Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Pridať hodnotenie
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Verejná Bezpečnost 1

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Verejná Bezpečnost 1

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost 3

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Veřejná Bezpečnost 3

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Spoje

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Spoje

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - SOOL

Škoda 1203 (1974) 1:43 - SOOL

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Hnedá Okrová

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1203 (1974) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1203 (1974) 1:43 - Požiarná Ochrana

Škoda 1203 je najrozšírenejší úžitkový automobil vyrábaný vo Vrchlabí v rokoch 1968-1981, kde bolo vyrobených takmer 70 tisíc vozov. Potom bola jeho výroba presunutá na Slovensko, kde se voz vyrábal pod názvom TAZ v Trnavských automobilových závodoch. Takmer po 30-tich rokoch sa výroba vrátila späť do Českej republiky, keď duševné vlastníctvo získala v roku 1999 firma Ocelot, ktorá vo výrobe vozov pokračovala až do roku 2002.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 110L (1973) 1:72 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 110L (1973) 1:72 - Verejná Bezpečnosť

Škoda 110L vyrábaná v rokoch 1969-1976 by dnes bola nazvaná faceliftom 1000MB. Pri jej vývoji muselo dôjsť ku konštrukčným ústupkom, pretože sa nepodarilo nájsť výrobcu navrhovaných súčiastok. Napriek tomu sa naďalej úspešne exportovala do západoeurópskych zemí, v rozloženom stave dokonca až na Nový Zéland.

kúpiť
Škoda 120L (1984) 1:72 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 120L (1984) 1:72 - Veřejná Bezpečnost

Vozy Škoda 120L boli v menšej miere v dobe československého socializmu využívané tiež Verejnou bezpečnosťou - zložkou Zboru národnej bezpečnosti, ktorá bola založená v roku 1945. Jej úlohou bolo vykonávať činnosť, ktorú v demokratických štátoch vykonávala Polícia. Na základe zákona O Polícii Českej republiky sa VB premenila v roku 1991 na Políciu ČR.

kúpiť
Škoda 105L (1977) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Škoda 105L (1977) 1:43 - Veřejná Bezpečnost

Populárna Škoda 105 L s guľatými prednými svetlami, ľudovo nazývaná „užovka“, je odvodenou variantou základného typu s nižšou kubaturou motoru. Vyrábala sa od roku 1976 do roku 1983 a po modernizácií, až do roku 1990. Všetkých verzií bolo od začiatku výroby až do jej konca vyrobených na 2 011 044 kusov. Táto verzia sa od „stodvacítkové užovky“ ďalej líši maskou, zadným spoilerom a kolesami (ozdobné chromové puklice).

kúpiť
Škoda 120L (1982) 1:43 - Verejná Bezpečnost

Škoda 120L (1982) 1:43 - Verejná Bezpečnost

Populárna Škoda 120 L s obdĺžnikovými prednými svetlami, ľudovo nazývaná „užovka“, je odvodenou variantou základného typu s nižšou kubaturou motoru. Vyrábala sa od roku 1976 do roku 1983 a potom, po modernizácií, až do roku 1990. Všetkých verzií bolo od začiatku výroby až do jej konca vyrobených na 2 011 044 kusov. Táto verzia sa od „stopäťkovej užovky“ ďalej líši maskou, pridanými prednými nasávačmi, zadným spoilerom a kolesami (čierne kryty).

kúpiť
Policajné auto VB Lada 2106 VAZ 1:32

Policajné auto VB Lada 2106 VAZ 1:32

Kovové detské policajné auto VB LADA VAZ 2106  so svetelnými a zvukovými efektmi. Auto sa pohybuje na spätné natiahnutie. Otváracie bočné dvere. Prehráva 2 zvuky húkačky a vráti nás do čias, keď verejná bezpečnosť udržiavala zákon a poriadok. Vhodné pre deti od 3 rokov.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Pohrebné

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Šedá

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť
Škoda 1202 (1964) 1:43 - Tyrkysová Tmavá

Škoda 1202 (1964) 1:43 - Tyrkysová Tmavá

Škoda 1202 bol automobil klasickej koncepcie, ktorý bol vyvinutý a vyrábaný vo vrchlabskom závode AZNP a bol takisto modernizovanou verziou predchádzajúceho typu Škoda 1201, od ktorého sa typ 1202 líšil predovšetkým štýlovejším prevedením karosérie.

kúpiť