Špeciálne napínacie páka na rozvodová reťaz ASTA A-TL1820 Prípravok určený pre správne napnutie reťaze rozvodov pri jeho výmene. Pre zážihové (benzínové) štvorvalcové motory 1.8 a 2.0 TFSi koncernu VAG od roku výroby 2007. Dômyselná konštrukcia páky umožňuje napínanie iba jednou rukou bez nutnosti demontáže predného krytu motora. Vo vozidlách: Audi: A3 / A3 Cabrio / TT / Q3 Seat: Alhambra / Altea / Exeo / Leon / Toledo Škoda: Octavia II / Superb / Yeti Volkswagen: Eos / Golf VI / Passat CC, Alltra
Kľúč pre napínač remeňa Mini Cooper s motorom BMW W11 - SATRA S-W11VR.Špeciálny nástroj určený na uvoľnenie remenice vačkového hriadeľa a následné zablokovanie napínača remenice s čapom vačkového hriadeľa, ktorý umožňuje demontáž a výmenu rozvodového remeňa na vozidlách Mini Cooper S s motormi BMW W11.Kľúč s dlhou rukoväťou so špeciálne upravenou konštrukciou, ktorá poskytuje vynikajúcu páku a dokonale sa hodí k držiaku napínacieho ramena.Umožňuje ľahký prístup do stiesnených priestorov.Vhodný pre vozidlá
Kľúč pre napínač remeňa, pre motory BMW N54 a N55 - ASTA A-P186W.Špeciálny kľúč určený na uvoľnenie napínača remeňa Torx T-60 v motoroch BMW N54 a N55, ktoré sa nachádzajú v mnohých modeloch z rokov 2007 až 2013.Napínač je umiestnený v obmedzenom priestore, ktorý je pre bežný kľúč T60 ťažko prístupný.Jedinečná konštrukcia kľúča umožňuje uvoľnenie napínača remeňa pri zachovaní prístupu k otvoru pre poistný kolík.Technické údaje:- Veľkosť kľúča: T60- Dĺžka kľúča: 580 mm- Materiál: oceľ S45C
Kľúč na montáž / demontáž napínacej kladky JONNESWAY AL010052 Zahnutý kľúč s krátkou hlavou umožňuje pohodlnú prácu v zle prístupných priestoroch Použitie: VW Golf IV, New Beetle 2.0 od roku 2003 - benzínové motory VW Transporter T5, Audi A3, Škoda Octavia - dieselové motory
Kľúč na napínacie kladky benzínových motorov VAG (VW) 1,4 TSI a TFSi Blue Motion.Používa sa pri práci s napínačmi remeňov na motoroch 1,4 l s priamym vstrekovaním paliva Turbo Stratified Injection (TSi) a Turbo Fuel Stratified Injection (TFSi). Vo vozidlách:-
Kľúč na nastavenie napínacej kladky, pre vozidlá Mitsubishi so vstrekovaním, štvorhran 1/2" – JONNESWAY AI010088 Pri výmene remeňa je nevyhnutné demontovať automatickú kladku motora súčasne s kladkou napínacou. Pri montáži späť je potrebné kladku utiahnuť podľa špecifikácií, aby správne fungovala.Návod na použitie: Dva nástavce kľúča vložte do dvoch otvorov kladky pri nastavení napínacieho ramena. Do otvoru kľúča vložte vhodnú račňu, otáčajte v smere hodinových ručičiek a dotiahnite v požadovanom rozsahu.
