Motokrosová zadná pneumatika pre stredný až tvrdý terén. Výstupky poskytujú maximálnu trakciu vo všetkých možných terénoch a nové zloženie dezénu zaisťuje rovnováhu medzi pevnosťou, spoľahlivosťou a dlhodobým výkonom. Priľnutie k tvrdšiemu terénu je docielené prevažne typom tvaru dezénu a väčším vyplňovaním kontaktného povrchu. Zloženie je mäkšie ako vo verzii Soft-Medium. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptova
Motokrosová predná pneumatika pre piesočné povrchy. Dezén behúňa prednej pneumatiky sa chová ako pádlo - odvádza piesok a zaisťuje trakciu. Ostrý pádlovitý dezén so zosilneným ramenom podporuje po skoku a brzdení tvrdé pristátie. Zmes sa vyznačuje vysokou tvrdosťou a počas závodu sa nezmäkčuje. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Te
Motokrosová predná pneumatika pre mäkký až stredný terén. Vzor behúňa je navrhnutý tak, aby na mäkkom povrchu zaistil zvýšenú trakciu. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Technológia silnej kostry- FEA – analýza konečných prvkov- OSCT – Technológia optimálneho oceľového kordu- Technológia okamžitej priľnavostiPri výbere materiálov M
Motokrosová predná pneumatika pre rôzne povrchy od stredných po tvrdé. Nový tvar a nová zmes, vyvážená na kombináciu výdrže, odolnosťou a spoľahlivosti. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Technológia silnej kostry- FEA – analýza konečných prvkov- OSCT – Technológia optimálneho oceľového kordu- Technológia okamžitej priľnavostiPri
Motokrosová predná pneumatika pre mäkký až stredný terén. Vzor behúňa je navrhnutý tak, aby na mäkkom povrchu zaistil zvýšenú trakciu. Kužeľové výstupky sa „zahryznú“ hlboko do mäkkého terénu a umožňujú zlepšenú akceleráciu, zatáčanie a brzdenie bez straty trakcie. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Technológia silnej kostry- FEA –
Offroadová predná pneumatika vyrobená z odolnej, vláknitej gumovej zmesi s dlhou životnosťou, ktorá zaisťuje vynikajúcu priľnavosť a veľmi nízku abráziu aj na tvrdom teréne. Je odolná voči pretrhnutiu a prerezaniu, a preto sa hodí pre širokú škálu terénov, od mäkkých a stredných až po kamenisté. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT –
Táto terénna predná pneumatika je jednou z najžiadanejších možností medzi jazdcami, ktorí radi kombinujú komfort pri jazde na ceste s dobrodružnejšími terénmi, dezén E-07. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Technológia silnej kostry- FEA – analýza konečných prvkov- OSCT – Technológia optimálneho oceľového kordu- Technológia okamžit
Motokrosová zadná pneumatika pre stredný až tvrdý terén. Výstupky poskytujú maximálnu trakciu vo všetkých možných terénoch a nové zloženie dezénu zaisťuje rovnováhu medzi pevnosťou, spoľahlivosťou a dlhodobým výkonom. Priľnutie k tvrdšiemu terénu je docielené prevažne typom tvaru dezénu a väčším vyplňovaním kontaktného povrchu. Zloženie je mäkšie ako vo verzii Soft-Medium. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptova
Offroadová predná pneumatika, dezén C-19. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Technológia 3D optimálnych drážok- SCT – Technológia silnej kostry- FEA – analýza konečných prvkov- OSCT – Technológia optimálneho oceľového kordu- Technológia okamžitej priľnavostiPri výbere materiálov MITAS spolupracuje priamo s výrobcami základných surovín ako sú napr. kaučuky, plnivá a prísad
Motokrosová predná pneumatika na mäkký až stredný terén. Vzor behúňa je navrhnutý tak, aby na mäkkom povrchu zaistil zvýšenú trakciu. Kužeľové výstupky sa „zahryznú“ hlboko do mäkkého terénu a umožňujú zlepšenú akceleráciu, zatáčanie a brzdenie bez straty trakcie. TERRA FORCE-MX SM je vyrobená z mäkšej zmesi ako TERRA FORCE-MX SAND. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D – Te
Motokrosová predná pneumatika na mäkký až stredný terén. Vzor behúňa je navrhnutý tak, aby na mäkkom povrchu zaistil zvýšenú trakciu. Kužeľové výstupky sa „zahryznú“ hlboko do mäkkého terénu a umožňujú zlepšenú akceleráciu, zatáčanie a brzdenie bez straty trakcie. TERRA FORCE-MX SM je vyrobená z mäkšej zmesi ako TERRA FORCE-MX SAND. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptované priamo na typ pneumatiky:- OGT3D –
Motokrosová zadná pneumatika pre stredný až tvrdý terén. Výstupky poskytujú maximálnu trakciu vo všetkých možných terénoch a nové zloženie dezénu zaisťuje rovnováhu medzi pevnosťou, spoľahlivosťou a dlhodobým výkonom. Priľnutie k tvrdšiemu terénu je docielené prevažne typom tvaru dezénu a väčším vyplňovaním kontaktného povrchu. Zloženie je mäkšie ako vo verzii Soft-Medium. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptova
Motokrosová zadná pneumatika pre stredný až tvrdý terén. Výstupky poskytujú maximálnu trakciu vo všetkých možných terénoch a nové zloženie dezénu zaisťuje rovnováhu medzi pevnosťou, spoľahlivosťou a dlhodobým výkonom. Priľnutie k tvrdšiemu terénu je docielené prevažne typom tvaru dezénu a väčším vyplňovaním kontaktného povrchu. Zloženie je mäkšie ako vo verzii Soft-Medium. Pneumatiky MITAS sú vyrábané za použitia moderných výrobných postupov a unikátnych technológií, ktoré sú v mnohých prípadoch adaptova
Pneumatiky MTZ sú určené na offroadové použitie.Jedná sa o pneumatiky s veľmi dobrým pomerom cena/výkon pre hobby jazdcov (Enduro a MX).Dezén pneumatiky ponúka veľmi dobrú trakciu a oporu pri jazde.Pneumatika je vyrobená z gumovej zmesi a tvrdších prímesí na predĺženie životnosti a zníženie opotrebenia.NEHOMOLOGOVANÉ. Inštrukcie pre montáž a demontáž = Uistite sa, že ráfik, pneumatika a duša sú kompatibilné. Skontrolujte, či je pneumatika pre motocykel vhodná - používajte iba ráfiky a pneumatiky odporúčan
Mitas C-20 pneumatiky Dezén pre zadné pneumatiky malých motokrosových motocyklov pre závody v boxoch. Odporúča sa pre stredne až stredne tvrdý terén. Silný dizajn vonkajšieho výčnelku odoláva prielomom. Gumová zmes a kostra sú najvhodnejšie pre súťaže. červený pruh tvrdšia zmes