na zatlačenie / vylisovanie nosného / podperného kĺbu do čapu nápravy na montáž priamo na vozidlo demontáž sa vykonáva vyklepaním pomocou lisovacieho rámu už nie je potrebné bežné odstraňovanie a montáž čapu nápravy a použitie
na montáž a demontáž poistnej matice na prednom nosnom / podpernom kĺbe pre vozidlá Porsche 911 1969 – 1989 PORSCHE 911 (01.1963 - 11.1990) 2.0 E (140 PS, 103 kW) PORSCHE 911 (01.1963 - 11.1990) 2.0 L (130 PS, 96 kW) PORSCHE 911
na uvoľnenie / vyvŕtanie upínacej skrutky na štvorprvkovej náprave Audi, Seat, Skoda a VW bez lisovania, len vŕtanie vďaka presnému vedeniu vrtáka vhodné pre vozidlá VAG: Audi A4 (B7) 2004–2008, (B8) 2007–2015, (B9) od 2015- AUDI A4
na rozširovanie svoriek na tlmičoch, ložiskových skriniach kolies, kĺboch riadenia a nosných / podperných kĺboch s rozpätím 5 až 11 mm náradie na rozťahovanie je možné použiť rôznymi spôsobmi a je univerzálne a výrazne uľahčuje
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
oddeľovač guľového kĺbu - oddeľuje zadreté kĺby presnými údermi navrhnuté na naskrutkovanie na závity guľového kĺbu namiesto matice vytvára presný bod úderu, ktorý dodáva vibrácie pre ľahké oddelenie už žiadne namáhanie alebo poškodzovanie
prispôsobené pre modely Mercedes s dvojitým lichobežníkovým zavesením (priečnym trojuholníkovým ramenom) od roku 2015 práca bez námahy: ľahko sa odstránia a nainštalujú horné a spodné matice guľového kĺbu bezpečné uchopenie: profil
na oddelenie guľových kĺbov pomocou hydraulického vretena otvor čeľuste: 56 mm šírka čeľuste: 22 mm maximálny krútiaci moment: 40 Nm 2-tonové hydraulické vreteno Welzh 800066-UTC
Welzh SuspensionMate™ využíva inovatívny registrovaný dizajn na identifikáciu a diagnostiku viacerých porúch komponentov zavesenia umožňuje užívateľovi pozitívne VIDIEŤ, CÍTIŤ A POČUŤ problémové oblasti, ktoré je ťažké alebo inak nemožné
na vyťahovanie guľových kĺbov z telesa ložiska kolesa, vyrovnávacie práce na karosériách automobilov otvorený dizajn umožní použitie v obrovskom množstve aplikácií v spojení s kĺznym kladivom Welzh 4212-WW zabezpečí dostatočnú ťažnú