Extra dlhý kľúč na montáž a demontáž napínacích kladiek klinových remeňov SATRA S-XSB Náradie určené pre povolenie a utiahnutie matíc zaisťujúcich napínače. Umožňuje prácu na ťažko prístupných miestach v motorovom priestore. Vďaka dĺžke 590 mm a predlžovaciemu nástavcami dĺžky 225 mm umožňuje prístup aj k inak takmer nedostupných napínačov. Výmenné kľúčové koncovky a hlavica zaisťujú mimoriadnu variabilitu prípravku. Sada 8 dielov obsahuje: 1x páka, vodiace 4hran 3/8 , dĺžka 590 mm 1x predlžovací nadstav
Špeciálny kľúč na montáž a demontáž drážkovaných klinových remeňov, s račňou, metrické a palcové hlavice, 10dielna sada v plastovej kazete – BGS technic 1706 Náradie určené na povoľovanie a uťahovanie skrutiek na napínacích klinových remeňov „klíňáků“. Vďaka račnovému mechanizmu a predĺženiu je možné prácu vykonať veľmi presne a pohodlne. Univerzálne prevedenie: možné použiť na väčšinu vozidiel s drážkovanými remeňmi.Súprava obsahuje: - 7x nástrčná hlavica metrická: 8 – 12 – 13 – 14 – 17 – 18 – 24 mm - 3x
Špeciálna hlavica - kľúč pre napnutie rozvodového reťaze ASTA A-CUP25 Použitie pri prácach na nastavovači vačkového hriadeľa (tzv. Vačky) a ďalších prácach na rozvodoch. Určené pre zážihové (benzínové) motory 4,2 litra V8 FSi koncernu VAG. Vo vozidlách: Audi A6, S4, RS4 (od roku výroby 2006) Audi RS6 (rok výroby 2002 až 2004) Audi A8 (od roku výroby 2006) Audi S8 a Q7 (od roku výroby 2006) Volkswagen: Phaeton, Touareg (od roku výroby 2002) Číslo OEM T40079
Nástroj na napínacie kladky - napínače rozvodového remeňa, otvor 30 mm, pre vozidlá Volkswagen - BGS Technic 74354Nástroje používané na presné nastavenie napnutia ozubeného remeňa. Kľúč má zalomený koniec a špeciálne rozšírené čeľuste, vďaka čomu je práca pohodlná a s nástrojom je možné dostať sa do ťažko prístupných miest. Pre benzínové (zážihové) motory VAG: 1,0, 1,2 a 1,4 l motory TFSI a TSI s 3 a 4 valcami Vo vozidlách:- Audi: A1, A3 a Q3- Sedadlo: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST a Leon SC-
Univerzálny prípravky na napínače remeňov - napínacej kladky rozvodov ASTA A-8065 Použitie napr. Pri výmene remeňov, nastavovanie časovanie rozvodov pod. Určené pre všetky bežné typy áut sa zážihovými (benzínovými) aj vznetovými (dieselovými) motormi. Napr. pre vozidlá: - Koncern VAG (Audi, Volkswagen, Škoda, Seat) - Koncern PSA (Citroën, Peugeot) - Renault - Fiat, Alfa Romeo Sada obsahuje: Kľúč na napínacej kladku, použitie ako OEM T10020, 159 a VAG 3387 Kľúč na napínacej kladku, použitie ako V
Nástroj na napínanie remeňa prevodovky, štvorhranný, pre dieselové motory HDI vozidiel Citroën a Peugeot.Špecifikované pre správne napnutie remeňa pri servise elektroinštalácie.Špeciálny profil štvorhranného kľúča umožňuje prácu s atypickou maticou.
Kľúč pre napínač rozvodového remeňa, pre motory VAG.Určené na jednoduché nastavenie (napnutie) napínacej kladky rozvodového remeňa vo vozidlách VW: Volkswagen, Škoda, Audi, Seat.Použiteľné aj na servočerpadlá Volkswagen Transporter T4. ako OEM T10020 (náhrada za špeciálny nástroj "Kľúč na matice s dvoma otvormi" (VW OEM T10020).
Napínač remeňa prevodovky pre benzínové motory Alfa Romeo, Fiat a Lancia 1.1, 1.2 a 1.4 l.Špecifikované na uťahovanie a uvoľňovanie napínača. Kódy motorov:- 182B2.000- 192B2.000
Kľúč na napínaciu remenicu vznetových motorov Ford Duratorq 2,0 a 2,2 l TDDI a TDCI. Kódy motorov:- nbsp; D5BA- D6BA- HJBA, HJBC- FMBA- N7BA- QJBA, QJBB