale aj ako kabriolet. V roku 1930 sa rozbehla výroba 50 kusov.
Škoda Superb 3000 rok výroby 1941 s pohonem zadních kol, motor čtyřdobý, zážehový, kapalinou chlazený, řadový šestiválec OHV, umístěný podél za přední nápravou.
Škoda 1203 je úžitkový automobil, ktorý sa začal vyrábať v českom Vrchlabí v roku 1968. O päť rokov neskôr bola časť výroby presunutá do Trnavy, a v roku 1981 celá produkcia - pod názvom Škoda TAZ a neskôr TAZ 1500.
Zberateľský kovový model československého závodného automobilu Škoda 130RS No.3 - posádky Haugland / Floene, z podoby pretekov Rallye Škoda 1976, v mierke 1:43 od firmy Abrex
Nepostavený papierový model: Škoda Fiat Torino M 1:40 rozsah: 2 × formát A4 + návod autor: Tomáš Hrebík vydavatel: ABC 61/22-2016 Upozornenie: model je originál vytiahnutý zo starých čísel časopisu ABC. V prípade modelu vydaného na pokračovanie vo viac číslach je model komplet.
**600 korún Satinských PF2013** Objavte jedinečnú a vzácnu spomienku na jednu z najvýznamnejších osobností slovenskej kultúry s naším produktom „600 korún Satinských PF2013“. Tento limitovaný zberateľský kúsok oslavuje Júliusa Satinského, ktorý sa nielenže stal ikonou slovenskej dramatickej a komediálnej scény, ale aj nezabudnuteľnou postavou slovenského národa. Július Satinský, narodený 20. augusta 1941 v Bratislave, sa stal synonymom pre talent, humor a originalitu. Počas svojho života sa neustále zas
Praktická publikace mapuje vznik české automobilové legendy – Škody 110R Coupe. V knize naleznete dobové fotografie, prototypy a ověřovací série, podrobný popis sériové produkce od r. 1972 do r. 1981 i sportovní modifikace Škoda 180/200 RS a Škoda 130 RS. Dozvíte se i rady pro nákup ojetého vozidla a diagnostiku jeho technického stavu, návody na modernizaci vozidel a úpravy motoru i podvozku pro sportovní použití vozidla.
Súprava kolies pre nákladné vozidlá Škoda/LIAZ, autobusy Karosa, trolejbusy Škoda a ďalšie. Obsahuje dva predné a zadné disky novšieho prevedenia, disk rezervy a sadu pneumatík.
Súprava kolies pre nákladné vozidlá Škoda/LIAZ, autobusy Karosa, trolejbusy Škoda a ďalšie. Obsahuje dva predné a zadné disky staršieho prevedenia, disk rezervy a sadu pneumatík.
Gen. M. R. Štefánik (1880 - 1919) bol slovenským politikom, diplomatom, astronómom a ministrom vojny pre Československo. Observatórium grande coupole de Meudon.
Gen. M. R. Štefánik (1880 - 1919) bol slovenským politikom, diplomatom, astronómom a ministrom vojny pre Československo. Observatórium grande coupole de Meudon.
Gen. M. R. Štefánik (1880 - 1919) bol slovenským politikom, diplomatom, astronómom a ministrom vojny pre Československo. Observatórium grande coupole de Meudon.
Kovový model kultového automobilu Škoda Liaz 706 RT MTS 24 z roku 1974 v prevedení vyklápač. Exkluzívny zberateľský model v mierke 1:43 - limitovaná edícia
Kovový model nákladného auta Škoda Liaz 706 RT MTS 24 z roku 1974 v prevedení vyklápač ČSAD. Zberateľský model v mierke 1:43 - limitovaná edícia 100ks